中信戴卡輪轂製造股份有限公司

中信戴卡輪轂製造股份有限公司

2011年,中信戴卡公司主動回響國家“走出去”戰略,啟動對德國KSM鑄造集團公司的股權併購。併購工作正在緊鑼密鼓的進行中。如果此次併購成功,將成為迄今為止中國在德國最大規模的收購案。

基本介紹

  • 公司名稱:中信戴卡輪轂製造股份有限公司
  • 成立時間:1988年
  • 經營範圍:鋁車輪
  • 公司性質:股份有限公司
基本簡介,相關理念,

基本簡介

作為全球領先的鋁車輪製造商,是中國中信集團公司於1988年投資組建的大陸第一家鋁合金車輪製造企業,經過23年的發展,現已成為全球領先的鋁合金車輪製造商,成長為中信集團製造領域最富生命力的企業之一。回首23年的發展歷程,中信戴卡公司在鋁合金車輪製造領域始終處於領跑地位,並實現了一次次的自我超越。從2008到2010年,實現鋁合金車輪銷量連續3年蟬聯世界第一。在即將過去的2011年,我們必將以更加優異的成績展現中信戴卡公司不斷壯大的實力。目前員工人數已經達6000餘人。

相關理念

中信戴卡公司秉承“凝聚、融合、創新、共贏”的企業理念,不斷在產業結構和產品結構上進行調整,積極拓展業務領域,2011年即將完成收購德國KSM鑄造集團,進而從全球最大的單一鋁合金車輪製造商成長為世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一。
中信戴卡公司作為全球唯一一家能夠提供鋁合金車輪所有表面狀態解決方案的製造商,通過鑄造、鍛造、鑄旋這三種成型工藝,充分滿足了全球汽車製造商的差異化需求以及對創新的不斷追求。
中信戴卡始終以客戶的需求為導向不斷為客戶創造價值。憑藉著不斷增強的創新能力、同步開發的定製能力、日趨完善的交付能力,中信戴卡公司贏得了全球客戶的信任與合作。2005年10月,中信戴卡公司研發中心被國家發改委認定為國家級研發中心,這充分證明公司強大的自主開發、同步開發的能力。同時,中信戴卡公司在海外設有歐洲研發中心、北美技術中心和日本技術中心等研發機構。憑藉著強大的研發能力,中信戴卡公司已經成為國內第一家能與全球汽車製造商進行同步開發的車輪企業,開發項目已經延伸到2015年。
中信戴卡公司始終堅持科技創新的理念,將鋁車輪輕量化技術貫穿到整個產品的生命周期,包括研發、生產、物流、客戶服務等全流程,為實現全球所倡導的節能減排而不懈努力。
公司投資興建的“戴卡產業園”,將為公司未來發展提供新的平台、為提升公司的持續競爭力注入活力。公司在寧波投資建設的生產基地,將進一步最佳化公司的產能布局。為把中信戴卡建設成為行銷網路中心、財務管理控制中心、新產品研發基地、新技術新裝備研究實驗基地、高端核心產品製造基地、人才培養基地,中信戴卡公司將繼續秉承“凝聚、融合、創新、共贏”的企業理念,夯實市場國際化平台,應對各種挑戰,繼續引領行業的發展,將自身打造成在全球具有重要影響力的汽車零部件企業,為進入世界汽車零部件前100強的目標而努力奮鬥。
中信戴卡公司的目標市場為國際主流汽車企業、國內中高端汽車企業。
自1997年成功開拓美國通用以來,中信戴卡公司實現了對全球前十二家整車企業的全面覆蓋。目前,與中信戴卡公司建立長期合作關係,將戴卡公司納入其全球採購平台的國外整車企業包括:大眾、奧迪、寶馬、賓士、歐寶、雷諾、通用、福特、克萊斯勒、本田、豐田、日產、現代等。
中信戴卡公司還牢牢占據了國內中高端市場的大部分份額,是目前賓士、寶馬、奧迪公司在華獨家供應商。中信戴卡公司配套的國內合資企業包括:一汽大眾、一汽奧迪、上海大眾、上海通用、瀋陽寶馬、北京賓士、北京現代、東風日產、東風本田、長安福特、長安鈴木、廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、海南馬自達等;自主品牌包括:一汽轎車、上汽集團、東風乘用車、北汽集團、奇瑞、吉利、比亞迪、長城、上海汽車、上汽五菱、東風柳汽等。
中信戴卡公司已經成為全球鋁車輪行業中產能規模最大、客戶群體最廣、產品水準最高、品牌形象最佳的企業。“戴卡”品牌也成為少數在汽車零部件領域中掌握自主智慧財產權與核心技術的民族品牌。
2009年,歐盟對原產自中國的鋁車輪實施反傾銷調查,中信戴卡公司首當其衝被作為調查重點。中信戴卡公司以國家和行業利益為重,毅然挺身而出,作為行業代表積極赴歐盟應訴,歷經初裁、終裁數輪應訴,為最大限度爭取中方權利,維護國家形象和行業利益,做出了重大犧牲。
2012年公司正式更名為中信戴卡股份有限公司。
綜上所述,中信戴卡公司在歷史淵源、產能規模、行業地位、社會責任、國際化水平、技術創新實力等方面,均處在車輪行業領導者地位。

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