斜塘大橋呈東西走向,是連線滬杭兩地、跨越黃浦江上游的咽喉要道。該橋地處松江區石湖盪鎮,於1998年9月開工,1999年9月竣工。大橋為普通橫樑結構,彈孔跨度不大。大橋長約三百多米,寬約十多米,雙向四車道。2014年3月10日早上,松蒸公路斜塘大橋發現有坍塌隱患,橋面已經出現傾斜。經過初步探傷,大橋有坍塌隱患,需要封閉施工修復。
基本介紹
- 中文名:上海松江斜塘大橋
- 開工時間:1998年9月
- 竣工時間:1999年9月
- 地理位置:松江區石湖盪鎮
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建築信息
松江斜塘大橋呈東西走向,是連線滬杭兩地、跨越黃浦江上游的咽喉要道,地處松江區石湖盪鎮,是松江區政府的重點實事工程之一。該大橋於1998年9月開工,1999年9月順利竣工,歷時一年。
建築歷史
作為世博會配套工程的機場高速公路(A15)斜塘大橋主橋工程於2009年9月完成。區地方海事處承擔了該橋建設中的水上安全監護工作,全力確保大橋順利施工。A15高速公路是上海市政重點建設工程,是連線上海和浙江的一條高速公路,更是帶動松江西南地區開發的重要通道。A15斜塘大橋位於斜塘港距滬杭鐵路南側2.5公里處,主橋工程2008年6月起開始施工。
事故
2014年3月10日早上,松蒸公路斜塘大橋發現有坍塌隱患,橋面已經出現傾斜。受損的兩根橋墩,位於大橋靠西南側,柱上的裂痕清晰可見,主橋面橋斷銜接處也有三厘米左右的裂縫。
緊急處置
事發後,路政等部門趕到現場處置。大橋雙向道路已採取緊急封閉措施,要求過往人員、車輛繞行此橋。公路部門已啟動橋樑突發事件應急預案,被撞大橋已封閉,橋樑檢測單位已到現場對受損橋墩進行檢測,下階段將儘快出台橋樑搶修方案。
海事部門對橋下西側的非通航航道區域先行封閉,禁止船隻進入。海事人員乘著海巡艇在距離橋樑100米外的地方引導過往船隻從橋樑中間的主航道繞行。與此同時,海事部門還安排工作人員告知過往船民斜塘大橋情況,要求其保持瞭望、減速慢行、避免碰撞。
原因
松蒸公路斜塘大橋遭到船隻撞擊,事後,路政和海事部門在巡查中發現大橋存在垮塌隱患,肇事船隻已逃逸,相關部門仍在追查過程中。
交通提示
交警部門提醒,請參考以下繞行方案通行。松蒸公路西往東:松蒸公路-廣庵路-塔閔公路-辰塔路,東向西:松蒸公路-辰塔路-塔閔公路-廣庵路。廣庵路鐵路隧道限高4.2米,請大車走石湖盪高速口至大港出口下。警方提醒,請配合交警分流,不要拿自己生命當兒戲,千萬不要不聽勸阻硬沖大橋通行。