中國民用航空第二研究所

中國民用航空第二研究所是中國專業從事民航高新技術套用開發的科研機構，直屬於中國民用航空局領導。

1956年，中蘇簽署友好合作協定，建設民航科研機構是156個蘇聯援華項目之一。1958年，中國民航局科學研究所在北京成立。1973年，根據中華人民共和國國務院和中央軍事委員會命令，中國民航局科學研究所遷至四川省新津縣五津鎮。1987年經中華人民共和國國家科學技術委員會批覆“中國民航局科學研究所”更名為“中國民用航空第二研究所”。1990年，整建制遷至四川成都。

據2024年7月研究所官網數據，中國民用航空第二研究所擁有員工1900餘人；下設16個直屬單位、7家所屬企業、9個科研平台。

基本介紹

• 中文名：中國民用航空第二研究所
• 外文名：THE SECOND RESEARCH INSTITUTE OF CAAC
• 創辦時間：1958年
• 主管部門：中國民用航空局
• 現任領導：所長、黨委副書記：劉衛東、黨委書記、副所長：張瑞慶
• 地址：總部：四川省成都市武侯區二環路南二段17號
  民航科技創新示範區：成都市東部新區三岔街道林棲大道919號
  白家基地：成都市雙流區大件路白家段263號
  新津基地：成都市新津區清涼路55號
  文星基地：成都市雙流區西港街道騰飛路765號

歷史沿革

1956年，中蘇簽署友好合作協定，建設民航科研機構是156個蘇聯援華項目之一。

1958年，在北京成立中國民航局科學研究所。

1964年，在中國民航局大樓辦公。

1969年，科研人員赴寧夏陶樂“五七”幹校接受勞動鍛鍊。

1970年，在四川省新津縣恢復重建。

1973年，根據中華人民共和國國務院和中央軍事委員會命令，中國民航局科學研究所遷至四川省新津縣五津鎮。

1987年，更名為中國民用航空第二研究所。

1990年，整建制搬遷至成都市現址。

1992年，經原中華人民共和國人事部批准，對外使用“中國民航局測試中心”名稱。

2010年，成立中國民航航油航化適航審定中心，同年，成立民航空管工程技術研究所。

2017年，依託中國民用航空第二研究所建設民航科技創新示範區。

2018年12月13日，中國民用航空第二研究所舉行建所60周年紀念大會。

2020年，民航科技創新示範區一期工程開工建設。

2024年1月10日，由中國民用航空第二研究所和廣東機場集團物流公司聯合共建的“航空物流安全與危險品檢驗檢測技術聯合共建實驗室”落成並舉辦實驗室揭牌儀式；7月1日，中國民用航空局第二研究所可持續航空燃料發展研究中心揭牌成立。

中國民用航空第二研究所

科研條件

人員編制

據2024年7月研究所官網數據，中國民用航空第二研究所擁有員工1900餘人。

國務院政府特殊津貼專家：毛剛

全國巾幗建功標兵：楊秀清

首批四川省天府萬人計畫科技菁英人才：楊秀清

四川省科技系統先進個人：楊秀清

成都市百佳職工創客明星：楊秀清

科研部門

據2024年7月研究所官網數據，中國民用航空第二研究所下設16個直屬單位、7家所屬企業、9個科研平台。

民航重點實驗室：民航航油航化產品適航與綠色發展重點實驗室

民航工程技術研究中心：民航機場信息及控制工程技術研究中心、民航空管運行工程技術研究中心

四川省重點實驗室：民用無人駕駛航空器交通管理四川省重點實驗室

四川省工程技術研究中心：四川省民航機場運行與控制工程技術研究中心、四川省航空物流工程技術研究中心、四川省民航空管設備測試評估工程研究中心

所屬科研基地及工作站：民航空管和電子信息科研基地、博士後科研工作站

直屬單位：中國民用航空航油航化適航審定中心航空化學產品適航標準測試中心、民航空管工程技術研究所、空中交通管制新技術套用實驗室、通用航空研究所（農業航空噴灑技術測試中心）、科研開發中心、航材技術研究中心（節約能源監測中心）、大數據技術研究所、危險品運輸技術中心、無人機智慧型交通技術中心、可持續航空燃料發展研究中心、航油事業部、通用航空產品事業部、培訓中心、信息中心、後勤服務中心

所屬企業：民航成都電子技術有限責任公司、民航成都物流技術有限公司、民航成都信息技術有限公司、成都民航空管科技發展有限公司、成都民航北斗科技有限公司、成都民航六維航化有限責任公司、成都凱思銳民航空管工程設計有限公司

