上海寶山區中運量軌道交通系統

上海寶山區中運量軌道交通系統

上海寶山區中運量軌道交通系統,是服務於中國上海市寶山區的城市軌道交通系統,為2035年規劃建設線路。共規劃5條線路。將採用旅客自動捷運系統(APM)。設計車速為50~70km/h,站距在500~800m.

基本介紹

  • 中文名:上海寶山區中運量軌道交通系統
  • 開通日期:規劃線路
  • 軌道類型:旅客自動捷運系統(APM
  • 所屬地區:中國上海市寶山區
  • 規劃線路:5條
規劃方案,建設進度,

規劃方案

T1線(羅羅線):將銜接軌交7號線美蘭湖站,連線寶山南北向,服務北郊未來產業園核心區、羅店老鎮、羅涇鎮;
T2線(羅淞線):將連線軌交1號線富錦路站,3號線江楊北路站,連線寶山區東西向,服務月揚工業園區;
T3線(顧寶線):將銜接軌交7號線顧村公園站、1號線寶安公路站,3號線寶楊路站,連線寶山區東西向;
T4線(濱江線):則將銜接軌交3號線淞濱路站、江楊北路站,服務濱江產業發展帶;
T5線(遠景預控線路):沿蘊藻浜南岸設定,同時服務吳淞轉型地區的南北向交通聯繫。

建設進度

2018年6月25日至2018年7月24日,規劃在上海市寶山區總體規劃暨土地利用總體規劃(2017-2035)草案公示中出現

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