上海峰飛航空科技有限公司

發展歷程

峰飛航空科技50公斤級大白鯊系列純電動垂直起降飛行器，以6小時01分42秒刷新帶載飛行航時紀錄;

V400信天翁無人機最大起飛重量400公斤，於2020年9月在深圳世界無人機大會上進行全球首發。

2021年6月，中國民航局正式受理峰飛航空科技關於V400的適航審定申請。

2021年8月，舟山海鮮1小時到上海的首次低空運輸“破冰之旅”，由上海峰飛航空科技有限公司自主研發的eVTOL無人駕駛飛行器承擔。

2021年9月，上海峰飛航空科技有限公司在珠海航展現場首發了其自主研發的V1500M電動垂直起降（eVTOL）自動駕駛載人飛行器。

2021年10月，峰飛自動駕駛eVTOL載人飛行器V1500M完成首飛測試。

2022年1月，峰飛航空科技在德國奧格斯堡成立歐洲研發及適航中心，原空客EC135及H145直升機產品負責人Mark R Henning擔任峰飛歐洲總經理。

2024年2月27日，上海峰飛航空科技有限公司（簡稱“峰飛航空”）成功完成全球首條電動垂直起降航空器（簡稱“eVTOL，飛行汽車”）跨海跨城空中航線（深圳-珠海）首飛。

2024年3月22日，峰飛航空科技自主研發的V2000CG無人駕駛航空器系統獲得由中國民用航空華東地區管理局頒發的型號合格證（Type Certificate，簡稱“TC”），這是全球首個通過型號合格認證的噸級以上eVTOL（電動垂直起降）航空器。

2024年4月1日，峰飛航空官微宣布，峰飛航空科技正式向日本AAM（先進空中交通）先鋒運營商交付首架盛世龍，用於城市空中交通展示飛行，並全力推進在2025年大阪世博會實現eVTOL演示飛行的目標。

峰飛航空科技上海研發總部於2017年成立，是國內最早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業的科技企業之一。峰飛產品主要包括大型eVTOL貨運航空器和載人航空器。

峰飛的eVTOL航空器採用峰飛自主研發且獲得發明專利的複合翼構型，將垂直起降（VTOL）能力與高速前向飛行的能力相結合，既可以像直升機一樣垂直起飛和降落，也可以如固定翼大飛機一樣高速巡航。

峰飛航空科技在eVTOL飛行器領域持續深耕,產品兼具長航時、大載荷和智慧型化,奠定了行業領先地位。

作為峰飛自主研發的大型eVTOL載人航空器，盛世龍最大起飛重量2噸，純電動力，5座設計，可自主飛行，速度可超200公里/小時。

2023年3月2日，上海峰飛航空科技有限公司evtol(electric vertical takeoff and landing，電動垂直起降）飛行器——盛世龍4號機在單次充電狀態下順利完成250.3公里飛行，刷新了全球2噸級evtol飛行器航程紀錄。