中國與主要經濟體發展道路比較研究

中國與主要經濟體發展道路比較研究

《中國與主要經濟體發展道路比較研究》是2016年03月中國社會科學出版社出版的圖書,作者是塗琴、田豐、田慧芳、宋錦、毛日昇。

基本介紹

  • 書名:中國與主要經濟體發展道路比較研究
  • 別名:智庫叢書
  • 作者:塗琴、田豐、田慧芳、宋錦、毛日昇
  • 類別:圖書
  • 譯者:田文
  • 出版社中國社會科學出版社 
  • 出版時間:2016年03月 (1版1次)
  • 頁數:181 頁
  • 定價:45.00 元
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787516175323
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書主要歸納和總結中國的經濟發展道路,並借鑑主要經濟體的發展道路,為中國今後的發展提供初步建議。本書分為5章:第一章對發展道路的內涵進行概述,並對中國發展道路進行簡要概括。第二章是簡述中國改革開放後的經濟成果,並分析中國經濟快速發展的原因。第三章對八個世界主要國家(美國、德國、英國、印度、俄羅斯、巴西、日本、韓國)的發展道路進行歸納分析,為中國今後的發展提供可以借鑑的經驗。第四章對目前中國經濟面臨的挑戰進行了分析,並對中國經濟今後的可持續發展道路進行了簡要分析。第五章結合國家開發銀行的定位和職能,對國開行在今後國家發展過程中能起到的作用進行了分析,並提出了相關的政策建議。

作者簡介

塗琴,經濟學博士。中國社科院世界政治與經濟研究所,經濟發展研究室助理研究員。研究領域國際貿易、外商直接投資、技術進步與創新、匯率。
2008.07-至今就職於中國社科院世界經濟與政治研究所。
2005.09--2008.07攻讀中國社會科學院財政與貿易經濟研究所,國際貿易學專業經濟學博士。
2001.09--2004.07攻讀南京大學,國際經濟與貿易專業經濟學碩士。
主要論文:
“外商直接投資水平與垂直技術外溢”《財貿經濟》第4期。所有權特徵、技術密集度與FDI技術效率外溢”《管理世界》第10期。
“中國製造業貿易競爭力及其決定因素分析”《管理世界》第8期。
“中國製成品貿易比較優勢及其結構分析”《世界經濟》第2期。
“中國製成品貿易競爭力及其結構轉型分析”《東部經濟評論》第4期。

圖書目錄

第一章 發展道路的內涵
一發展道路的界定
(一)概述
(二)1949年以來的中國發展道路
二關於中國發展道路的主要觀點
(一)概述
(二)關於中國經濟發展道路的主要爭議和疑慮
(三)華盛頓共識和北京共識
三本書對中國發展道路的定義
第二章 中國改革開放35年來的發展成就及其基本經驗
一中國改革開放35年來的經濟成就
二主要生產要素的作用
(一)勞動要素供給和“人口紅利”的作用
(二)物質資本投入的作用
(三)技術進步、人力資本和生產效率提升的作用
(四)對外貿易和外商直接投資
三制度創新與中國經濟發展
(一)一般性解釋
(二)中國的特殊性——有效激勵
(三)有效激勵一:財政激勵
(四)有效激勵二:官員晉升
四中國的基本經驗
(一)政治和社會穩定
(二)誘致性制度變遷和漸進式改革
(三)政府主導型的經濟改革
第三章 世界主要國家發展道路分析
一美國發展道路
(一)美國經濟發展歷史簡述
(二)美國的發展道路和經驗
(三)美國發展道路對中國的啟示
二德國發展道路
(一)德國經濟發展史簡述
(二)德國快速工業化後期的發展道路和經驗
(三)德國發展道路對中國的啟示
三英國發展道路
(一)英國的經濟發展歷史簡述
(二)英國快速工業化後期的發展道路和經驗
(三)英國發展道路對中國的啟示
四印度發展道路
(一)印度經濟發展歷史簡述
(二)印度的發展道路和經驗
(三)印度發展道路對中國的啟示
五俄羅斯發展道路
(一)俄羅斯的經濟發展簡史
(二)俄羅斯工業化後期的發展道路和經驗教訓
(三)俄羅斯發展道路對中國的啟示
六巴西發展道路
(一)巴西的經濟發展簡史
(二)巴西發展道路的經驗與教訓(1964—20l2年)
(三)巴西發展道路對中國的啟示
七日本發展道路
(一)日本經濟發展歷史簡述
(二)日本快速工業化後期的發展道路和經驗
(三)日本發展道路對中國的啟示
八韓國發展道路
(一)韓國經濟發展歷史簡述
(二)跨越中等收入陷阱的經驗和教訓
(三)韓國發展道路對中國的啟示
第四章 中國實現經濟可持續發展的戰略及路徑
一中國經濟可持續發展面臨的挑戰
(一)經濟發展的不平衡性問題對經濟持續增長的制約
(二)中國經濟發展面臨跨越“中等收入陷阱”的挑戰
(三)中國面臨轉變經濟發展方式,推進產業技術進步和升級,提升產業競爭力的挑戰
(四)中國目前的經濟發展道路面臨著資源和生態環境約束瓶頸,生產要素的巨觀配置隱藏著巨大的金融風險
二中國實現經濟可持續發展的戰略及路徑
(一)深化經濟體制改革,轉變政府職能
(二)縮小收入、城鄉、地區三大差距
(三)鼓勵科技創新,提高產業競爭力,走創新驅動的發展道路
(四)走城鎮化道路,提高城鎮化率
(五)全面提升外向型經濟發展水平
參考文獻

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