中國人民志願軍序列內擔負工程保障任務的兵種。
基本介紹
- 中文名：中國人民志願軍工兵
- 外文名：Engineer Corps of the Chinese People’s Volunteers
- 司令員：譚善和
- 政治委員：譚善和
志願軍工兵部隊是首批入朝參戰的兵種之一，分為獨立工兵部隊和隊屬工兵部隊。1950年10月志願軍入朝時，獨立工兵部隊只有1個團，隊屬工兵也很少，裝備以土木工具為主。10月31日，組成志願軍工兵指揮所，陳正峰任主任。此後，工兵部隊邊打邊建，到戰爭後期獨立工兵部隊增加到15個團又2個營，並裝備了工程機械和制式舟橋器材。1952年7月，工兵指揮所改為工兵指揮部，譚善和任司令員兼政治委員，直接指揮獨立工兵團，並負責隊屬工兵部隊、分隊的業務指導工作。
在抗美援朝戰爭運動戰階段，工兵部隊以主要力量搶修、維護道路和橋樑，保證公路幹線暢通，以一部兵力執行搶修機場和協助步兵、炮兵搶修陣地道路，構築指揮所、觀察所、掩體等設施，排除與設定障礙物等作戰保障任務，架橋開路，排雷設障，構工築城，為運動作戰的勝利作出了貢獻。進入陣地戰階段後，工兵部隊以主要力量投入戰場軍事工程建設。在1951年夏秋抗擊洪水和反“絞殺戰”鬥爭中，工兵以部分部隊在朝鮮北方主要江河渡口漕渡人員和物資，並全力搶修公路和橋樑，同時集中7個團與二線部隊一起對朝鮮北部的公路網路進行大規模改造。在1952春夏志願軍構築以坑道工事為核心的堅固陣地防禦體系過程中，工兵先後擔負了正面戰線和朝鮮東、西海岸重點方向上大型坑道工事施工任務，並負責全軍工程作業的技術指導和物資器材保障。此外，並承擔了修建後方倉庫、醫院，改建、加寬朝鮮北部幹線公路，以及搶修新義州機場等任務。在完成軍事工程建設任務的同時，工兵部隊還直接配合步兵作戰，實施戰役戰鬥保障。在1953年夏季反擊戰役中，志願軍工兵除以19個營擔負搶修公路和急造軍路任務外，以大量部隊、分隊投入戰鬥工程保障，有效保障了進攻部隊的作戰行動。在抗美援朝戰爭中，志願軍工兵部隊在“一切為了前線、一切為了勝利”的思想指導下，共新建道路2200多千米，加修和維護公路9600餘千米；新建橋樑1100餘座，總長6.3萬餘米；構築坑道的土石方量28.5萬多立方米，構築指揮所、人員掩體和掩蔽部1.6萬多個；排除地雷和定時炸彈6.3萬餘枚，修建飛機場120餘萬平方米，建造倉庫、醫院病房、營房等5.4萬餘座。工兵部隊共湧現出二級模範4人，一等功臣18人，有3000多人立二等功或三等功，200多個單位立集體功。工兵部隊為戰爭的勝利作出了重大貢獻。
發布者：中國軍事百科全書編審室
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