中海科技[002401]

所屬板塊

基金重倉板塊，新上海板塊，上海板塊，預盈預增板塊，阿里概念板塊，證金持股板塊，軟體服務板塊，長江三角板塊，融資融券板塊。

經營範圍

智慧型交通系統、工業自動化、交通信息化等領域的軟、硬體產品、低壓電器設備的科研、開發、製造、銷售、服務和系統集成，承攬相關工程項目的設計、施工和工程承包，自營技術產品的進出口業務以及技術諮詢、技術開發、技術轉讓和技術服務。

領先的智慧型交通服務商

公司主要從事智慧型交通系統集成和工業自動化業務，擁有公路交通工程專業承包通信，監控，收費綜合系統工程資質，計算機系統集成一級資質及機電設備安裝工程專業承包貳級資質。

利潤主要來自智慧型交通系統集成，占比一直在85%左右。公司在智慧型交通行業全國份額位居第3，承擔了國內近百項高速公路，特大型橋樑和長大隧道交通工程項目。

業務擴張+延伸產業鏈

公司分別以募集資金3578萬元，2238萬元投資“新一代高速公路收費綜合業務平台研發，推廣及技術支持服務中心項目”和“銷售及技術支持網路基地建設項目”建設，進一步實施以收費軟體為突破口的市場戰略，實現公司智慧型交通系統集成業務的擴張，以2530萬元，3139萬元投資“智慧型交通系統視頻交通參數及事件檢測器研發及產業化項目” 和“智慧型配電板(櫃)開發及產業化項目”的建設，進軍城市智慧型交通系統等新市場。

達產後，預計年貢獻收入4.27億元，淨利潤4930萬元。(截止2010年末募投項目共投入418.13萬元)(2011年11月，公司擬停止建設“智慧型配電板項目”，並將該項目變更為“研發中心綜合樓項目”)

重大項目中標

2013年3月，公司中標貴州仁懷至赤水高速公路機電工程施工項目（BT模式），中標金額為46,950萬元人民幣，占最近一年經審計營業收入總額的94.42%。此次中標對公司未來經營業績存在積極影響，其契約的履行不影響公司經營的獨立性。

重大契約-聯合體預中標2.5億元項目

2015年4月27日公告稱，根據重慶梁平至黔江高速公路梁平至忠縣項目機電及交安工程中標候選人公示公告，公司為牽頭方的聯合體為該項目第一中標候選人，中標總金額為25072.4986萬元，其中公司承擔工作量約為中標總金額的50%。

市場優勢

公司立足上海，面向全國，業務已發展至全國20個省(市，區)，在高速公路及城市智慧型交通系統集成領域市場占有率居領先地位。

公司在貴州，雲南，重慶，寧夏等地區高速公路智慧型交通系統集成市場占有率均超過50%，上海及上述區域的銷售收入近年來穩定在公司銷售收入的70%左右，相比行業其他競爭者，公司有著穩定的區域市場優勢。同時，近年來公司積極開拓新的市場區域，在陝西，黑龍江，浙江，廣東，山東，湖北，江西等省的市場份額將得到顯著提升或者取得重大突破。

技術優勢

公司自主開發的i-SCOPE交通監控軟體平台在上海長江隧橋工程等重大工程得到用，公司承擔了當時“世界第一外海跨海大橋”東海大橋通信，監控，收費系統，“世界第一橋隧結合工程”上海長江隧橋綜合監控，收費，通信系統工程，“中華第一拱”上海盧浦大橋監控系統，“世界第一條雙層雙管越江隧道”上海復興路隧道監控系統，“貴州第一隧”涼風埡隧道群監控系統等國內近百項高速公路，特大型橋樑和長大隧道交通工程項目，創造了多項國內第一，技術實力處於國內同行業領先水平。2010年，公司獲得了2項專利和3個軟體著作權。

行業需求

據全國交通運輸管理部門最新公開發布的高速公路規劃總里程為16.43萬公里，截止2010 年底已建成7.4萬公里，在建和未建達9.03萬公里。我國高速公路單位里程投資額中智慧型交通系統投資的比例平均約占2-3%，與國外10-15%的比例相比明顯偏低。同時，5-8年前建成的高速公路智慧型交通系統逐步進入信息化需求的升級改造階段。近年來，智慧型交通系統行業的年均投資增速超過了20%。計世資訊預計未來10年高速公路智慧型交通市場總需求為350億元，城市ITS投資約在450億元。

自願鎖定股份

公司股東船研所承諾，自公司股票上市交易之日起36個月內，不轉讓或者委託他人管理所持公司股份，也不由公司回購該部分股份。公司股東浦東科投，凱旋投資，中敏新技術，陳樹威，李寧，朱林泉，唐又林等承諾，自公司股票上市交易之日起12個月內，不轉讓或者委託他人管理所持公司股份，也不由公司回購該部分股份。