三菱B5M1"97-2"艦載攻擊機，盟軍編號名：Mabel 梅貝爾，製造商 Mitsubishi。
B5M是10式艦上攻擊機的三菱公司型號，由於三菱公司使用了大尺寸的[金星]發動機，所以三菱的10式艦上攻擊機比中島的要重一些，為了儘可能的減輕重量，三菱公司還採取了固定起落架的設計，不過採用固定起落架後依然比中島的B5N要重，不過由於[金星]發動機的功率比B5N用的[光]3型發動機功率大，所以即使採用固定起落架B5M的速度比B5N還是要快一些，1937年猶豫不定的海軍武器採購部門，索性決定中島B5N與三菱的B5M統統投產，讓作戰部隊自己根據喜好換裝，三菱的B5M被命名為97式2號艦攻，以後改稱97式艦攻61型。
基本介紹
- 中文名：三菱B5M1"97-2"艦載攻擊機
- 盟軍編號：Mabel 梅貝爾
- 研製時間：1936年
- 類型：攻擊機
- 研發單位：三菱重工
- 乘員：3
簡介,結構特點,性能參數,基本信息,武器裝備,技術數據,
簡介
B5M是10式艦上攻擊機的三菱公司型號，由於三菱公司使用了大尺寸的[金星]發動機，所以三菱的10式艦上攻擊機比中島的要重一些，為了儘可能的減輕重量，三菱公司還採取了固定起落架的設計，不過採用固定起落架後依然比中島的B5N要重，不過由於[金星]發動機的功率比B5N用的3型發動機功率大，所以即使採用固定起落架B5M的速度比B5N還是要快一些，1937年猶豫不定的海軍武器採購部門，索性決定中島B5N與三菱的B5M統統投產，讓作戰部隊自己根據喜好換裝，三菱的B5M被命名為97式2號艦攻，以後改稱97式艦攻61型。
B5M投入部隊使用後，大多數部隊不大喜歡B5M，理由是三菱B5M重量大，在航母上起降比中島B5N費事，所以B5M產量不大，總產量只相當B5N的1/8不到，從商業角度來看相當的失敗，所以日後三菱公司在無競爭的情況下研製12式艦戰（零戰），也有人擔心較重型的艦戰恐怕會不受海軍飛行員歡迎，影響海軍的定貨數量，導致12式艦戰走了極端輕型化設計道路，雖然早期不可一世，但卻缺乏繼續提升性能的空間，最終零戰神話破滅，日軍在太平洋戰爭中失敗，可以說B5M不受歡迎，竟埋下了日後可以導致日軍在太平洋戰場失敗的隱患。
結構特點
全金屬結構，操縱面為布蒙皮。為了儘可能的減輕重量，三菱公司還採取了固定起落架的設計。
機身：B5M的機身為全金屬半硬殼結構，外覆鋁製承力蒙皮。
機翼：B5M採用全金屬結構的懸臂式機翼，機翼為帶上反角的橢圓形機翼，外翼段可向上摺疊。外翼段後緣安裝有金屬骨架織物蒙皮的副翼，內翼段後緣是開縫襟翼。
尾翼：B5M採用倒T形尾翼布局，垂尾和平尾後緣安裝有全展長方向舵和升降舵，所有舵面都為織物蒙皮，且後緣安裝有帶平衡調整片的方向舵。
起落架：B5M採用固定後三點式起落架，主起落架安裝在機翼內翼段下方，起落架支柱與機輪有流線型導流罩包覆，垂尾下方安裝有固定式尾輪，尾輪前方裝有可收放著艦鉤。
動力裝置：B5M1在機頭安裝1台三菱公司的“金星”43發動機，該發動機為雙排14缸氣冷星形結構，最大功率1000hp，驅動一副3葉變距螺旋槳。
座艙：B5M的機身中部前後布置有飛行員、領航員/投彈手、無線電員/後機槍手的串列封閉式座艙，座艙蓋都可滑動打開。
