中華人民共和國石臼港務監督成立於20世紀80年代中期。在此之前的30餘年間，隨著港口管理體制的不斷變革，隸屬於港口管理部門的海事管理機構亦不斷變化。
建國初期，青島區航務局（後改為港務局）在石臼所設航務辦事處，管理港口及航政事務。1953年8月和1954年，日照地區石臼所港嵐山頭港先後歸省轄，分別為省交通廳航運管理局青島分局石臼所、嵐山頭航運站，管理民間海上運輸事宜。1958年10月，省交通廳下放港口，石臼所、嵐山頭航運站分別改為省交通廳臨沂專署交通局石臼所港、嵐山頭港。1960年12月，兩港又收歸省轄，更名為山東省交通廳海運局石臼所港、嵐山頭港。1971年，設立石臼、嵐山木帆船管理站，管理個體、集體海上運輸。
1980年，省交通廳在石臼所設立山東省港航監督石臼所監督站，負責航政管理業務。
隨著石臼所海灣深水大港——石臼港的建設（1985年建成），1985年5月，中華人民共和國石臼港務監督成立，隸屬於交通部石臼港務管理局。根據1987年4月14日交通部《關於石臼港務監督機構編制的批覆》，石臼港務監督機構下設辦公室、值班室、監督科、引航科、前沿監督站、嵐山監督站。編制人員50人，其中監督船船員12人。
1992年6月1日，更名為中華人民共和國日照港務監督。
建國初期，青島區航務局（後改為港務局）在石臼所設航務辦事處，管理港口及航政事務。1953年8月和1954年，日照地區石臼所港嵐山頭港先後歸省轄，分別為省交通廳航運管理局青島分局石臼所、嵐山頭航運站，管理民間海上運輸事宜。1958年10月，省交通廳下放港口，石臼所、嵐山頭航運站分別改為省交通廳臨沂專署交通局石臼所港、嵐山頭港。1960年12月，兩港又收歸省轄，更名為山東省交通廳海運局石臼所港、嵐山頭港。1971年，設立石臼、嵐山木帆船管理站，管理個體、集體海上運輸。
1980年，省交通廳在石臼所設立山東省港航監督石臼所監督站，負責航政管理業務。
隨著石臼所海灣深水大港——石臼港的建設（1985年建成），1985年5月，中華人民共和國石臼港務監督成立，隸屬於交通部石臼港務管理局。根據1987年4月14日交通部《關於石臼港務監督機構編制的批覆》，石臼港務監督機構下設辦公室、值班室、監督科、引航科、前沿監督站、嵐山監督站。編制人員50人，其中監督船船員12人。
1992年6月1日，更名為中華人民共和國日照港務監督。
