下止點:活塞頂離曲軸中心最小距離時的位置稱為下止點。 有時也稱為下死點。
基本介紹
- 中文名:下止點
- 又稱:下死點
- 所屬器具:氣缸
- 位置:塞頂離曲軸中心最小距離時的位置
下止點:活塞頂離曲軸中心最小距離時的位置稱為下止點。 有時也稱為下死點。
下止點:活塞頂離曲軸中心最小距離時的位置稱為下止點。 有時也稱為下死點。...... 下止點:活塞頂離曲軸中心最小距離時的位置稱為下止點。 有時也稱為下死...
上止點,在汽車機車汽油發動機中,活塞頂離曲軸中心最大距離時的位置稱為上止點。...... 上止點,在汽車機車汽油發動機中,活塞頂離曲軸中心最大距離時的位置稱...
氣缸在下止點時的最大體積與氣缸在上止點時最小體積之比,即為壓縮比。...... 氣缸在下止點時的最大體積與氣缸在上止點時最小體積之比,即為壓縮比。...
首先,當活塞在下止點時,進、排氣口都開啟,新鮮充量由進氣口充入氣缸,並掃除氣缸內的廢氣,使之從排氣口排出;隨後活塞上行,將進、排氣口均關閉,氣缸內充量開始...
壓縮衝程又名第二衝程,是將機械能轉化為內能的衝程。壓縮時活塞從下止點間上止點運動,這個衝程的功用有二點,一是提高空氣的溫度,為燃料自行發火作準備:二是為...
活塞衝程:上、下止點之間的最小直線距離,稱為活塞的行程(或活塞衝程),曲軸與連桿大端的連線中心到曲軸的旋轉中心之間的最小直線距離稱為曲柄的旋轉半徑。...
隨著活塞的下行,氣缸的容積增大,氣體的壓力下降,工作衝程在活塞行至下止點,排氣閥打開時結束。在動畫中,工作衝程的壓力變化這條線上升部分表示燃料在氣缸內燃燒時...
活塞處於下止點時氣缸有最大容積,用Va表示;活塞處於上止點時氣缸內的容積稱為燃燒室容積,用Vc表示。內燃機的壓縮比ε為ε=Va/Vc...
從排氣門開啟到下止點曲軸轉過的角度稱作排氣提前角,記作 γ。γ一般為40°~80°。...... 圖1所示為配氣定時圖,從排氣門開啟到下止點曲軸轉過的角度稱作排氣...
隨排氣過程進行進入強制排氣階段,活塞越過下止點向上止點移動,強制將缸內廢氣排出,活塞到達上止點附近時,排氣過程結束。排氣終了時,氣缸內氣體壓力稍高於大氣壓力,...
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。 我國有一個按發動機排量來劃分轎車等級的標...
內燃機氣缸最大容積與壓縮容積的比值﹐是內燃機的重要結構參數(見圖 壓縮比定義 )。活塞處於下止點時氣缸有最大容積﹐用Vα表示﹔活塞處於上止點時氣缸內的容積...
發動機好比是汽車的“心臟”,而活塞則可以理解為是發動機的“中樞”,除了身處惡劣的工作環境外,它還是發動機中最忙碌的一個,不斷的進行著從下止點到上止點、從...
活塞由上止點向下止點移動,混合氣被吸入氣缸,壓縮衝程是,進氣門關閉,活塞由下止點向上止點移動,氣缸內混合氣被壓縮,做功衝程是,活塞移動接近上止點時,火花塞...