並列式樞紐

並列式樞紐是指數個方向鐵路幹線引人，並按樞紐內旅客列車進路和貨物列車進路完全獨立分開設定的設計原則，將客運站和編組站分散平行布置的鐵路樞紐。為保證客貨列車進路的順暢和避免相互干擾，該類樞紐的進站線路大都採用較複雜的立體疏解布置，因而占地較多，並對城市造成分割。

基本介紹

• 中文名：並列式樞紐
• 定義：是指數個方向鐵路幹線引人，並按樞紐內旅客列車進路和貨物列車進路完全獨立分開設定的設計原則，將客運站和編組站分散平行布置的鐵路樞紐

但此種布局較易實現將客運站設於市區而將編組站設於郊區，從而減少鐵路對城市的一些干擾，又能更好為旅客服務。客貨進路完全分開將使樞紐有很大的通過能力。但樞紐總體布局複雜，工程建設費用很大，運營支出也將增加，並對城市和樞紐的發展也有一定的局限。