上海閔行經濟技術開發區

上海閔行經濟技術開發區創建於1983年，是1986年國務院批准的全國首批14個國家級開發區之一，位於上海市閔行區的西南部。1985年，成立中外合資的上海閔行聯合發展有限公司（簡稱閔聯公司），採用企業化經營運作的方式，負責閔行經濟技術開發區的開發建設和經營管理。 在中央和市委、市政府領導的親自關心和指導下，閔行開發區在引進外資、消化吸收先進技術、發揮對外視窗、經濟輻射作用和帶動區域經濟發展、解決勞動力就業方面取得較大成就，各項主要經濟指標按單位面積計算，始終位於全國各開發區前列，成為國內成熟開發區的成功典範。

基本介紹

• 中文名稱：上海閔行經濟技術開發區
• 地理位置：3.5平方公里上海市閔行區的西南部
• 創建時間：1983
• 占地面積：3.5平方公里

簡介

上海閔行經濟技術開發區（簡稱閔行開發區）創建於1983年，是上海市成立最早的兩個國家級開發區之一。1986年8月經國務院批准為國家級經濟技術開發區，如今閔行園區總面積3.5平方公里，是國家級開發區中占地面積最小的工業開發區。

上海閔行經濟技術開發區（前身閔行新工業區），地處上海市西南部，閔行區南部，占地3.5平方公里，為中國14個經濟開發區之一。

1982年9月，上海市政府決定在閔行地區開發建立一個出口工業品生產基地，定名閔行新工業區。其功能為：引進外資，發展工業生產，擴大產品出口。並實行“邊開發邊建設，邊生產，邊出口”的方針。規劃用地2.13平方公里，東起沙港，西至昆陽路，北沿劍川路，南至江川路，東西1.06公里，南北2公里。安排工業企業用地占50.5%，倉庫用地5.5%，服務設施用地6.0%，管理中心用地5.7%，綠化用地24.2%，道路用地5.1%，其他3.1%。

1983年4月，成立閔行開發區征地動遷辦公室開始征地動遷工作，規劃征地3592.45畝，動遷居民546戶。同年6月，市政府將原準備組建的閔行、虹橋兩個開發機構統一合併為上海市閔行虹橋開發公司，用企業化經營方式著手閔行、虹橋兩個開發區的建設。7月，開發區的文井路等三條幹道破土動工，以市政基礎設施為主體的“七通一平”工程大規模推開（七通指供水、供電、供煤氣、通訊、雨水排放、污水排放和道路，一平是指平整土地）。同月，公司首次邀請200多名海外客商參觀開發區，對外展開宣傳介紹，進行招商引資活動。

1984年5月，第一家進區企業滬港合資上海環球玩具有限公司成立。此後，開發區進入滾動開發引資階段。

1985年2月經市政府、國家對外經濟貿易部批准，成立合資企業上海閔行聯合發展有限公司(簡稱閔聯公司)。總投資1.7億元，註冊資本1億元。由上海市閔行虹橋開發公司出資65%，港澳中銀集團5家成員行（中國銀行香港分行、金城銀行香港分行、新華銀行香港分行、浙江興業銀行香港分行、廣東省銀行香港分行）出資25%，中國銀行上海市分行出資10%。閔聯公司採取利用外資進行開發，實行企業管理模式，統一負責開發區的開發、建設和管理。實行董事會領導下的總經理負責制。業務範圍包括：開發和提供工業用地、經營房產，參加項目投資，承包建築、安裝、裝修等工程，提供物資供應、倉儲運輸、項目諮詢代理，代辦進出口、保稅倉庫、生活服務、園藝綠化等多種服務。

1986年8月，閔行新工業區經國務院批准成為國家級開發區，更名為上海閔行經濟技術開發區。享受國家和上海市規定的優惠政策。

1987年，開發區實行“一個視窗、一個圖章、一個機構”對外，為外商提供“一站式”服務。1988年1月，上海閔行經濟技術開發區管理中心正式掛牌。

1991年8月，市政府報經國務院特區辦公室、國家計委及海關總署同意開發區用地面積擴大至3.5平方公里。第二期規劃用地，分別向南、向西兩翼伸展。南塊由江川路擴展至黃浦江邊，西塊東起昆陽路，西至碧溪路，北沿大中華廠，南到上海重型機器廠。

經過10餘年開發建設，至1995年，開發區已經累計引進項目130個，全部為外商投資企業。開發區已基本建成為一個現代化外向型工業園區。

成就

閔行開發區已整體通過IS014000環境管理體系認證和ISO9000質量管理體系認證，並獲得“上海市質量與環境雙優園區”稱號。至2005年底，閔行開發區累計引進168個項目，投資額超過26億美元，平均單項超過1500萬美元。閔行開發區累計實現銷售收入2272億元，產生利潤250億元，上繳國家稅收280億元（含關稅），開發區累計上繳國家的稅收與國家的投入（約10億元）之比為28倍。

