中空玻璃超級間隔條

20世紀80年代,美國艾傑中空玻璃技術股份有限公司研製成功了中空玻璃超級間隔條,該間隔條不含任何金屬材料,採用100%的聚脂彈性微孔結構材料製作而成,它可套用於門窗、幕牆的中空玻璃中間間隔系統。

概況,套用,性能,

概況

該間隔條同時解決中空玻璃節能和耐久性一對矛盾,在中空玻璃行業引起了一場革命,大大提高了門窗玻璃的節能效果和使用壽命。目前超級間隔條已被歐美等已開發國家廣泛使用。隨著我國建築節能要求的提高,超級間隔條必將被廣泛採用。

套用

超級間隔條在中空玻璃製作中,只替代普通中空玻璃的鋁隔條。超級間隔條內含分子篩40%,間隔條的兩側已塗布丙烯酸結構黏合劑,所以在製作過程中省掉了裝分子篩和上丁基膠等工序,也同時省掉了分子篩和丁基膠的材料成本和人工成本。上條設備分手動設備和自動設備,手動設備簡單,容易操作,能滿足國內中空玻璃生產線的配套要求,而且價格低廉,只需幾千元,自動設備昂貴,生產效率高。間隔條安裝完畢後放置第二片玻璃即可,採用手壓或機壓均可,無須熱壓。然後打聚硫膠、熱熔丁基膠、聚氨脂均可(用於門窗玻璃),也可打矽酮結構膠(用於隱框幕牆玻璃)。

性能

1、節能性
超級間隔條不含任何金屬材料,是熱固、彈性、微孔結構,具有呼吸性強的特點。超級間隔條熱傳導值只有0.168W/m2·K,是鋁間隔條的1/950,是不鏽鋼間隔條的1/85,幾乎不存在。用超級間隔條製作的中空玻璃與槽鋁式中空玻璃比可降低K值0.6-0.8W/m2·K,具有極佳節能效果,整窗的K值能降低0.2-0.4W/m2·K。
2、記憶性
超級間隔條是熱固、彈性、微孔結構,具有100%的彈性記憶功能,可降低中空玻璃的應力,減少中空玻璃在運輸和安裝過程中的炸裂。同時由於受溫差變化、風荷載、壓強等外界因素影響,始終處於脹縮的“泵“運動中,在玻璃的邊緣密封處形成應力。當玻璃向內撓曲時,玻璃內側與間隔條上端的倒角接觸處形成應力,上端的膠向內擠壓,下端的膠特別是結構膠向外拉伸;當玻璃向外撓曲時,玻璃內側與間隔條下端的倒角接觸處形成應力,上端的膠特別是密封丁基膠向外拉伸,使水氣通道變短,下端的膠特別是結構膠向外內擠壓。中空玻璃的這種“泵“運動對任何結構的中空玻璃結構來說都是不可避免的。但是在表現程度上極其產生的後果來說,卻是不同的。對槽鋁式間隔條來說,當中空玻璃脹縮運動時,由於鋁金屬具有剛性,不能吸收或緩衝玻璃運動產生的應力,因此,玻璃內側與鋁間隔條的接觸面的應力是很大的;與此相反,超級間隔條具有彈性,當中空玻璃脹縮運動時,會與玻璃的運動方向一致,使的邊布應力最小,從而最大限度地減少了中空玻璃的炸裂的可能性,並且提高中空玻璃的密封壽命。鋁間隔條的剛性不但使該種結構的中空玻璃密封壽命有所縮短,而且增加了中空玻璃的炸裂的可能性,這一點在溫度差別大的地區特別是冬季寒冷區表現最為突出。

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