基本介紹
- 中文名：三湖夢想號油輪
- -概述：三湖夢想號油輪
- 號稱：超級油輪”
- 排水量：30萬噸
事件回顧,營救被劫,遭遇劫持,主要戰略,瘋狂追趕,按兵不動,反常之處,即將獲釋,
事件回顧
三湖夢想號油輪
“三湖夢想”號貨輪，號稱“超級油輪”，排水量為30萬噸，甲板長333米。巨輪運營商為韓國三湖船運集團。 韓國超級油輪“三湖夢想”號由伊拉克出發，目的地為美國路易斯安那州。2010年4月4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持，遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。
營救被劫
韓國政府一位有關負責人表示被海盜劫持的油輪正在駛往索馬里。我們將青海部隊緊急派向索馬里海域，以便在該船在入港前進行攔截。由於被劫持油輪上裝有30萬噸原油，速度較慢，因此估計青海部隊能夠跟上該船。該負責人還說青海部隊執行任務的地點離事發海域比較遠，因此現階段攔截入港海路是最為有效的辦法。綁匪為了進行協商需要先將船隻駛進港口，我們要在入港前開展作戰。”
對此韓國外交通商部方面表示，目前尚未接到任何綁匪方面的聯絡。政府不會出面進行接觸，而由三湖海運直接同綁匪進行協商。韓國油輪三湖夢想號在從伊拉克前往美國的航行過程中，於韓國時間4日下午4點10分左右在印度洋遭到索馬里海盜的襲擊。船上共有24名船員，其中5名為韓國人，19名為菲律賓人，遭綁架地點離韓國青海部隊(忠武公李舜臣艦)執行護航任務的亞丁灣約為1500公里。
遭遇劫持
韓國海軍KDX-2級“忠武公李舜臣”號飛彈驅逐艦
韓國超級油輪“三湖夢想”2010年4月4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持。遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。遭劫時載有200萬桶原油，市值約1.7億美元，原油所屬公司為北美最大的煉油企業瓦萊羅能源公司。船上有5名韓國人和19名菲律賓人。該集團4月4日上午求助韓國海軍，稱一艘巨輪在印度洋海域遭劫，3名海盜登船。韓國海軍隨後派出正在亞丁灣執行反海盜任務的“忠武公李舜臣”驅逐艦緊急前往索馬里海域尋找“三湖夢想”號。“忠武公李舜臣”驅逐艦於韓國時間6日凌晨1點20分許趕上“三湖夢想”號，正在附近航行。
由於油輪運載的原油屬於易燃易爆物品，韓國軍艦不能對油輪上的海盜開火，現在還不清楚將採取何種方式驅趕海盜。索馬里海盜方面沒有提出贖金等要求。韓國外交部表示，政府不會參與海盜的任何談判。相關協商事宜由三湖船運集團直接展開。
主要戰略
瘋狂追趕
“三湖夢想”號排水量30萬噸，由韓國三湖船運集團營運。幾天前，裝載有200萬桶原油的“三湖夢想”號從伊拉克出發，原計畫駛向美國路易斯安那州。這艘油輪4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持。韓國聯合通訊社報導，遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。總部位於肯亞奈洛比的一個海事組織證實，“三湖夢想”號遭索馬里海盜劫持。路透社以一名海盜為訊息源報導，油輪打算駛向海盜基地、索馬里哈拉代雷港。接到求救信號後，正在亞丁灣執行反海盜任務的韓國驅逐艦“忠武公李舜臣”號緊急前往事發海域尋找“三湖夢想”號。“忠武公李舜臣”號排水量4500噸，搭載一架“大山貓”型武裝直升機、一艘剛性充氣艇、40枚艦對艦和艦對空飛彈。船上有總計約300名水兵和海軍陸戰隊士兵，包括一支由30人組成的搜救和監控小組。韓國外交通商部在一份聲明中說，驅逐艦於首爾時間2010年4月6日凌晨1時20分(台北時間6日0時20分)趕上“三湖夢想”號並與之保持一定距離同步航行。這艘油輪眼下正駛向索馬里沿岸方向。聲明拒絕透露這兩艘船的具體位置。 外交通商部發言人李正澤(音譯)說看起來，談判可能已經開始，但我們不能確認任何事情，因為人質和油輪身處危險中。
按兵不動
三湖夢想號油輪.
