中興威虎F1

中興威虎F1是中國首款運動型全能皮卡。

基本介紹

• 中文名：中興汽車-威虎F1
• 變速箱：5檔MT
• 長x寬x高(mm)：5310x1750x1710
• 上市年份：2011
• 座位數：5座

簡介

中興威虎F1日前，被譽為中國首款運動型全能皮卡的中興威虎F1，業內人士分析認為，正如福特F-150創造北美皮卡市場傳奇、引領世界皮卡的潮流，威虎F1將引領中國皮卡市場發展潮流，承擔起“做中國最好皮卡”的使命。

中興威虎F1

中興威虎F1

外形特點

外形上，威虎F1傳承威虎系列皮卡車型的經典元素，打造了鮮明的運動特徵，並全面提升了產品性能。切割晶透感的鷹眼大燈襯托在力量感突出的大面積鍍鉻前臉上，靈動犀利；大量鍍鉻裝飾和合金設計，金屬質感十足；一體式前後槓、發動機護板和大幅輪眉整體包裹式套用，讓威虎F1的威猛動感極為突出。

動力

威虎F1配備三款發動機，首先推出的ISUZU柴油機是ISUZU公司國內唯一授權動力，關鍵部件原裝進口組裝，採用德國博世“bosch”電控VE泵技術和美國飛思爾-freescale微電子噴射系統，使威虎F1實現了高效動力和燃油經濟性的完美融合，在2000rpm轉速範圍輸出235Nm最大扭矩，給駕駛者帶來意想不到的激情與動感。

車型簡介

威虎F1參考美系大皮卡設計風格，款式靚麗，造型威猛、彪悍，全車大面積鍍鉻配置國內皮卡絕無僅有；不鏽鋼防翻滾護欄安全可靠、新穎大氣；全尺寸車身設計實現皮卡貨廂與車身的完美搭配，引領皮卡新風尚。

威虎F1—賽車級高性能運動底盤

國際知名公司調校的運動懸架系統，操控和通過性能優越。高強度梯形車架，與長軸距+寬輪距設計完美匹配，駕駛和操控感穩定。變剛度加寬鋼板彈簧、賽車級堅固後橋、高強度減震器組合，保證車輛在直線和轉彎都具備良好的穩定性能。威虎F1賽車級高性能運動底盤在25公里/小時的急轉彎測試中，顯示了更加優異的操控和穩定性能。60年專業技術的傳承，國際知名公司的精心調校，多次越野賽事的經驗積累，威虎無可比擬的底盤優勢獲得了四個冠亞軍的榮譽。

威虎F1—ISUZU原裝動力省油耐用

ISUZU公司國內唯一授權動力，關鍵部件原裝進口組裝。性能穩定可靠。德國博世電控VE泵技術。美國飛思爾-freescale微電子噴射系統，精確控制燃油噴射，50公里等速油耗4.54升。

威虎F1—全尺寸大容量載物貨廂

①空載狀態：威虎F1比競品擁有高6mm的離地間隙優勢，既保持了滿載時的通過性能要求，也在底盤調校時充分考慮了直線和轉彎行駛的平穩性。

②滿載狀態：威虎F1四平八穩，高強度運動懸架、賽車級堅固後橋、高強度減震的優越底盤發揮了充分作用。

威虎F1—360度安全防護措施/一次性通過美規安全碰撞試驗

通過美規和澳規安全碰撞實驗，2007年通過美規碰撞，2011年通過了澳大利亞A-NCAP碰撞，已登入澳大利亞市場，與美國皮卡王者同台共舞。

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中興威虎F1升級版將亮相北京車展

第十二屆北京車展即將拉開帷幕，最新的訊息表明，中興汽車將攜威虎F1升級版、C11跨界車等產品陣容亮相。據透露，即將亮相的威虎F1升級版被定位為TUV(TruckSportUtilityVehicle)，意即“皮卡中的SUV”。

TUV是對SUV和皮卡這兩大車型的全新整合與定義，通過對車身、輪距等方面的升級改良，在動力上具備皮卡級的馳騁快感，在底盤上具備賽車級的駕馭優勢，在造型上具備家轎級的舒適體驗。

動力升級：名門配置更給力

TUV理念首要就是動力性。中興汽車在北京車展傾力推出的威虎F1升級版，採用國內同類產品中最為高端的豐田DK4高壓共軌發動機，配搭能夠根據駕駛狀況進行最適度修正的節氣門、充分降低機械噪聲和振動的皮帶傳動和無間隙齒輪傳動系統、使燃油充分霧化且促進燃油和空氣混合達到最佳狀態的6孔噴油器，令其操控性更為給力。配合發動機蓋上原有的雙稜線導流設計，不僅更利於降低車輛行駛時的空氣阻力與噪音，同時也大大促進了前保險槓下方的進氣格柵和圓形霧燈與整車造型的融合度，再加上全新色調的霸氣前臉，更顯得虎虎生威。

底盤升級：強化組合更穩健

眾所周知，SUV是在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。如同武者修行的深度可從“扎馬”窺豹一斑，優越的底盤性能為威虎F1升級版的操控優勢做出了最好的詮釋。據透露，即將亮相北京車展的威虎F1升級版的前/後輪距從原版F1的“1472/1477”加強為“1532/1537”，加上在越野賽事上屢屢斬獲冠亞軍的賽車級底盤，國際知名公司調校的運動懸架系統，高強度梯形車架，與長軸距和寬輪距設計完美匹配，保證車輛在直線和轉彎都具備良好的平順性和穩定性，遇到顛簸路面更是表現出很強的適應性。

造型升級：家轎體驗更舒適

為了進一步滿足大眾的審美需求，提升外觀與內飾方面的TUV級體驗，威虎F1升級版作為中興著力打造的新一代高端皮卡，在保留威虎F1原有俊朗風格的基礎上，在設計上融入了國際化的科技元素與設計理念，除了在輪距方面展現的全新變化，其長*寬*高從威虎F1原版的“5310*1750*1775”調整為“5310×1812×1735”，給人耳目一新的時尚、強悍、高端觀感。

內飾方面，不僅鈦銀裝飾儀表面罩、高品質合金旋鈕、拉絲門內飾板裝飾等精良配置形成的威虎F1升級版人性化空間模式得到了延續，隨著車身、輪距的進一步最佳化，儀錶盤與中控台的簡潔價值、雙排座椅的舒適質感、大傾角風擋玻璃的視野範圍都帶來非凡的體驗。除此之外，有效營造靜謐氛圍的NVH技術，更是使威虎F1升級版駕駛者的家轎級體驗實現再次跨越，由內而外的感受到“皮卡中的SUV”的魅力所在。

據了解，威虎F1升級版將在E1展館103展區亮相，無論是在其展位的形象設計上，還是產品相關性能的現場演示上，將帶給參展人士非同一般的感受。威虎F1升級版的真實操控體驗，以及TUV的更多魅力，北京車展上我們將一探究竟。