《三維編織複合材料力學行為及疲勞積累損傷研究》是依託哈爾濱工業大學,由方國東擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:三維編織複合材料力學行為及疲勞積累損傷研究
- 依託單位:哈爾濱工業大學
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:方國東
《三維編織複合材料力學行為及疲勞積累損傷研究》是依託哈爾濱工業大學,由方國東擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《三維編織複合材料力學行為及疲勞積累損傷研究》是依託哈爾濱工業大學,由方國東擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要隨著三維多向編織複合材料在航空航天主承力結構上的套用,迫切需要建立理論和數值方法分析其疲勞破壞機理,為...
三維編織SiC/SiC陶瓷基複合材料是熱端部件的主要候選材料。本項目擬建立一套動態高溫力學實驗平台,開展三維編織SiC/SiC陶瓷基複合材料高溫粘彈性、蠕變、疲勞行為與損傷機理研究。內容包括高溫粘彈行、非線性損傷與應力應變及高溫蠕變變形...
《三維編織複合材料疲勞行為的多尺度研究》是依託南京航空航天大學,由周儲偉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 擬用多尺度耦合方法研究3D編織複合材料的疲勞行為。針對兩種典型的3D編織複合材料,分別建立微觀纖維、細觀編織結構和巨觀工程...
《三維編織複合材料風扇葉片高速衝擊下的力學行為研究》是依託南京航空航天大學,由關玉璞擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 三維編織碳纖維增強樹脂基複合材料風扇葉片是未來先進航空發動機的重要發展方向,對其進行高速衝擊損傷失效機理及力學...
《三維編織複合材料熱粘彈性耦合的力學行為研究》是依託南京航空航天大學,由孫慧玉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 三維編織複合材料是新型結構材料研究領域的前沿課題之一。編織複合材料在航空航天飛行器使用中,在溫度等因素的環境變化中...
CAI測試分析不同結構的衝擊後剩餘力學性能,同時採用聲發射技術實時監測其測試過程以便進一步分析其損傷機理。 實驗數據表明,三維編織複合材料的低速衝擊力學性能及損傷模式與編織角度和編織結構相關。編織角度決定纖維束排列的緊密程度,編織...
針對三維四向編織複合材料提出能夠真實反映內部細觀結構的單胞模型,提高理論預報精度。基於三維四向編織複合材料的細觀結構幾何模型,將熱彈性力學與複合材料力學相結合,建立三維編織複合材料熱力耦合行為的分析模型,研究三維四向編織複合材料...
研究方向 (1)複合材料力學行為的宏細觀分析、損傷演化與失效分析;(2)三維編織複合材料力學行為的數值仿真與試驗驗證技術;(3)飛機複合材料結構損傷容限設計與分析。代表著作 1、Microstructure Analysis of 4-Step Three-dimensional ...