上海出入境邊防檢查總站

中華人民共和國上海出入境邊防檢查總站，簡稱“上海邊檢總站”，隸屬公安部垂直領導，正廳級建制單位，人民警察編制。下轄上海機場、浦江、金山、吳淞、外高橋、上海鐵路、虹橋、洋山、崇明九個出入境邊防檢查站。

簡介

中華人民共和國上海出入境邊防檢查總站，簡稱“上海邊檢總站”，隸屬公安部垂直領導，正廳級建制單位，人民警察編制。

上海出入境邊防檢查總站

1952年1月4日，中華人民共和國華東軍政委員會在上海組建了“上海邊防檢查站”，負責上海港口的邊防檢查工作，結束了上海“有邊無防”的歷史。近半個世紀的發展建設中，上海邊防檢查隊伍歷經公安部隊、人民解放軍、人民武裝警察部隊等建制。1998年7月3日，根據《國務院關於北京等九城市邊防檢查職業化改革試點方案的批覆》（國函〔1997〕76號），上海邊檢由現役制轉為職業制。

作用

中華人民共和國上海出入境邊防檢查總站是國家設在上海口岸的正廳級行政管理單位，下轄上海機場、浦江、金山、吳淞、外高橋、上海鐵路、虹橋、洋山、崇明九個出入境邊防檢查站（其中上海機場邊檢站為副局級，其餘邊檢站為正處級），承擔著浦東國際機場、虹橋國際機場、高陽路國際客運碼頭、洋山深水港區碼頭等23個一類口岸，以及長江水域和黃浦江兩岸出入境人員及交通運輸工具的邊防檢查任務。還承擔著嚴密防範與嚴厲打擊非法出入境活動和在滬舉行的重大國際性活動的邊檢安保工作

格局

隨著上海“十五”、“十一五”規劃的實施，上海“四個中心”建設快速推進，上海口岸經歷了一個大發展時期，1998年以來，浦東機場、外高橋港區二、三、四、五期碼頭及造船基地碼頭、振華港機長興基地兼長興修造船基地碼頭、鐵路上海站臨時客運口岸、金山化工區碼頭、洋山深水港區一二三期碼頭先後建成開放。形成了空、海、陸全方位開放的格局，口岸呈現“大進大出”、“快進快出”的發展態勢，出入境人員、交通運輸工具業務量年均增幅10%以上。上海邊檢總站牢記公安機關“鞏固中國共產黨執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業”的政治和社會責任，大力推進科技強警戰略，深化警務機制改革，為維護國家安全和政治穩定、服務上海經濟社會發展做出了積極貢獻。

職責

上海邊檢總站為維護國家主權、安全和社會秩序，履行下列職責：一是對出境、入境的人員及其行李物品、交通運輸工具及其載運的貨物實施邊防檢查；二是按照國家有關規定對出境、入境的交通運輸工具進行監護；三是對口岸的限定區域進行警戒，維護出境、入境秩序；四是執行主管機關賦予的和其他法律、行政法規規定的任務。

意義

上海邊檢總站牢記重要戰略機遇期公安機關三大重要政治和社會責任，堅持“政治建警、制度管警、科技強警、從優待警”，堅持社會管理創新，把握機遇，乘勢而上，不斷提升邊檢隊伍維護國家安全與政治穩定、服務經濟社會發展的綜合實力，高質量地完成了APEC會議、上海合作組織峰會、北京奧運會及上海世博會等一系列重大國際會議和活動的出入境邊防檢查任務。

為保障我國“十二五”重要戰略機遇期社會和諧穩定，回應出入境活動對邊檢工作日益增長的需求，上海邊檢總站堅決貫徹公安部和部局黨委要求，以服務為中心，堅持順暢通關，堅持嚴密管控，全力推進服務理念、專業素質和職業精神“三大支柱”建設，不斷培育民警“忠誠可靠、誠信守禮、公正廉潔、進取奉獻”的職業精神，樹立“文明國家視窗”良好形象，為國家社會安全和上海經濟發展做出積極貢獻。