發展

閔行開發區在集約化、內涵式發展的同時，按照市委、市政府優先發展先進制造業的要求，突破資源約束瓶頸，積極投入臨港開發。2006年2月經國務院批准，閔行開發區在臨港成功擴區，規劃面積為13.3平方公里，重點發展現代裝備工業和先進制造業。閔行開發區臨港園區位於上海東南長江口和杭州灣交匯處的上海臨港新城產業區內，距上海中心城區75公里。隨著浦東國際機場、洋山深水港、海港新城、東海大橋、滬蘆高速公路、兩港大道、臨港軌道交通和浦東鐵路的相繼規劃和建成，形成了港、城、區聯動發展的良好態勢。

國家級上海閔行經濟技術開發區由上海閔行聯合發展有限公司負責開發、建設和經營管理。上海閔行聯合發展有限公司是由上海地產（集團）有限公司、香港東銀髮展（控股）有限公司的4家全資附屬子公司和東興投資控股發展公司三方合資的滬港合資企業，成立於1985年2月，註冊資本為人民幣4億元。

2006年實現工業總產值351.02億元，銷售收入354.32億元，利潤33.67億元，出口交貨值72.46億元。目前有三菱電梯、可口可樂、富士施樂、強生、百事可樂、中美施貴寶、聖戈班等國際著名跨國公司在開發區投資。園區以通用設備製造業、飲料製造業、電器機械及器材製造業、儀器儀表及文化辦公用機械製造業等為主導行業。

經過近20年、尤其是“十五”的發展，閔行開發區已經成為具有良好投資環境、較強綜合競爭能力和相當影響力的外向型、現代化、集約型工業園區，成為上海引進外資和推動區域經濟發展的重要基地之一。

至2009年底，閔行開發區累計引進項目171個，投資總額超過31億美元，平均單項投資超過1831萬美元。經過產業結構的不斷最佳化，已形成以世界500強和著名跨國公司為投資主體，機電產業為主導，醫藥醫療產業和輕工產業為輔的三大產業，擁有平均年產值20億元以上的十多個企業集群及核心企業。20年累計銷售收入3055億元，產生利潤331億元，上繳國家稅收261億元，關稅114億元。通過產業結構調整升級、集約節約利用土地和提升開發區的服務理念等三項措施使開發區的各主要經濟指標連續第六年保持20%以上的增長速度，在全國所有工業開發區中，單位面積企業利潤、上繳稅收和工業增加值名列第一。在節能降耗減排方面成效顯著。2006年園區萬元產值綜合能耗和水耗分別為上海市規模以上工業企業平均水平的22%和47%。

規劃

——保持經濟發展的良好勢頭

一是經濟效益持續增長、二是產業結構不斷最佳化。三是集約程度明顯提高。

——開拓新的發展與增長空間

一是臨港開發全面啟動。二是房產開發初現成效。

——最佳化投資環境和服務功能

一是完善基礎設施。二是最佳化體制機制。三是加強協調服務。

500強企業

名次	企業名稱	負責人	銷售額/萬元
35	上海三菱電梯有限公司	徐建國	509709
46	可口可樂（中國）飲料有限公司	Paul Kenneh Etc	370745
72	上海富士施樂有限公司	石井肇	266381
92	強生(中國)有限公司	吳人偉	221665
145	上海米其林回力輪胎股份有限公司	Yves CHAPOT	141648
160	上海不凡帝范梅勒（中國）有限公司	潘龍	129285
168	中美上海施貴寶製藥有限公司	崔昳昤	123640
182	上海百事可樂飲料有限公司	陳妙法	116075
201	上海英格索蘭壓縮機有限公司	周惠民	106972
211	上海西門子開關有限公司	許嘉良	103702
225	上海凱士比泵有限公司	威爾.安德勒	96493
235	博朗（上海）有限公司	李仕天	93187
250	上海MWB互感器有限公司	邱長清	88490
329	美鋁(上海)鋁業有限公司	LLOYD HARTLEY J	68894
341	上海ABB電機有限公司	陸雪忠	67128
383	聖戈班韓格拉斯世固銳特玻璃上海有限公司	MARC VRECKO	59229
406	上海西門子高壓開關有限公司	劉史華	55398
432	上海強生製藥有限公司	莊祥興	51735
494	賀德克液壓技術（上海）有限公司	亞歷山大迪特	45181
498	上海實業交通電器有限公司	沈建華	44696

定位

上海閔行經濟技術開發區在發展中形成以機電產業（以軌道交通、電站設備為代表）為主導，以醫藥醫療產業（以血製品、常用藥物為代表）和輕工產業（以食品、飲料為代表）為輔的三大產業。

交通

地址：上海閔行文井路268號 （江川路文井路口）

閔行經濟技術開發區

捷運：軌道交通5號線 文井路站

公交：莘荷線、徐閔線、閔汽聯、閔東線、閔環線