《中、高壓往復活塞空氣壓縮機》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。
基本介紹
- 中文名:中、高壓往復活塞空氣壓縮機
- 頒布時間:2020年8月
《中、高壓往復活塞空氣壓縮機》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。
《中、高壓往復活塞空氣壓縮機》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。主要內容本標準規定了中、高壓往復活塞空氣壓縮機的術語、型號和基本參數、要求、試驗方法、檢驗規則及標誌、包裝和貯存。本標準適用於電動機驅動的...
往復式壓縮機是指通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動使缸體容積周期變化並實現氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。屬容積型壓縮機。根據作往復運動的構件分為活塞式和隔膜式壓縮機。產品簡介 曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,氣缸容積增大,進氣閥打開,排氣...
在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時,氣缸內活塞左腔的壓力低於大氣壓力pa ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內,這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高於輸出空氣管道內壓力p後,排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內,這個過程稱為排氣過程。活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉運動轉換為滑動——...
往復活塞壓縮機是通過活塞在氣缸內作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。簡介 往復活塞壓縮機是各類壓縮機中發展最早的一種,公元前1500年中國發明的木風箱為往復活塞壓縮機的雛型。18世紀末,英國製成第一台工業用往復活塞空氣壓縮機。20世紀30年代開始出現迷宮壓縮機,隨後又出現各種無油潤滑壓縮機和隔膜壓縮機。
活塞式壓縮機是一種依靠活塞往復運動使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機。屬容積型壓縮機,又稱“往復活塞式壓縮機”或“往復式壓縮機”。主要由工作腔、傳動部件、機身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體,由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內作往復運動,活塞兩側的工作腔容積...
往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。 迴轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。 滑片式壓縮機--是迴轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。 液體-活塞式壓縮機--是迴轉容積...
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。種類 空氣壓縮機(空壓機)的種類很多。1、按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。3、按性能可分為:低...
活塞式空壓機-是一種往復式空壓機中最常見的,使用最多的一種,其活塞直接接觸氣體。靠活塞環來密封壓縮氣體。在氣壓傳動中,通常採用容積型活塞式空氣壓縮機。這裡介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機...
《全無油潤滑高壓往復活塞氧氣壓縮機》(JB/T 12950-2016)是2017年4月1日實施的一項中華人民共和國機械行業標準,歸口於全國壓縮機標準化技術委員會。《全無油潤滑高壓往復活塞氧氣壓縮機》(JB/T 12950-2016)規定了全無油潤滑高壓往復活塞氧氣壓縮機的基本參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝和貯存。
而壓力開關式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時,空壓機自動停止運轉。分類特點 活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結構型式和結構特點進行分類。1.按排氣壓力高低分為:低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa 中壓空壓機 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa 高壓空氣壓縮機 壓機 10MPa<排氣壓力≤100MPa 2...
製冷壓縮機種類和形式很多,根據原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。壓縮機是如何壓縮氣體的呢?簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程!任何動力設備都需要有個原動力來作功完成,壓縮機也是一樣,它需要一個電動機(馬達)來帶動。容積型壓縮機又分為往復活塞式和迴轉式...
(4)按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。下面是幾種常見的空氣壓縮機:容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式壓縮機——是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內做往復運動。迴轉式壓縮機——是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。滑片式壓縮機——是...
這裡介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。圖3.33(動畫)和圖3.34(動畫)分別給出了立式、臥式空氣壓縮機的工作原理圖。立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機或內燃機)的迴轉運動經曲柄連桿機構轉換為活塞的往復直線運動。空氣壓縮機中 ...
壓縮機按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復式壓縮機、迴轉式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。如今家用冰櫃和空調器壓縮機都是容積式,其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構,旋轉式...
壓縮機配件有以下幾種:空壓機配件(氣閥)|缸蓋 十字頭 冷卻器 氣閥|閥片 曲軸 連桿 小頭瓦|大頭瓦 活塞桿 密封圈 刮油環 支承環 中壓空氣壓縮機工作原理 中壓空氣壓縮機的工作原理是利用驅動機帶動曲軸作旋轉運動。曲軸通過連桿帶動活塞作往復運動,活塞的往復運動使氣缸的容積發生周期性變化:氣缸頂部的進排氣閥...
尤其是煉油工藝裝置中需要的大型高壓壓縮機,其最大活塞力或將高達 1500 kN,軸功率超了1.5 萬 kW。煉油工藝裝置中常用的往復式壓縮機主要為催化、裂化重整裝置和加氫裝置的循環氫壓縮機和新氫壓縮機,焦化裝置的焦化氣壓縮機等。高壓氫氣壓縮機由於規模和工藝流程不同,並且循環氫壓縮機還有硫化氫等介質腐蝕,製造...
從往復式壓縮機的使用工況看,潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解,生成膠質和各種酸類物質。如有磨損的金屬雜質摻入,更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時,可能自燃和有氣缸爆炸的危險。因此,往復式壓縮機油的氧化安定性是保證油品質量的關鍵指標。從...
