基本介紹
- 中文名:名古屋中部國際機場
- 外文名:Central Japan International Airport
- 類別:國內一類機場
- 所屬地區:日本愛知縣常滑市
- 中文簡稱:新特麗亞
- IATA代碼:NGO
- ICAO代碼:RJGG
- 輻射地區:日本中部地區
概況,規模與數據,交通,地理位置,航線,客運線,貨運線,個人免稅物品說明,
概況
名古屋中部國際機場是日本第三座填海造陸的機場,前兩座為長崎機場及關西國際機場。機場在2005年2月啟用時,所有原由名古屋機場處理的商業航班便轉為由中部國際機場處理。機場在2005年日本國際博覽會開幕前啟用。
中部國際機場在2000年8月開始興建,成本為7680億日圓(約73億美元),但在有效管理成本下,節省了近1000億日圓成本。除了各項減輕成本政策外,中部國際機場亦有多項為保護環境而作的設計。人工島建成英文字母P字的形狀,令伊勢灣內的水流維持暢通。其岸邊部份以天然石塊建成並傾斜,以協助海中生物在此棲息。
規模與數據
機場類型:公共商業
管理機構:中部國際空港株式會社
啟用日期:2005年2月17日
距離名古屋市區:約40公里
交通
中部國際機場是“日本中部的空中門戶”,具有發達的交通網。從這裡可以轉乘飛機、火車(包括新幹線)、汽車、高速客輪等前往日本各地。
例如,乘坐最快的μ-SKY機場列車,從中部機場到名古屋市內的名古屋火車站僅需28分鐘。在名古屋火車站則可以換乘東海道新幹線,JR線,名鐵線,名古屋市營地下鐵等。
地理位置
經緯度:34°51′30″N 136°48′19″E
海拔高度:5米
航線
國際航線為每周共316班次飛行世界30個都市,國內航線為每日共84班次,貨運航線為每周共28班次(截至2008年10月27日為止之資料)。在國內航線與貨運航線方面,相繼有減班或是航線廢止的情況出現。
客運線
國內
航空公司 | 目的地 |
---|---|
東京、新瀉、福岡、仙台、沖繩、長崎、熊本、松山、札幌、女滿別、大分、秋田、宮崎、鹿兒島、熊本、函館、松山 | |
日本航空公司 | 東京、札幌、大分 |
國際