殲八IIM是一種2.5代的多功能戰鬥機，具有了接近典型第3代戰鬥機的綜合作戰能力。具體說來，其火控和航電系統與機載武器系統在技術上都具有較典型的第3代戰鬥機水平，飛行性能方面在第2代戰鬥機中間相當優秀，但與第3代戰鬥機相比，在中低空、亞跨音速區域的機動性能則有明顯差距。
基本介紹
- 中文名：中國殲八IIM戰鬥機
- 類型：2.5代的多功能戰鬥機
- 意義：現役戰鬥機的改裝提供現成的方案
- 報導：為殲八IIM尋找用戶
簡介,相關參數,
簡介
在殲八還沒有定型的1979年9月，空軍就正式提出了殲八大改的思想，主要內容是針對殲八I的機頭進氣布局限制機載火控雷達性能的缺陷，提出把殲八I改成兩側進氣。次年9月，國家批准了新改型的戰術技術要求，並將新型號命名為殲八IIM。
相關參數
因為與輕型的殲七系列戰鬥機不同，殲八IIM可以說是一種中型戰鬥機，這類飛機在一般的第三世界國家是空中力量的核心，在需要的時候，這些國家對這類戰鬥機的處理要么是在國際上尋求高效費比的改進方案對其進行升級、要么就是乾脆採購諸如F-16C/D、JAS-39之類成熟的第3代甚至3.5代戰鬥機來替換它們—如果要說殲八IIM綜合效能的確已經達到第3代戰鬥機的水平的話，那么也必須看到這已經是殲八II合理改進以後潛力發揮的極限，而現役許多三代機則還有很多的改進潛力—通常沒有誰會願意花費比改進費用多得多、而又比購買某些已經大批量生產的第3代戰鬥機少不了多少的錢來購買一種新型號的2.5代或者已經基本沒有潛力的3代戰鬥機作為空軍的核心力量，這就是殲八IIM戰鬥機面臨的現實市場狀況的關鍵不利因素所在（而沈飛本身顯然也不具備為國外其它型號的二代機提供綜合改進的能力）。
殲八IIM的意義主要還是在於中國國內市場—它為中國國內現役戰鬥機的改裝提供了一套現成的方案以及很有價值的思路，這有利於中國國內戰鬥機實施改裝、提高作戰能力，以滿足新一代戰鬥機形成有效威懾能力前空軍的現實需要，同時，這也有利於中國國內航空製造企業增長參與國際市場競爭的經驗和能力。
從有關報導來看，沈飛仍然在努力為殲八IIM尋找用戶並有實施進一步改進的計畫，在改進計畫中外電已經報導的有加裝電傳操縱系統、前緣襟翼等，其中包含直接升力控制功能的先進三軸四餘度電傳操縱系統已經在2000年珠海航展上公開的殲八II-ACT（ACT表示“主動控制技術”）上得到了充分驗證。如果這些改進能夠得以實施的話，無疑將大大改善殲八IIM的機動性—這樣的改進將最終使殲八IIM幾大性能都真正完全達到或者超過類似“幻影”-2000C的水平；同時，FG-8雷達實際上很容易完全升級到N-010的水平（直徑680毫米、具有15種工作方式、DBS比值達到110：1、兩種SAR解析度、對3平方米目標最大搜尋距離100千米、同時攻擊4個目標、50-70千米距離進入自動超視距飛彈攻擊準備、上/下視允許高度差+10千米/-6千米等等），它還可以方便的移植“甲蟲”系列其它型別的技術，如“甲蟲”-27、“甲蟲”-PH（無源相控陣，工作方式增加到17種）、“甲蟲”-MS等。