忠武公李舜臣號與三湖夢想號保持距離不足50公里。忠武公李舜臣號艦載火力射程為32公里。忠武公李舜臣號不打算攔截受海盜控制的油輪，也沒有計畫武裝登船解救“三湖夢想”號。考慮到人質安全和油輪搭載易燃物，“忠武公李舜臣”號不大可能主動攻擊海盜。“三湖夢想”號上有5名韓國人和19名菲律賓人。三湖夢想號搭載原油。按規定船員不可攜帶槍枝登船，且全船禁菸。英國倫敦“德賴厄德海事情報”分析師格雷姆·吉本·布魯克斯說：(驅逐艦)發動襲擊會極其危險，原因是，(一旦發動襲擊，)你必須儘快制服海盜，控制局勢。如果不能在第一時間控制海盜，那么將有人質遭撕票的危險。等距監控戰術此前也曾用於反海盜行動，在亞丁灣巡邏的軍艦曾用相同方法尾隨監控2008年11月遭劫的沙烏地阿拉伯巨輪“天狼星”和2009年11月遭劫的一艘希臘油輪，直至人質獲釋。
反常之處
三湖海運集團發表聲明說，這家運營商已經與“三湖夢想”號失去聯絡。海盜現階段尚也沒有就釋放油輪和人質提出任何要求。海盜這次劫持“三湖夢想”號有兩點“反常”之處：一是劫船地點距索馬里沿岸較遠，海盜“膽量”見長；二是以巨輪為目標，海盜“胃口”顯大。英國倫敦“德賴厄德海事情報”分析師布魯克斯分析，這起事件並不代表海盜開始“盯上”超級油輪，因為“海盜犯罪原本就是一種機會主義”。這並不罕見，布魯克斯說，在現在這個季節，海盜最忙，僅僅因為天氣不錯。美國運輸部下屬海運局上月底警告，隨著印度洋季風季節結束，索馬里海域附近海盜活動呈增加勢頭。亞丁灣是全球最繁忙航道之一，但由於海盜出沒頻繁，亞丁灣及其附近海域如今已被國際海事局劃定為全球最危險海域。三湖海運集團管理人員趙永祐(音譯)說，“三湖夢想”號此行沒有配備任何安保人員及裝備，原因是預定航線距索馬里海岸較遠，以往海盜不常在這條航線上出沒。美國海軍第五艦隊發表聲明說，索馬里海盜這次在距離海岸如此遠的地方作案表明他們“飢不擇食”，也表現國際反海盜行動正在發揮效能。現階段索馬里海盜手中控制著26艘商業和私人船隻，劫持有將近400名人質。
即將獲釋
新華網首爾11月6日電 韓國外交通商部6日晚宣布，今年4月初遭索馬里海盜劫持的韓國“三湖夢想”號油輪即將獲釋。 外交部在新聞公報中說，“三湖夢想”號即將獲釋，一旦該船及船員安全得到確認，將向媒體通報詳細情況。
韓聯社隨後援引總部設在肯亞蒙巴薩的東非海員援助組織官員的話報導說，“三湖夢想號已於當天獲釋，正駛往美國，船員全部安然無恙”。
東非海員援助組織說，海盜起初索要2000萬美元贖金，最終“三湖夢想”號以900萬美元贖金為代價獲釋，另有報導稱，索馬里海盜收取了950萬美元贖金。
韓國公司擁有的30萬噸級“三湖夢想”號今年4月4日在從伊拉克駛往美國途中在印度洋遭索馬里海盜劫持，當時船上有5名韓國人和19名菲律賓人，載有200萬桶原油。
