機構職責
1951年初,為儘快把領導機構建起來,以適應國防和朝鮮戰場的迫切需要,陳錫聯請求中央軍委將四野炮兵機關的大部分人員調京,充實了軍委炮兵機關,成立了炮兵政治部、炮兵幹部管理部、炮兵後勤部、炮兵軍械部、軍委馬政局等部門。與此同時,在華東、東北、西北軍區也建立了炮兵領導機構。
歷史沿革
1950年6月朝鮮內戰爆發,8月,
鄭新潮與
載濤在剛成立的中央軍委炮兵司令部馬政局工作,10月19日
中國人民志願軍跨過鴨綠江參戰,由於戰爭急需大量的軍馬,由於炮司軍馬局收集大量軍馬受到局限,1951年1月,鄭新潮執行軍委命令和上級首長指示,投身籌備中央人民政府人民革命軍事委員會馬政局。
鄭新潮,李偉,他們都是八路軍中具有文化的軍人、曾與
烏蘭夫在一起,共同為中國革命走過了
抗日戰爭、解放戰爭、
抗美援朝戰爭的崢嶸歲月。作詞者鄭新潮:早期投身創建八路軍炮兵事業、也是早期創建全軍首個軍馬場-牡丹江軍馬場和軍馬基地建設事業的創始者,屬於文人中的軍人,軍人中的文人。解放後,先後在中央軍委炮兵司令部軍馬局、中央人民政府人民革命軍事委員會馬政局、中央軍委總後勤工作部軍馬局工作。
建制設定
1950年11月中旬,
抗美援朝激烈進行,當時我方沒有制空權,敵機對我交通運輸線狂轟濫炸。據當時隨第38軍、第47軍赴朝作戰的載濤兩個孫女金靄璇、金靄珧回憶,美機擦著樹梢在她們頭頂上飛來飛去。蘇制卡車等機械化運輸工具不適應朝鮮崎嶇山地,一度延緩了我炮兵運動。針對這場不對稱的殊死戰鬥,中央軍委決定“你打你的,我打我的”,立即快速向朝鮮前線輸送25000匹軍馬,以解決後勤補給運輸問題。朱德總司令親自把電話打到馬政局,告訴載濤中央軍委的決定,要他拿出具體意見立即實施。馬政局為此召開動員大會並作細緻分工。載濤、鄭新潮率領工作組火速奔赴東北、內蒙古等地選購徵集軍馬,最終如數將25000匹軍馬送過鴨綠江,為抗美援朝戰爭勝利贏得了時間,成為中華民族現代史上首次大規模運送軍馬出國的罕見壯舉。為此,馬政局有關領導和幹部以及載濤受到了上級的嘉獎。
為了熟悉掌握全國軍馬場情況,炮司副司令員蘇進責成鄭新潮等幹部陪同載濤到東北、西北等地進行視察調研。他們先後來到牡丹江、肇東、扎蘭屯、索倫等軍馬場以及甘肅山丹、賀蘭山、貴德等軍馬場調研。調研中,載濤發現各軍區的軍馬場管理水平有差異,特別是不久前從國民黨手中接收過來的馬政管理機構處於十分混亂的狀況,他與鄭新潮共同起草了一份“整合與收編各舊馬場”的請示報告,經馬政局討論通過上報中央軍委。在後來的一年多時間裡,馬政局收編、整頓、整合、擴建軍馬場26個,建立全國性改良軍馬種站50餘個。
主要人物
鄭新潮局長
1947年2月25日,在零下30攝氏度的東北大地上,
鄭新潮與妻子邵清廉帶著5名戰士和自己的3個孩子,找到了一匹毛驢和一盤磨,在被蘇軍轟炸後的日軍特務機關的殘垣斷壁上安營紮寨,開始了軍馬場的創建工作。

中央軍委馬政局鄭新潮局長
在中央軍委炮兵司令部的高度重視和支持下,牡丹江軍馬場得到了迅猛發展。與此同時,鄭新潮在中央軍委炮兵司令部的指示下,還參與創建了白城子軍馬場、扎蘭屯軍馬場與肇東軍馬場。中華人民共和國成立前後,牡丹江軍馬場等軍馬場為解放戰爭與
韓戰提供了上萬匹軍馬,為中華人民共和國的成立和社會主義建設事業作出了巨大的貢獻。中國軍馬事業從牡丹江軍馬場開始逐步形成,從牡丹江畔發展到全國。
1950年9月,炮兵司令部決定讓鄭新潮留在北京籌建馬政局工作。1951年9月,馬政局在北京成立,馬政局全稱為“中央人民政府人民軍事委員會馬政局”。1953年,鄭新潮被軍委炮兵司令部任命為軍事主任研究員。同年,軍委炮兵司令部馬政局移交軍委總後勤部管理,更名為中央軍委總後勤部馬政局。

鄭新潮局長獲得勳章
載濤顧問
1950年8月10號,毛澤東主席簽署《中央人民政府人民軍事委員會委任令》,委任
載濤為中國人民解放軍炮兵司令部馬政局顧問,

毛澤東親署委任載濤為軍委炮兵司令部馬政局顧問
邵清廉
1932年,
邵清廉婚後有孕在身,在鄭新潮離開北平南下後,邵清廉中斷北平輔仁學院的大學讀書生活,離開丈夫,獨自一人回到瀋陽老家生產。鄭新潮離家的數年間,邵清廉在家裡獨自撫養孩子。
1941年9月,延安黨組織為免去鄭新潮的後顧之憂,派地下黨去瀋陽新民縣找到邵清廉。當邵清廉看到丈夫的親筆後,她毅然決定奔赴延安,與丈夫並肩抗戰。

