基本介紹
- 中文名:中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會
- 主管單位:中國航海學會
- 社團地址:北京市東城區和平里東街10號院1-401
中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會1成立於1982年10月12日,是中國航海學會分支機構之一,掛靠在廣州遠洋運輸公司,宗旨是團結和動員廣大海洋船舶駕駛科學技術工作者,以經濟建設為中心,實施科教興國和可持續發展戰略,宣傳貫...
據2018年5月中國航海學會官網顯示,學會有通信導航、海洋船舶駕駛、船舶機電等20個專業委員會、1個秘書處、2個編委會,團體會員共有266個,個人會員5千餘人。歷史沿革 籌備階段 1962年,以交通部副部長於眉同志為代表的航海界知名人士...
中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會 成立於1982年,是中國航海學會分支機構之一,掛靠單位是武漢理工大學,是中國航海學會領導下負責內河船舶駕駛專業活動的全國性專業學術組織。宗旨 宣傳貫徹科學技術是第一生產力的方針,實施科教興國戰略,...
成立於2003年3月28日,是中國航海學會下設的一個專業委員會,是中國船舶設計與檢驗行業有關單位和部門自願組成的跨地區、跨部門的全國性學術團體,委員單位由國務院有關部(委)和各省、自治區、直轄市交通廳(局、委、辦)所屬船舶...
據2018年10月《中國航海》編輯部官網顯示,《中國航海》編輯部擁有責任編輯2人。資源保障 據2018年10月《中國航海》主辦單位中國航海學會官網顯示,該學會有通信導航、海洋船舶駕駛、船舶機電等20個專業委員會、1個秘書處、2個編委會,...
中國航海學會水運管理專業委員會 成立於1982年,是中國航海學會分支機構之一,掛靠單位是上海海事大學,主要職能是組織水運管理範圍內的信息交流,學術研究,科研諮詢,追蹤世界航運的發展趨勢,提高港航管理水平。建設成就 中國航海學會水運管理...
中國航海學會船舶機電專業委員會 成立於1983年8月5日,是經中國科協同意、民政部正式批准登記的隸屬於中國航海學會的船舶機電專業領域全國性專業委員會,由港航、修造船企、事業單位,航海院校、科研院所等組成,掛靠單位是大連海事大學。主...
1998年,全國普通高等學校本科專業目錄的修訂和調整,原海洋船舶駕駛(專業代碼:081704)更名為航海技術(專業代碼:081205)。2012年9月14日,在中華人民共和國教育部發布的《普通高等學校本科專業目錄(2012年)》,交通工程專業編號更改為...
據2018年10月《航海技術》編輯部官網顯示,《航海技術》編委會擁有顧問31人、委員24人。資源保障 中國航海學會 據2018年10月《航海技術》主辦單位中國航海學會官網顯示,該學會有通信導航、海洋船舶駕駛、船舶機電等20個專業委員會、1個...
陳齊振,又名陳達人 高級工程師。1936年2月出生,廣東新會人。中共黨員。畢業於大連海運學院。曾任黃埔港引航員、引航科科長,廣州海上安全監督局處長。是中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會委員。現任廣州航海學會理事,廣州港口協會常務...
多年兼任中國航海學會副理事長、中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會主任委員。榮譽 榮獲廣東省優秀企業家稱號,並獲中國質量管理協會獎。曾被評為中國航海學會先進工作者。退休後受聘任中國遠洋(集團)總公司策略研究員。2004年參加“中國...
中國航海學會海船駕駛專業委員會副主任委員、上海市航海學會理事、上海市航海學會海船駕駛專業委員會副主任委員、上海市教育評估協會常務理事、教育部本科教育水平評估專家、交通部全國海洋船舶系列高級專業技術職務資格評審委員會委員、中國海事...
6. 季永青, 牟軍敏, 劉明俊. 基於Logistic模型的船舶撞橋的機率研究. 海洋船舶避碰論文集,2005.8(中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會2005年度學術交流會獲優秀論文獎)7. 牟軍敏,航運安全與可靠性技術第二、三章(航運學院研究生教材...
在讀博士4人;在讀碩士8人。中國航海學會海洋船舶駕駛委員會副秘書長;遼寧航海學會駕駛專業委員會主任;2002年享受大連市人民政府特殊津貼;獲得榮譽 2003年中國海員建設工會全國委員會授予水運系統優秀職工“金錨獎”。出版圖書 ...
中國航海學會高級會員及專家庫成員並擔任中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會第八屆委員會副主任委員,中國海洋工程學會會員、中國造船工程學會會員、秦皇島市水運工程評標專家庫專家、武漢理工大學和集美大學兼職(或特聘)教授、碩士研究生導師...
1999年獲國務院政府特殊津貼;現為中國造船工程學會船舶力學學術委員會副主任委員及操縱性學組組長、中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會委員、德國造船技術協會(STG)會員、《中國造船》和《船舶力學》編委、《水動力學研究與進展》執行編委...
郝勇,武漢理工大學航運學院教授;中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會委員;航運學院學術委員會委員。主要致力于海事管理學科的人才培養、研究和建設,研究提出了海事管理學概念和水上交通事故致因理論模型,初步構建了海事管理學研究對象和內容...
氣象航線通常是岸上氣象導航機構根據船舶的航行任務和船長的不同要求來選擇推薦的。氣象導航機構擁有一批經驗豐富的各類專業人才.如氣象、海洋、航海、造船、計算機等專家。井擁有大容量、高速計算機和快速有效的通訊網路及比較全面的備類資料...