JB/T 9075-1999 無潤滑往復活塞式高壓氧氣壓縮機技術條件 JB/T 9103.1-1999 往復活塞乙炔壓縮機技術條件 JB/T 10526-2005 一般用冷凍式壓縮空氣乾燥器 JB/T 10532-2005 一般用吸附式壓縮空氣乾燥器 JB/T 10598-2006 一般用於螺桿空氣壓縮機 技術條件 JB/T 10683-2006 中、高壓往復活塞空氣壓縮機 JB/T ...
《船用高壓活塞空氣壓縮機(GB/T 12929-2008)》與GB/T 12929—1991相比,主要技術內容有如下變動:修改了引用標準;增加了術語與定義的章節;表3中對主要零件的材料提出了具體的要求;刪除了原標準中4.2.14中繪製各類曲線的要求;提高了噪聲要求,降低了振動烈度要求;將船用條件要求和試驗改為環境適應性要求和試驗...
《微型往復活塞空氣壓縮機(GB/T 13928-2002)》與GB/T 13928—1992相比,主要變化如下:增加了水冷空氣壓縮機可參照本標準執行;增加了本標準不適用於額定轉速大於等於1400 r/min的直聯攜帶型空氣壓縮機;更新了原引用標準,形成了新的規範性引用檔案;增加了0.8 MPa的額定排氣壓力;調整了最小儲氣罐總容積值;...
《吹瓶用往復活塞空氣壓縮機》是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。標準內容 本標準規定了吹瓶用往復活塞空氣壓縮機的術語、型式和基本參數、要求、試驗方法、檢驗規則和標誌、包裝、運輸及貯存。本標準適用於驅動電動機額定功率11kW~450kW、額定排氣壓力3.0MPa~6.0MPa的吹瓶用撬裝式往復活塞空氣壓縮機...
KA系列空氣壓縮機是套用於氣動夾固、風動工具、輪胎充氣,吹制工藝、噴漆、噴砂、射流元件及其他需要壓縮空氣的場所的設備。簡介 強力型大機頭設計,用好、用足材料,對主要零部件進行強化設計,機頭尺寸、重量均大於其他廠家,安全裕度高,加上轉速低,特別適合於重負荷、長時間連續運轉,可靠性特別高,壽命特別長...
當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。方式分類 根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞...
本節將重點說明“油”潤滑壓縮機的潤滑方式。潤滑部位分類 氣體壓縮機的潤滑部位原則上可分為兩類,其一為油與壓縮氣體直接接觸的內部零件,如往復式壓縮機的氣缸、活塞、活塞環、活塞桿、排氣閥、密封填料等;迴轉式壓縮機的氣腔、轉子(旋轉體)、排氣閥等。其二為油不與壓縮氣體接觸的外部傳動機構,如往復式壓縮...
本機的潤滑用油推薦N100、N150往復壓縮機油(GB12691-1990),在使用環境低於5℃時,可選用N68往復壓縮機機油(GB12691-1990)。不同牌號的潤滑油不能混合使用。工作原理 空氣壓縮機有很多種類,不同種類的工作原理不同。三種主要類型壓縮機的工作原理如下:一、活塞式壓縮機的工作原理 活塞式壓縮機屬於最早的壓縮...
《機車、動車用全無油潤滑往復活塞空氣壓縮機》是2017年12月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2017年5月12日,《機車、動車用全無油潤滑往復活塞空氣壓縮機》發布。2017年12月1日,《機車、動車用全無油潤滑往復活塞空氣壓縮機》實施。起草工作 主要起草單位:合肥通用機械研究院、合肥通用環境控制技術有限責任...
壓縮空氣增壓機是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。特點 1.多種氣體驅動:壓縮空氣.氮氣.水蒸汽.天然氣等均可做作為泵的驅動氣源。2.使用範圍廣:工業領域用於工具機卡盤的卡緊,蓄能器充氣,高壓瓶充氣,降低壓氣體轉換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高,無論是機械或測試裝置,均可採用增壓泵。3....
《一般用固定的往復活塞空氣壓縮機》是2002年中國標準出版社出版的書籍,作者是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局。《一般用固定的往復活塞空氣壓縮機(GB/T 13279-2002)》由中國機械工業聯合會提出。《一般用固定的往復活塞空氣壓縮機(GB/T 13279-2002)》由全國壓縮機標準化技術委員會歸口。《一般用固定的往復...
全無油潤滑往復活塞空氣壓縮機 《全無油潤滑往復活塞空氣壓縮機》是2008年11月1日實施的一項行業標準。起草人 鄒榮如、徐秋林等。起草單位 南京英格索蘭壓縮機有限公司。
KB系列中壓機往復活塞空氣壓縮機秉承低速、重載、適合連續運轉的設計理念,排氣溫度低、振動小、噪音低、油耗低。追求低故障率、高可靠性,整機結構合理,系統簡潔,控制可靠,性能穩定。產品類別 已形成較為完整的品種系列,既有帶儲氣罐的移動式,也有不帶儲氣罐的固定式。既有單機的形式,也有適應大排量的組合機。