基本介紹
- 中文名：中央門
- 外文名：Zhongyang Gate
- 地區：南京市鼓樓區東北部
- 建造時間：1931年（民國二十年）
- 拆除時間：1957年
- 稱號：南京“第三商圈”
介紹,建築特色,城門拆除,發展歷程,主要商場,交通線路,
介紹
1927年國民政府定都南京以後，迅速展開首都建設。當時，明城牆將南京城分為城裡城外，通向城北燕子磯、曉莊等地的城牆通道，只有建於明代初年的神策門。隨著城市建設的發展，越來越需要在朝北的城牆上再開闢一座門，以方便百姓，緩解交通。1928年，南京市政當局以北極星的子午方位進行測定，規劃了一條“子午路”。子午路南起鼓樓廣場，北至明城牆。1930年，子午路建成，不久即改名為中央路。1931年，南京市政部門在中央路北端的明城牆上新開一座城門，以中央路的“中央”二字，定名為中央門，此門位於神策門西約五百米處，門因路得名。
建築特色
中央門是仿老式明城牆城門所建的半圓形門洞，但要比明城牆的門洞寬闊、高大許多，門洞上還有個漢白玉門額。門內可以容納兩到三輛汽車並排通過。
城門拆除
根據《南京城牆志》的記載，1957年9月2日，南京市文管會和南京市城市建設局，聯名呈報《關於拆除中央門城門的報告》，認為中央門對中央路的拓寬工程形成了阻礙，應該立即拆除，當時中央門西側已經被拆至四十米處。此報告得到批覆後，中央門被徹底拆除，就此消失。
如果從1931年算起，到1957年被拆除，中央門作為一個城門，最多只存在了26歲，但它被拆除後，中央門作為一個地名卻保留下來，指中央門城門以及附近的大片地區。後來，隨著汽車站的建成、中央門立交橋的投入使用，中央門更是成為在南京家喻戶曉的地名，其知名度超過了很多年齡遠遠大於它的老城門。
發展歷程
中央門一直以批發零售、交通集散聞名。以火車站、長途汽車站、航運碼頭等為依託，輻射長三角地區。每天30萬的人流量，每年高達100億的商品成交總額，使中央門成為一個不折不扣的財富盆地。雖有如此優勢，中央門也一直背負著“髒、亂、舊”的名聲，升級改造迫在眉睫。
中央門位置
中央門素有南京“第三商圈”之稱。商貿區內的金橋、玉橋等幾大市場年成交額高達近百億元，但和新街口、湖南路等商圈相比，中央門商圈交通較亂、檔次較低、形象較差，缺乏大型高檔商業的支撐，整體商業不成體系。
針對這一現狀，青奧會前，下關區政府和相關企業將聯手投入38.8億元對中央門地區進行新一輪提檔升級。其中，商貿設施建設投資25億元，道路基礎設施投入12.3億元，河道環境整治、綠地工程投入1.5億元。將中央門商務商貿集聚區建設成下關產業轉型升級的亮點區域、南京城北地區的商業中心和華東地區重要的商品集散地，突出休閒和商務功能。
主要商場
| 商場 | 業態 | 形式 |
|---|---|---|
金橋市場 | 精品百貨 | 零售、批發 |
玉橋市場 | 區域總部 | 展示交易 |
鑫橋市場 | 孕嬰商品 | 零售批發 |
金盛百貨 | 高檔品牌 | 批發零售 |
金盛家居 | 建材為主 | 零售和商務 |
電子大廈 | 商務辦公 | 高端產品研發 |
大觀天地 | 購物中心 | 購物休閒娛樂 |
