不可用

定義

不可用狀態分為計畫停運和非計畫停運：

a） 計畫停運 planned outage

機組或輔助設備處於計畫檢修期內的狀態（包括進行檢査、試驗、技術改造、換裝核燃料，或進行檢修等而處於不可用狀態）。計畫停運應是事先安排好進度，並有既定期限。

1）對於機組，計畫停運分為大修（PO₁）、小修（PO₂）、節日檢修和公用系統計畫檢修（PO₃）三類。

2）對於輔助設備，計畫停運分為大修（PO₁、小修（PO₂）和定期維護（SM）三類。

b） 非計畫停運 unplanned outage

設備處於不可用（U）而又不是計畫停運（PO）的狀態。

對於機組，根據停運的緊迫程度分為以下5類：

1）第 1 類非計畫停運 immediate No1 unplanned outage

機組需立即停運或被迫不能按規定立即投入運行的狀態（如啟動失敗）。

2）第 2 類非計畫停運 delayed No2 unplanned outage

機組雖不需立即停運，但需在6h以內停運的狀態。

3）第 3 類非計畫停運 postponed No3 unplanned outage

機組可延遲至6h以後，但需在72h以內停運的狀態。

4）第 4 類非計畫停運 deferred No4 unplanned outage

機組可延遲至72h以後，但需在下次計畫停運前停運的狀態。

5）第 5 類非計畫停運 extended No5 unplanned outage

計畫停運的機組因故超過計畫停運期限的延長停運狀態。上述第1類〜第3類非計畫停運狀態稱為強迫停運（FO）。