上海工程技術大學機械與汽車工程學院(英文:School of Mechanical and Automotive Engineering,Shanghai University Of Engineering Science)是上海工程技術大學下設的二級學院。
學院的前身為上海交通大學機電分校機械工程系和華東紡織工學院分校機電工程系,2018年7月由原上海工程技術大學機械工程學院和原上海工程技術大學汽車工程學院合併組建。
截至2020年6月,學院設有6個教學系,6個本科專業;有一級學科碩士點1個,二級學科碩士點2個;有教職工217餘人,專任教師167人,其中博士128人,正高20人,副高73人,講師74人;有全日制本科生3340人,研究生914人。
基本介紹
- 中文名:上海工程技術大學機械與汽車工程學院
- 外文名:School of Mechanical and Automotive Engineering,Shanghai University Of Engineering Science
- 創辦時間:2018年
- 辦學性質:二級學院
- 主管部門:上海工程技術大學
- 現任領導:黨委書記:虞蓉、院長:崔國華
- 本科專業:6個
- 碩士點:學術學位授權一級學科1個
學術學位授權二級學科2個 - 院系設定:機械設計系、機械製造系、機械電子工程系、汽車工程系、汽車服務工程系、能源與動力工程系
- 院訓:人為本 德為先 學為精 行為要
- 主要獎項:全國黨建工作樣板支部建設單位
上海市先進基層組織
歷史沿革
前身溯源
- 上海紡織工學院分院
合併組建
辦學條件
院系專業
師資力量
學科建設
教學建設
- 質量工程
專業類別 | 專業名稱 |
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“雙萬計畫”國家級一流專業建設點 | 機械工程 |
教育部“卓越工程師”培養計畫專業 | 車輛工程、機械工程 |
國家級專業綜合改革試點項目 | 機械工程 |
中國工程教育專業認證專業 | 機械工程 |
上海市教育委員會認定的優秀專業 | 機械工程 |
上海市套用型本科試點建設專業 | 汽車服務工程 |
中本貫通教育培養模式試點專業 | 汽車服務工程、機械工程 |
資料來源: |
課程類別 | 課程名稱 | 課程時間 |
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上海市級精品課程 | 機械設計 | 2013年 |
分散式控制 | 2011年 | |
機械原理 | 2004年 | |
資料來源: |
機構類別 | 機構名稱 |
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國家級“工程實踐教育中心” | 上海汽車工業(集團)國家級工程實踐教育中心 |
城市軌道交通車輛工程國家級工程實踐教育中心 | |
上海市實驗教學示範中心 | 城市軌道交通運營管理 |
資料來源: |
- 學生成績
學術研究
科研平台
科研成果
項目類別 | 項目時間 | 項目名稱 |
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國家自然科學基金項目 | 2021年 | 汽車雨颳風窗摩擦噪聲產生機理及聲品質控制方法研究 |
高速列車受電弓智慧型射流與結構仿生協同降噪方法研究 | ||
懸架二維材料光學聲子熱學非平衡態研究及其本徵熱導率表征 | ||
基於姿態超圖匹配和遷移融合學習行人重識別研究 | ||
面向范德華異質結光電探測器的堆疊技術及其局域場增強光電探測機理研究 | ||
上海市自然科學基金項目 | 機器人末端執行器嵌入式微型壓電電機構造理論和驅動方法研究 | |
電磁直驅六自由度柔性納米定位平台設計與控制研究 | ||
基於焊工聽覺感知和智慧型操作深度融合的水下焊接熔透控制方法研究 | ||
鋰離子電池各向異性熱參數原位測量及其熱性能調控方法研究 | ||
國家自然科學基金項目 | 2017年 | 基於面型重構與剛度適配的非壁件鏡像高效加工理論與方法 |
多變環境下率相關遲滯模型參數實時辨識與自適應振動控制研究 | ||
冷電漿催化CH4/CO2重整與油頁岩乾餾耦合制油規律及機理研究 | ||
基於磁導調製的磁力驅動血泵磁躋結構最佳化及多場耦合動力學研究 | ||
基於SysML的複雜產品系絞設計與詳細設計増量集成研究 | ||
基於演化軌跡特徵規劃的化學反應過程動態多目標最佳化方法研究 | ||
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合作交流
文化傳統
- 院徽
- 院訓
現任領導
職務 | 姓名 |
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黨委書記 | 虞蓉 |
院長 | |
黨委副書記 | 王東陽 |
副院長 | 何 濤、郭 輝、嚴禎榮 |
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