中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮機務段於2013年12月25日成立。法定代表人劉凌飛。
基本介紹
- 公司名稱:中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮機務段
- 成立時間:2013年12月25日
- 總部地點:西安市臨潼區新豐街辦
中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮機務段於2013年12月25日成立。法定代表人劉凌飛。
中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮機務段於2013年12月25日成立。法定代表人劉凌飛。經營範圍包括:鐵路客、貨運輸;鐵路設施(設備)製造與修理;基本建設項目勘察、設計與施工;物資採購與供銷;對外經濟貿易(上述經營範圍涉及...
西安鐵路局新豐鎮機務段,簡稱“西局新段”。位居隴海線亞歐大陸橋上——我國西北地區最大的鐵路編組站新豐鎮(三級七場)編組站東側。配有機車617台。其中電力機車509台,內燃機車108台。機車配屬地包括新豐地區和寶雞地區,運營範圍...
全路機務段概況 我國鐵路的機車已經淘汰蒸汽機車,以電力機車為主、內燃機車為輔(主要在未電氣化鐵路段行駛)。全路共有18個鐵路局(集團公司)、下轄69個機務段:哈爾濱鐵路局5個:哈爾濱機務段、齊齊哈爾機務段、牡丹江機務段、佳木斯...
中國鐵路西安局集團有限公司(原西安鐵路局),是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一,簡稱“西局”。位於西北地區。管內有隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、包西鐵路、寧西鐵路、襄渝鐵路、西康鐵路、侯西鐵路、...
新豐鎮站(Xinfengzhen Railway Station),位於中國陝西省西安市境內,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的特等站,為大型路網性貨運編組站,也是銜接隴海鐵路、寧西鐵路、西康鐵路、包西鐵路、徐蘭高速鐵路的重要站點。1989年,新豐鎮站...
其中寶雞至秦嶺段更需要加掛補機,設新豐鎮機務段秦北運用車間,使用HXD3型電力機車擔當補機,以加大機車牽引力和制動能力。HXD3CA現實驗於補機隊,未來則代替HXD3。以下摘自中國鐵路西安局集團有限公司《行車組織規則》:一、寶雞東~...
中國移動運營的主要針對西安市臨潼區新豐鎮機務段的的大戶卡。漫遊地區: 全國 簡介: 西安市臨潼區新豐鎮機務段的的大戶卡 資費標準 入網費: 50元 SIM卡費: 無 基本月租費: 10元 市話費: 市區外:主被叫0.10/分鐘 ,接所有...
中國鐵路西安局集團有限公司延安機務段於2013年12月18日成立。法定代表人郝勇,公司經營範圍包括:鐵路客、貨運輸;鐵路設施(設備)製造與維修;基本建設項目勘察、設計與施工;物資採購與供銷;生活服務與生活服務設施經營管理;對外經濟貿易...
崔志鵬 崔志鵬,中國鐵路西安局集團有限公司延安機務段電力機車司機,技師。所獲榮譽 2023年4月,榮獲全國五一勞動獎章。
中國鐵路西安局集團有限公司安康機務段於2013年12月20日成立。法定代表人蔡永輝,公司經營範圍包括:鐵路客、貨運輸;鐵路設施(設備)製造與修理;基本建設項目勘察、設計與施工;物資採購與供銷;生活服務與生活服務設施經營管理;對外經濟...
HXD3型電力機車,早期被稱為SSJ3型、DJ3型和神龍1型,是中國鐵路的電力機車車型之一,由中車大連機車車輛有限公司和日本東芝公司聯合開發研製。該型機車是為滿足中國鐵路客貨需要而研發的大功率交流傳動幹線客貨兩用六軸電力機車,採用交—...
韶山4型0002號機車,退役後存放在西安鐵路局新豐鎮機務段,作為救援隊演練用機車。韶山4型0006號機車,配屬西局新段,2019年5月31日由附掛方式送至中國鐵道博物館進行保存。韶山4型0009號機車(原車號不詳),退役後其中一節機車存放在...
至2006年,原寶雞機務段與西安機務段、新豐鎮機務段重新整合後,貫通了西安—寶雞—廣元的客運長交路,韶山7D型機車開始出現於寶成鐵路。其中西安至深圳K448/7次列車由SS7D擔任西安至南陽交路,隨著中國鐵路進一步推廣實行機車長交路,...
首台DJ1型電力機車於2001年5月31日在格拉茲工廠竣工;三台進口機車於2001年底經海路運抵中國天津港。2002年7月8日,首台中國國內生產的DJ1型電力機車在株洲西門子牽引設備有限公司下線,時任中國鐵道部總工程師王麟書和西門子交通集團機車...
韶山6B型1026號機車,株洲電力機車廠生產,曾配屬西安鐵路局寶雞機務段,後轉給廣州鐵路集團公司株洲機務段,2019年退役後存放在韶關機務段實訓基地中,做展示使用。韶山6B型6001號機車,大同機車廠於1994年生產,曾配屬廣州鐵路集團公司...