或許影片有許多地方都讓人難以忘懷，但最讓我深有感觸的，是片中最後一組鏡頭：在一個廢舊的古城樓上，一對男女相擁在一起；城樓下，是孫悟空伴隨唐僧落寞遠行的背影。此時，盧冠廷的《一生所愛》恰到好處地響起，為這部99%%的喜劇片畫上了一個悲傷的句號。
基本介紹
- 中文名：中國雞鳴驛古驛站
- 始建：元代
- 主要人物：成吉思汗
- 時代：古代
- 淘汰：1913年
簡介,發展歷史,發展,
簡介
這座歷史上留下來的方城重鎮，在中國古代郵驛史上曾是個大型驛站，它在明、清兩代對我國的軍事、政治、經濟、通信等方面都起過極其重要的作用，其特殊的戰略位置使之獨驛成城，它是當今國內規模最大、功能最齊全、保存最完整的一座古代驛站，被列為全國重點文物保護單位。1996年8月，國家郵電部為紀念中國郵政創辦100周年，發行了紀念郵票《古代驛站》一套兩枚，其中一枚就是雞鳴驛。
發展歷史
雞鳴驛始建於元代。公元1219年，成吉思成吉思率兵西征，在通往西域的大道上開闢驛路，設定“站赤”（即驛站）。至明朝永樂十八年（公元1420年），雞鳴驛擴建為宣化府進京師的第一大站，城內設有驛丞署、驛倉、把總署、公館院、馬號等建築，還有戲樓和寺廟。
明成化八年（公元1472年），雞鳴驛站建土垣，隆慶四年（公元1570年），磚修城池。全城周長2330米，牆高12米，在東、西城牆偏南處設東、西兩座城門，門額分別為“雞鳴山驛”、“氣沖斗牛”。門台上築兩層越樓，上面城牆均築戰台。北城牆中部築玉皇閣樓，南城牆中部築壽星閣樓，兩座閣樓遙相呼應。城下的東、西馬道為驛馬進入的通道，城南的“南宮道”即是當年驛卒傳令幹道。可以想像，當時每日馬鈴聲聲，飛塵滾滾，身穿郵服、腰掛“火印木牌”的驛卒，乘騎傳遞，風風火火，晝夜不停，何等熱鬧。
清乾隆三年（公元1738年），為加強驛城的防禦，對城垣進行了全面維修，並在城東南角城牆上築角樓魁星閣一座。為防止山洪浸侵，又於城東築護城壩一道。
發展
郵驛事業的發展，給雞鳴驛的各項建設都帶來了契機，經濟、文化繁榮，商賈雲集，廟宇輝煌，公館宏偉。每年農曆四月十三至十九的雞鳴山廟會和臘月十六、二十一、二十六三個集日，更是滿街攤販，大唱廟戲，人聲鼎沸，熱鬧非凡。直至1913年，北洋政府宣布“裁汰驛站，開辦郵政”，雞鳴驛這座古驛站才完成了它的歷史重任。
現今，無論從旅遊還是從文物角度上看，雞鳴驛這座保存基本完好的古城仍不失當年風采，有著極高的歷史價值。它的城牆，除西城牆中部有段塌陷外，其餘均整齊地矗立著，稜角分明，不歪不傾。它的城門，拱洞高聳，寬厚的大門洞開，門上鑲著的鐵板、鐵釘依然牢牢緊釘在門上。城內的佛、道教寺廟和驛站其他建築，不少仍保存完好。專供過往官員、驛卒就餐住宿的“公館院”即驛館，是一座明代建築，這座三進院落的北屋，隔扇木插銷頭做工考究，各個木插銷頭分別刻有琴、棋、書、畫、荷、蓮、蝙蝠、蟬等不同的形象，栩栩如生，巧奪天工，別有情趣，反映出我國古代匠人的高超工藝。
光緒二十六年（公元1900年），八國聯軍侵占北京，慈禧太后倉惶西逃時，曾在雞鳴驛城內下榻，現其下榻的古建築和遺址尚存。
近年來，古代驛站雞鳴驛大受影視界青睞。中央電視台以及北京、八一、廣西、天津、香港等電影廠家紛紛來這裡選拍外景，雞鳴驛成了一座電影城。
