歷史沿革
中渭橋,本名“橫橋”,秦昭王始建,秦始皇擴建,漢代重修。漢代又稱“橫門橋”(與漢長安城北面橫門相對)。後來因東有東渭橋,西有西渭橋,故稱為中渭橋。
2012年4月,西安市西北郊六村堡西席村北沙壕里發現古橋遺址。渭橋考古隊測量確定南對漢長安城北側城門廚城門,編號“
廚城門一號橋”。之後,相繼發現“洛城門橋”“廚城門二號橋”“廚城門三號橋”及“王家堡橋”“廚城門四號橋”及“廚城門五號橋”等共3組7座渭橋。
遺址特點
廚城門一號橋
廚城門一號橋,正南1200米左右為長安城廚城門遺址,直北3000米左右為渭河南岸大堤,向東與洛城門橋相距約1700米。經發掘確定,廚城門一號橋為南北向木樑柱橋,橫跨於東西流淌的渭河之上,以自南向北第二組橋樁東、西兩側橋樁測量,橋樁外皮間寬約15.4米(約合秦漢六丈六尺)。廚城門一號橋的北端已經勘探、發掘確定,位於發掘區南端向北約200米處,南端則據物探及早期大比例測繪資料,暫定於唐家村北舊皂河河道附近,南北估計長約880米左右。
廚城門一號橋的橋樁均木質,殘長約6.2~8.8米,周長約0.5~1.5米,一般都是將圓木一端削出長約1米以上的錐形後豎插於河床。從南、北兩排橋樁的間距不等,大體約3~7米,且多處橋樁密集而一些橋樁頂部高度相差達2米左右的情況看,該橋使用時間較長,應經多次維修、續建。一號橋還清理出土大量青石、砂岩質長方形、方形、五邊形、梯形等多種形狀與規格不等的大型石構件。較多石構件上有一處或多處刻字或墨書題記,內容多為編號、人名。在清理直接埋藏石塊的粗砂層時,出土“康熙通寶”銅錢,據此及同出青花瓷片判斷,發掘區至遲到康熙時仍在渭河主河道範圍之內,尚未淤積成灘。
經中國社會科學院考古研究所科技中心鑑定,一號橋橋樁用材主要有側柏屬、雲杉屬、冷杉屬、楨楠屬、香椿屬等樹種。經北京大學碳十四實驗室對石構件上白灰及一組橋樁的測年情況看,石構件上白灰的時代為戰國晚期至西漢早期。橋樁測年顯示,樣品中南排多為杉木(雲杉屬、冷杉屬)的橋樁,大體相當於西漢中期至東漢初期,北側一排多為側柏屬橋樁的年代較晚,相當於東漢至魏晉時期。
廚城門三號橋
廚城門三號橋,位於廚城門一號橋東約200米,為南北向木樑柱橋,東、西兩側橋樁間寬約8.3米,南、北兩排橋樁間距約6~7米。受發掘區南北現代建築及垃圾影響,橋樑長度暫時不詳。經中國社會科學院考古研究所科技中心鑑定,三號橋橋樁用材多為硬木松類。北京大學碳十四實驗室測年揭示,三號橋時代相當於唐代。
廚城門四號橋
廚城門四號橋,位於一號橋西約40米,受場地限制,本次發掘僅清理出南、北兩排橋樁5根,東西向橋樁分布寬僅4米(暫無法確定橋寬),南、北兩排橋樁中心距約5.2米。經北京大學碳十四實驗室測年,四號橋大體為戰國晚期。
洛城門橋
洛城門橋,正南750米為長安城北牆東側城門洛城門,直北3500米左右為今渭河南岸大堤。發掘確定,其亦為南北向木樑柱橋,東西兩側橋樁之間約15米,發掘區內已發現東西3排橋樁,相鄰兩排橋樁間距約9~10米。受發掘場地限制,橋樑長度尚待確定。經北京大學碳十四實驗室測年顯示,該橋大體相當於西漢晚期至東漢早期。
文物遺存
廚門一號橋清理出土大量青石、砂岩質長方形、方形、五邊形、梯形等多種形狀與規格不等的大型石構件。較多石構件上有一處或多處刻字或墨書題記,內容多為編號、人名。在清理直接埋藏石塊的粗砂層時,出土“康熙通寶”銅錢。
研究價值
渭橋遺址的發現地西安,是周、秦、漢、唐的都城所在,秦始皇都城規劃即謂“渭水貫都,以象天漢;橫橋南渡,以法牽牛”。在漢高祖劉邦定都長安,惠帝建設城牆後,渭河橋樑即成為京師的最要津梁。而在長安城西、南存在以建章宮等宮觀為核心的上林苑,使長安城形成僅東、北兩向的交通格局後,城北渭橋就為長安城北向、西向交通的關鍵。漢文帝入京繼位大統、張騫出使西域、南匈奴單于歸順入京等一系列重要大事,均發生於渭橋,不僅使渭橋具有了無可替代的交通地位,還具有很高的文化含義。從發掘情況看,廚城門一號橋體量巨大,是同時期全世界上最大的木樑柱橋,是絲綢之路從漢長安城出發後的第一座橋樑,渭橋發掘不僅填補了漢長安城北渭河古橋考古的空白,也填補了橋樑學研究的空白。渭橋遺址“康熙通寶”等清代遺物的發現,揭示出渭河河道西安段的大規模北移應不超過康熙時代,對渭河變遷史、關中環境史的復原研究均具有重要價值。
所獲榮譽
中渭橋遺址考古項目,入選“2013年度全國考古十大發現”。
保護措施
旅遊信息
地理位置
中渭橋遺址位於陝西省西安市
未央區窯店鎮東龍村以東150米處。
交通信息
自駕:自陝西省西安市
未央區人民政府開車前往中渭橋遺址,路程約16.3千米,用時約20分鐘。