上海比亞迪電動車有限公司於2003年4月14日在松江市監局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括電動腳踏車及附屬檔案，電動汽車及附屬檔案，機車及附屬檔案製造等。
基本介紹
- 公司類型：有限責任公司
- 登記機關：松江市監局
- 成立時間：2003年4月14日
- 發照時間：2003年4月14日
上海比亞迪電動車有限公司於2003年4月14日在松江市監局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括電動腳踏車及附屬檔案，電動汽車及附屬檔案，機車及附屬檔案製造等。
上海比亞迪電動車有限公司於2003年4月14日在松江市監局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括電動腳踏車及附屬檔案，電動汽車及附屬檔案，機車及附屬檔案製造等。...
2003年,比亞迪收購秦川汽車,在王傳福支持下正式跨界造車。2023年10月,王傳福卸任比亞迪旗下子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司法定代表人、董事長,此前已卸任多家比亞迪子公司的法定代表人或董事長職務,包括武漢比亞迪汽車有限公司、上海比亞迪有限公司等。2011年,王傳福家族獲新能源富人榜榜首。2020年,入選《2020福布斯中國...
比亞迪豐田電動車科技有限公司 比亞迪豐田電動車科技有限公司於2020年03月25日成立。法定代表人趙炳根,公司經營範圍包括：一般經營項目是：(1)純電動汽車及其衍生車輛以及純電動汽車及其衍生車輛用零部件的設計、開發；(2)純電動汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進出口及銷售、售後服務及其相關諮詢的提供等。
比亞迪股份有限公司執行副總裁 人物經歷 1995年，王念強參與創立比亞迪股份有限公司，比亞迪已從創業初期的20多人，發展到全球擁有超過20萬名員工；從最早的外租廠房到廣東、北京、陝西、上海、長沙等地擁有30多個工業園，並在世界各地設有分公司或辦事處，從原來的二次充電電池製造公司發展為橫跨電子、汽車、新能源、...
F3 DM純電動模式下100公里的續航能力將滿足大多數的城市內用車，如電機和內燃機同時驅動不僅可實現500公里的續航里程，150km/h的最高車速將滿足在不同道路上的行駛。公司介紹 比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區建有七大...
2013年3月4日，比亞迪汽車有限公司旗下52輛比亞迪E6純電動汽車出口英國。此次出口的比亞迪E6將在英國倫敦投入計程車項目，成為倫敦市組建的第一個純電動計程車隊。據了解，該項目是比亞迪公司在歐洲市場的第一個計程車項目，從2012年5月開始就與英國第二大計程車公司greentomatocars洽談。報價 詳細參數 如圖 ...
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團"),中國汽車龍頭上汽集團, [143]2023年總收入7447億元, [184]擁有全球最完整的新能源產品型譜,包括插電混動車、純電動車和氫燃料車型 [125];上汽集團自研的燃料電池系統技術性能已可比肩全球領先水平相關技術均已率先實現產品化落地 [126];國內規模領先的汽車上市公司 [64]...
比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已於2019年7月11日正式上市，榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎。比亞迪宋Pro分別推出燃油車（宋Pro燃油）、插電混動車（宋Pro DM）和純電動車（宋Pro EV）三種不同驅動形式的車型。2023年9月29日，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版在長沙正式亮相。2024年3月...
在這種情況下，相信很少會有人把主要資本投到在短期內還是無底洞的新能源汽車項目上，除非中國的車市已經像美國車一樣賣不動了，或者眼看著石油就要枯竭了。但我們的車市比美國還有過更多潛力，全球現有石油儲備也足夠用上四五十年。所以，在今後十年內，比亞迪放棄電動車項目完全在情理之中。
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高端電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後，一直...
2023年9月4日，比亞迪漢亮相德國慕尼黑車展。2023年11月22日，比亞迪阿聯全新旗艦展廳開幕，同時公司面向阿聯市場正式推出純電車型漢。截至2023年10月，比亞迪全球新能源汽車累計銷量超過 570 萬輛，新能源汽車足跡已遍布全球 70 多個國家及地區，超 400 個城市。2023年12月5日，比亞迪在巴林麥納麥舉行品牌發布暨新...
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌...
現任比亞迪股份副總裁，信息披露委員會委員，比亞迪慈善基金會副理事長。人物簡介 李女士於一九九二年畢業於復旦大學，獲統計學學士學位。李女士曾任職於亞洲資源，並於一九九六年九月加入比亞迪集團，歷任市場部經理、銷售總經理等職。李女士於二零零七年六月起擔任比亞迪電子(國際)有限公司執行董事兼行政總裁，現任比亞迪...
比亞迪F3DM輸出功率為125KW，並達到排量為3.0L發動機的動力輸出水平。在起步階段，比亞迪DM雙模電動車的瞬間加速性能，遠超過3.0L級別的發動機所能達到的水平。據介紹，搭載磷酸鐵鋰電池的比亞迪DM雙模電動車純電動續航里程達100公里。而該公司研發的鐵電池在極端高低溫和碰撞實驗中也“巋然不動”，體現出較高的安全...
上海高瞻新能源汽車銷售服務有限公司在上海市開展新能源汽車經銷、租賃、營運、配套服務和智慧型管理等一站式集成性的綜合服務業務。目前合作的夥伴有上汽、奇瑞、眾泰、力帆和比亞迪。此外，我們正與政府密切合作，以確保適當的激勵措施以支持產業結構的發展和實施。高瞻新能源汽車4S店位於上海嘉定國際汽車城內，與電動汽車...
以即將在2011上海車展亮相的東風裕隆公司為例，公司的核心理念就是在匯聚華人智慧、匯集全球優勢資源基礎上，致力於“打造倍受尊重的華系汽車”。旗下唯一自主汽車品牌納智捷，就是集合了大陸和台灣汽車產業優勢，而開發定位高端智慧座駕的華系車。華系車理念 所謂華系車理念就是，中國有那么悠久的歷史、那么美好的事物...
2000年，由於業務單元重組及人事變動等多重原因，離開上汽儀征汽車公司，加入上海同濟同捷汽車設計公司，任常務副總經理；同年9月，畢業於南京大學高級工商管理專業，獲碩士學位。2004年2月，接受王傳福邀請，加入比亞迪，歷任比亞迪股份有限公司高級副總裁、汽車產業群總工程師等。2010年，任深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司...
月6日，2024款騰勢D9正式上市；4月，騰勢二手車服務啟動。4月23日，比亞迪騰勢預告全新專屬技術：命名易三方。5月，比亞迪騰勢汽車宣布，其官方二手車服務已正式上線。6月11日，騰勢汽車宣布，騰勢汽車正式登入中國香港.品牌介紹 深圳騰勢新能源汽車有限公司於2012年3月30日推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA...
2024年1月，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局備案了召回計畫。召回生產日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y電動汽車，總計1610105輛...