中國智慧型網聯汽車產業創新聯盟

基本介紹

• 中文名：中國智慧型網聯汽車產業創新聯盟
• 外文名：China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles

成立背景

智慧型網聯汽車是中國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是國家汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口。

前期工信部陸續印發了中長期發展規劃、智慧型網聯汽車技術路線圖、車聯網和5G發展行動方案等一系列指導性檔案，初步確定5G頻率規劃及測試頻段，支持關鍵技術的研發和套用測試，研究編制標準體系建設指南，起草上路驗證管理規範，搭建上海、重慶、北京等示範測試區。

苗圩強調，智慧型網聯汽車是一項具有戰略意義的系統工程，需要多方參與、協同推進，聯盟應積極發揮作用：一是把握動方向，發揮行業發展支撐作用；二是搭建平台，提供行業公共服務；三是創新機制，推動產業協同創新；四是推動融合，建設新型產業生態體系。　近日，工信部正在加緊研究促進產業發展的指導意見，已推動在製造強國領導小組下建立部際協調機制，下一步將重點在加強頂層設計、制定標準法規、突破關鍵技術、升級基礎設施、加強國際交流、提升信息安全等幾方面開展工作。

聯盟簡介

2017年6月12日，中國智慧型網聯汽車產業創新聯盟成立大會在北京舉行，聯盟是由國內企業、高校、研究機構、行業組織等自願組成的聯合體，包括來自汽車、信息通信、交通等領域的理事單位64家，普通成員單位220餘家。聯盟按照約定工作機制，在政策和戰略研究、關鍵共性技術研發、標準法規、測試示範、產業化推廣、學術交流與國際合作、人才培養等方面開展工作，已成為國內推動智慧型網聯汽車產業發展的重要平台。

中國智慧型網聯汽車產業創新聯盟設指導委員會、專家委會和理事會，接受中國工業和信息化部業務指導，中國工業和信息化部部長苗圩擔任聯盟指導委員會主任。聯盟首批成員單位已達98家，包括一汽、長安、汽研中心、汽研院、清華大學、信通院、交通部公路院、公安部無錫所、百度等9家副理事長單位，上汽、東風、華為、中興、高德等32家理事單位。

指導委員會

中國智慧型網聯汽車產業創新聯盟成立之初設立指導委員會，構成如下：

主 任：苗 圩 工業和信息化部部長

副主任：辛國斌 工業和信息化部副部長

委 員：

李 東 工業和信息化部裝備工業司司長

錢 航 工業和信息化部產業政策司副司長

盧 希 工業和信息化部科技司巡視員

喬躍山 工業和信息化部電子信息司副司長

謝少鋒 工業和信息化部信息化和軟體服務業司司長

陳立東 工業和信息化部信息通信發展司副司長

劉 傑 工業和信息化部信息通信管理局副局長

陸建文 工業和信息化部網路安全管理局副局長

祁 峰 工業和信息化部無線電管理局副局長

程建軍 工業和信息化部國際合作司副司長

聯盟成立

聯盟業務

圍繞汽車智慧型化和網聯化技術，提升車輛安全、節能、高效與舒適等核心性能，智慧型網聯汽車產業技術創新戰略聯盟重點開展工作如下：

（一）政策和戰略研究。圍繞智慧型網聯汽車發展重點領域和關鍵問題，加強統籌協調，開展發展戰略和路徑規劃研究，為政府和行業提供戰略規劃和政策措施等方面的諮詢服務。

（二）關鍵共性技術研發。圍繞智慧型網聯汽車共性關鍵技術開展聯合攻關，積極推動聯盟單位研發具有自主智慧財產權、對行業有重大影響的共性技術，形成智慧型網聯汽車共性技術研究平台和持續開發能力。

（三）標準法規。組織聯盟成員單位制定智慧型網聯汽車團體標準和規範，加強技術標準基礎研究，支撐國家和行業標準制修訂工作；開展智慧型網聯汽車法律法規研究，本著循序漸進和有利於創新的原則，提出相關法律法規修訂建議。

（四）測試示範。組織開展智慧型網聯汽車測試評價方法和測試認證體系研究，編制智慧型網聯汽車測試評價標準；推動我國智慧型網聯汽車測試區在相關標準和規範方面的合作與聯動，促進測試區的統籌協調。

（五）產業化推廣。探索建立以企業為主體，產學研結合，市場化、多元化投融資和成果轉化的有效機制，打造產學研用多贏的科技創新平台，培育形成自主可控的智慧型網聯汽車產業鏈。

（六）學術交流與國際合作。在聯盟單位之間建立有效運行的產學研合作新機制，開展各類學術交流活動；廣泛開展國際合作，通過項目合作、高水平技術和團隊引進、聯合研發、聯合共建等形式，探索國際創新合作新模式。

（七）人才培養。集聚高水平領軍人才與創新團隊，開展人才引進、人才培養、人才培訓、人才交流，建設人才培養服務體系，為智慧型網聯汽車發展提供多層次創新人才。