合作交流

2017年6月13日，中國民用航空第二研究所和中國民航飛行學院在成都簽署戰略合作框架協定。

2019年7月24日，中國民航機場建設集團有限公司與中國民用航空第二研究所在北京簽署戰略合作框架協定。

2023年4月，中國民用航空第二研究所和廣州民航職業技術學院在廣州正式簽署了戰略合作框架協定。

科研成就

科研領域

在機場技術領域，圍繞機場安全運行及效率提升，研究所開展大量有益探索及反覆示範驗證，助力“四型機場”建設。在機場安全運行方向開展場面多點定位系統、防跑道侵入、跑道外來物（FOD）探測、鳥情智慧型監測及防範、A-SMGCS四級燈光引導系統等技術研究；在機場高效運行方面，開展機場信息集成系統、航班智慧型資源管理、綜合交通管理、全球地服保障、機場數字孿生、A-CDM、T-CDM等技術研究。

在空管技術領域，研究所致力於空管智慧運行技術創新，積極助力“四強空管”建設，開展下一代空管自動化系統、塔台管制自動化、遠程塔台、ATMOCC、程式/雷達管制模擬、廣域多點定位等技術研究。

在適航審定領域，聚焦國產航油航化產品適航審定及綠色民航發展需求，研究所搭建航空燃料適航驗證平台、除冰防冰液適航驗證平台、航空潤滑油和液壓油適航研究及檢測平台。開展國產航油、潤滑油、可持續航空燃料（SAF）、航化、防火等領域研究。

在通用航空領域，秉持通航產業與運輸業兩翼齊飛理念，研究所高度重視低空產業發展，開展無人機交通管理、通航北斗低空監視與通信、通航飛行動態服務、近地告警、通航應急救援等技術研究。

在航空運輸領域，研究所致力於提升航空運輸效率及旅客出行體驗，開展行李智慧型處理、行李高速運輸、行李全程跟蹤（RFID）、自主移動機器人（AMR）等技術研究，同時開展冬季飛機除冰/防冰、道面除冰、除冰液綠色回收、航空運輸危險品監測、鋰電池安全運輸等技術研究工作。

科研成果

• 科研項目

據2024年7月研究所官網數據，中國民用航空第二研究所陸續承擔國家級科研項目53項（包括牽頭國家重點研發計畫項目3項、課題14項，國家科技支撐計畫2項，國家863計畫1項，自然基金民航聯合基金重點項目5項），省部級科研項目257項。

• 科技成果

據2024年7月研究所官網數據，中國民用航空第二研究所獲各級科技獎勵總計211項，其中國家級科技獎勵14項，省部級科技獎勵111項，協會科技獎勵86項。在主要研究領域獲授權發明專利351項，制訂國家和行業標準136項，其中牽頭國際標準4項（ISO標準1項）、國標8項，行標124項。

獲獎成果

項目名稱	獎項名稱	獎項級別
中國民用航空局無人駕駛航空器空中交通服務系統（UTMISS）研發及套用	2022年度中國交通運輸協會科學技術獎	特等獎
基於民航機場協同決策（A-CDM）綜合運行管理系統關鍵技術研究與套用	2022年度中國交通運輸協會科學技術獎	一等獎
民用航空運行控制關鍵技術創新工程	2015年度四川省科技進步獎	二等獎
民航除冰防冰液研製及套用	2015年度四川省科技進步獎	二等獎
西寧曹家堡機場飛行區植被建植技術的研究	2015年度四川省科技進步獎	三等獎

學術期刊

《民航科技》是在中國民用航空局人事科教司主管指導下，由中國民用航空第二研究所主辦的行業綜合性科技期刊（內部刊物），創刊於1958年。該刊關注有關民航行業發展的科學技術問題，重點收集論述民航工程套用技術和工程管理技術的文章，被《中文核心期刊要目總覽》（北京大學出版社）收錄到附錄專業期刊中，是中國民航局職稱評定委員會認可的技術刊物。

《民航科技》

文化傳統

形象標識

中國民用航空第二研究所所徽圖案由英文簡稱和橢圓形組合的飛機形狀。

研究所所徽

精神文化

企業精神：科技自立自強，創新自主自信

核心價值觀：團結、奮進、誠信、創新

總體使命：科技報國，創新領航

願景：引領全球民航科技，開創百年全新格局

文化活動

2024年1月29日，中國民用航空第二研究所“啟航新征程·團結向未來”新春遊園會在民航科技創新示範區A2科研大樓舉辦。

機構領導

現任領導

歷任領導