上承式橋樑

上承式橋是指橋面布置在主要承重結構之上的橋樑。構造簡單，施工方便，承重結構的寬度較小,且主梁或拱肋的間距可按需調整，因而可節約墩台場工數量，以求得經濟合理的布置。此外，在上承式橋上行車時，視野開闊，感覺舒適，特別適合於城市橋樑，但是，上承式橋的建築高度包含了主梁高度，一般來說建築高度較大，會使兩岸引道加長而增加工程數量。

支承上部結構並將恆載和活載傳至地基的結構物。由支座、橋墩或橋台和基礎等幾個部分組成。支座是上部結構與橋墩或橋台直接接觸處所設定的傳力裝置，它不僅要傳遞很大的荷載,而且還要保證上部結構能產生一定的變形。橋墩的作用是支承相鄰兩跨上部結構，橋台通常設定在全橋兩端,它除了支承邊跨上部結構之外，還與路堤相銜接，以抵禦路堤土壓力，防止填土滑坡和坍落。橋墩和橋台底部，埋入土層中，並使全部荷載傳至地基的部分，稱為基礎。由於基礎往往深埋於土層之中，有時還需水下施工，因而成為整個橋樑施工中比較困難的部分。