中遠希臘號貨輪

“中遠希臘”輪，長351米，寬42.8米，最大載箱量達到9500標準箱，載重近11萬噸，設計航速25.4海里每小時。“中遠希臘”輪同時也是目前世界上最大、最先進、航速最快的貨櫃船舶。它的甲板面積相當於兩個標準足球場大小，比世界上最大的美國尼米茲級航空母艦還要長30多米。該船由韓國現代重工船廠製造，載重為10.9萬噸，吃水深度14.5米。從船尾走到船首，快一點也要5鐘。船身紅色的“COSCO”（中遠集團的英文縮寫）中的“O”直徑在3米左右。

基本介紹

• 中文名：中遠希臘號貨輪
• 外文名：COSCOHELLAS
• 長：351米
• 寬：42.8米

首航儀式

2006年7月27日，中遠集團“COSCOHELLAS(中遠希臘)”輪的命名儀式暨首航希臘比雷埃夫斯港儀式隆重舉行，希臘總理卡拉曼利斯、希臘海運部、旅遊部、經濟部、發展部等13位部長以及中國遠洋運輸集團總裁魏家福夫婦均等眾多貴賓都參加了這次盛會。

中遠希臘號貨輪首航儀式

魏家福在致辭中談到，中遠目前的船隊規模已排名世界第二位，同時擁有660多條現代化商船，總載重達到3700萬噸。中遠集團已經建立了覆蓋全球的綜合運輸網路。目前中遠的貨櫃船、散貨船和油船航行於世界各地160多個國家和地區的1300多個港口。中遠的貨櫃船隊，目前擁有140艘貨櫃船舶，總運力超過39萬標準箱，排名世界第四。根據中遠的發展規劃，5年後他們貨櫃船隊的總運力預計將達到80萬標準箱，進入世界前三強。

希臘總理卡拉曼利斯在他的發言中強調到，這次活動標誌著希中兩國在海運合作上邁上了一個新的高度，也是兩國人民友好的見證。他還指出，這一活動還為今後兩國在經貿方面的合作起了一個良好的推動作用，也是落實今年年初他和溫家寶總理在北京簽署“中希兩國建立全面戰略合作夥伴關係協定”的一項具體措施。他堅信隨著今後兩國經貿往來的日益頻繁，中希兩國一定能從當中互惠互利，同時中希關係友誼地久天長。

中遠希臘號貨輪首航儀式

中國駐希臘大使田學軍表示，繼今年4月8日中遠“俊河”號貨櫃船首次直航希臘後，“中遠希臘”輪又駛進比雷埃夫斯港。中遠公司來希船隊規模短時間內的迅速提升，既是中方為落實今年1月卡拉曼利斯總理訪華期間兩國領導人達成共識所採取的重要後續行動之一，也從一個側面生動反映出中希海運合作存在的巨大潛力和廣闊前景。

隨後，按照國際慣例，魏家福總裁的夫人豐寄萍女士作為命名人主持了“中遠希臘”輪的命名儀式。在發表了一段誠摯的祝福之後，豐寄萍女士在各路嘉賓們的見證下，揮動一把金色的小斧頭，將連著巨輪的一條繩子斬斷，系在繩子另一端的一瓶香檳隨即輕快地撞向船體，緊接著覆蓋在船首位置的紅色帷幕緩緩升起，瞬時間，火樹銀花，彩帶飄舞，氣球飛揚，整個碼頭變成了一片歡樂的海洋，“中遠希臘”輪在一陣熱烈的掌聲中完成了她的命名和首航儀式。

儀式結束後，希臘總理、希臘海運部長以及田學軍大使等貴賓在魏家福總裁夫婦的陪同下登船參觀，該船的希臘船長熱情地為來賓介紹了該船的性能以及一些參數，最後在船長的盛情邀請下，希臘總理還親自按響了首航啟航的汽笛。

合作進程

這條船的船東是希臘著名的COSTAMARE海運公司，也是中遠在希臘海運界最大的合作夥伴。中遠向COSTAMARE公司期租了5條9500標準箱船，“中遠希臘”號是這5條船中的最後一條。該船以希臘命名並在27號首航比雷埃夫斯港，象徵著中遠與COSTAMARE公司的合作取得了成功，也標誌著中希兩國之間的海運合作關係邁上了新的台階。此外，中遠已經與港口方面就投資貨櫃碼頭項目開始了談判。

中遠希臘號貨輪

在希臘地區，中遠集團目前有三條貨櫃航線。第一條是遠東-地中海航線AMX，掛靠希臘比雷埃夫斯港。第二條是愛琴海快航ADX，中遠與合作夥伴共同經營，提供遠東港口到希臘薩洛尼卡港的直達服務。第三條是與合作夥伴艙位互換的AMP航線，也是掛靠在比雷埃夫斯港。這三條航線為中國、遠東地區和希臘及東南歐地區的貿易往來提供了極大的方便。

重大意義

該船是從韓國下水後直接前來，隨著這艘巨輪的成功首航，比雷埃夫斯港港將伴著她跨越全球，向全世界展示希臘最大港口的迷人魅力。記者還了解到，該船的安全性和自動化程度非常高。該船裝置了目前最大的船舶專用主機，配備了世界上最先進的信息科技系統，在任何位置均能靈活控制主機及輔助機件的運作。

中遠希臘號貨輪

近年來，中希兩國的經貿關係不斷發展。因此隨著希臘經濟和對外貿易的穩步增長，憑藉地處巴爾幹半島門戶的優勢，該地區的進出口及中轉箱量將穩定增長。

活動中，魏家福總裁還將象徵兩國海運合作關係的“中遠希臘”號的船模贈送給希臘總理，以此感謝希臘總理對兩國海運合作事務的關心和支持。