創建牡丹江軍馬場始創人邵清廉
邵清廉帶著幼子鄭雲燕踏上了千里尋夫之路。她擺脫了東北軍、閻錫山隊伍與日偽軍的重重封鎖,逃脫了日軍的殺害,終於抵達延安。邵清廉經過了嚴格的政治審查,成為一名八路軍女戰士。
在抗戰最需要炮兵的時候,邵清廉投入到
延安炮兵學校的籌建工作中,擔任炮校助理員。由於出生於馬業發達的瀋陽市法庫縣,邵清廉對馴馬工作十分熟悉。她利用自己在家鄉學到的育馬馴馬知識,對延安炮校的軍馬進行飼養、訓練、醫治,防範軍馬吃草時吃進釘子,教新戰士釘馬掌,調教驚恐狂奔的軍馬,成為八路軍炮兵學校中獨有從事軍馬工作的女性工作人員。
1946年1月,鄭新潮和邵清廉隨延安炮校搬遷到瀋陽東郊的東大營,回到了闊別十多年的瀋陽。1947年1月,朱瑞接見鄭新潮,向他傳達了黨中央的決定,並對他說:“軍馬與炮兵密不可分,縱覽中外炮兵發展史,軍馬是炮兵之足,炮兵黨委研究決定,正式組建牡丹江軍馬場,你和清廉既精通炮兵又懂得養馬,軍馬場的組建任務必須交由你們完成。”在上級黨組織的安排下,鄭新潮、邵清廉成為全軍在牡丹江畔的第一代軍馬人。

邵清廉左三蹲鄭新潮右一從延安搬遷瀋陽途中
1947年深秋,軍馬場剛建立不久,場外開來兩輛大卡車,一大群日軍戰俘由幾名管教人員押解到了軍馬場,上級決定利用軍馬場對其進行監管教育。一個風雪交加的深夜,勞累了一天的人們剛剛入睡,突然,門外一陣槍響,只聽監管戰俘的戰士大喊:“戰俘暴動了,快來人,大家聽到喊聲急忙追趕,將戰俘全部抓了回來。戰俘中一名日軍大佐見逃跑不成便剖腹自殺。

1951年鄭新潮局長向朝鮮運送軍馬
按照上級要給日軍戰俘提供最好的生活待遇、防止和杜絕戰俘自殺的指示,管理人員給戰俘們開會,希望通過思想工作打消戰俘們的自殺念頭,但教育與思想工作都無濟於事。情急之下,場裡的女性—邵清廉站了出來。因為邵清廉在瀋陽讀書時學過日語,她向日軍戰俘說道:“你們想通過自殺結束生命,是很容易做到的,但你們的父母、妻子和孩子在後半生將要蒙受更大的痛苦,他們該怎樣活下去”邵清廉的一席話感動了日軍戰俘,戰俘們當場痛哭流涕。此後,戰俘們再未動過自殺的念頭。後來,除戰犯以外的所有戰俘陸續回到日本。在牡丹江軍馬場監管的日軍戰俘離開時,無不戀戀不捨、痛哭流涕,他們由衷地感謝軍馬場戰士在連粗糧都吃不飽的情況下,讓他們吃上大米白面和魚肉,感受到了人間溫暖,感受了做人尊嚴,他們從心底里認識到了對中國人民犯下的罪惡,真誠懺悔他們的罪行。他們也感謝邵清廉,如果沒有她的勸導,他們不會活著回到家鄉與親人團聚。
創建軍馬基地
創建初始
鄭新潮與妻子邵清廉愉快地接受了創建軍馬場的光榮任務,在牡丹江謝家溝日本兵營的廢墟上,開始創建軍馬場。在好人好馬送戰場的大背景下,後方軍費十分緊張,鄭新潮到東北民主聯軍總部申領經費,當時,只給他批了9.99元,但鄭新潮、邵清廉夫婦憑著一身的革命樂觀主義精神,不畏艱難,沒有條件創造條件,他們開荒種田、撿拾廢品、網羅人才,帶著6名傷兵2匹種馬,白手起家、艱苦奮鬥,從無到有、從小到大,歷經3年的時間創建並發展了牡丹江軍馬場。上級給牡丹江軍馬場撥來了6名日本俘虜,其中3名乾過獸醫,1名炮兵大佐是有名的相馬專家。邵清廉憑藉日語說得好的優勢,與相馬專家反覆溝通,充分發揮其作用,幫助軍馬場繁殖大批軍馬,還培育出馱載騎乘全都符合要求的改良馬。當年就繁殖軍馬上百匹,隨後,又通過收編、擴建和改造國民黨時期的舊馬場等辦法,使軍馬事業得到迅速發展。解放戰爭中,東北軍馬基地為前線輸送了3.6萬匹軍馬,為遼瀋戰役等戰爭作出了重要貢獻。
初具規模
從1947年開始,鄭新潮、邵清廉夫婦在東北牡丹江、扎蘭屯、肇東等地建立軍馬場,共建立了36個軍馬配種站,還在肇東、太康、安達等地建立起軍馬牧草基地。軍馬場的廣泛建立為馬種最佳化起到了推進作用,並取得了良好效果。1953年,鄭新潮受到毛澤東、周恩來的充分讚譽和表彰。

邵清廉在軍委馬政局期間與子女留影