上饒三清山機場(三清山機場)

上饒三清山機場

三清山機場一般指本詞條

上饒三清山機場(Shangrao Sanqingshan Airport,IATA:SQD,ICAO:ZSSR),位於江西省上饒市上饒縣尊橋鄉、皂頭鎮和上饒市信州區的茅家嶺交界處的後門堂境內,距市中心直線距離8公里,為4C級支線機場,為江西省第7個民用機場。

上饒三清山機場始建於2012年7月8日,2017年5月28日正式通航。

據2017年5月綜合信息顯示,上饒三清山機場占地面積2243畝,總投資約8億元,跑道長2400米,寬45米,擁有6個機位。

2017年,上饒三清山機場旅客吞吐量14.67萬人次;貨郵吞吐量6.6噸;起降架次1634架次;分別位居中國第180、第201、第193位。

基本介紹

  • 中文名:上饒三清山機場
  • 外文名:Shangrao Sanqingshan Airport
  • 機場代碼:IATA:SQD,ICAO:ZSSR
  • 通航日期:2017年5月28日 
  • 飛行區等級:4C級
  • 機場類型民用運輸機場
  • 所屬地區:中國華東,江西省上饒市
  • 地區管理中國民用航空華東地區管理局
  • 航站樓面積:10496平方米(截至2013年6月) 
  • 機位數量:6個(截至2017年5月)
  • 跑道長度:2400米(截至2017年5月)
  • 旅客吞吐量:14.67萬人次(2017年)
  • 貨郵吞吐量:6.6噸(2017年)
  • 起降架次:1634架次(2017年)
  • 運營機構上饒三清山機場有限公司
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航線航點,值機服務,生產數據,交通換乘,價值意義,

歷史沿革

2006年4月,江西省正式啟動贛東機場初步選址工作,鷹潭與上饒兩市進行了激烈的角逐。
上饒交通上饒交通
2007年2月8日,以北京機場建設集團總公司李強博士為首的專家組一行5人,到上饒市就贛東機場布點進行現場踏勘,並召開機場預選址現場踏勘匯報座談會。
2007年4月,江西省相關政府部門正式敲定贛東機場將在上饒市境內選址建設。
2008年7月1日,南京軍區空軍、民航華東空管局、江西省發改委相關專家組成的專家組對董團、尊橋、沙溪三個三清山機場建設選址進行評審。7月2日,上饒三清山機場選址評審(協調)會在上饒市召開。
2008年9月,上饒機場著手在信州沙溪、上饒縣皂頭、上饒縣董團等地選址。
2009年3月12日,上饒機場確定落戶上饒縣後門堂。
2009年11月4日至5日,國家民航局組織中國民航工程諮詢公司、民航華東管理局、民航華東空管局、江西省發改委、民航江西監管局等部門的專家來饒,對上饒三清山機場選址報告進行評審,對三清山機場場址形成了初步意見。
2009年12月12日,國務院正式批覆的《鄱陽湖生態經濟區規劃》中明確提出要推進建設贛東上饒三清山機場。
2010年5月31日至6月2日,受國家發改委委託,中國國際工程諮詢公司組織專家來饒,就上饒三清山機場預可行性研究報告舉行評審會,標誌著三清山機場項目進入立項審批的關鍵階段。
2011年10月,三清山機場項目(即上饒機場項目)建議書已獲國務院常務會通過,這標誌著該項目成功跨入實質性建設階段。
2010年11月,江西省申報利用世行5000萬美元貸款實施的上饒市三清山機場建設項目獲國務院批准,列入國家利用世界銀行貸款2011-2013財年備選項目規劃。
上饒三清山機場原定於2009年10月開工建設,2011年12月完成機場建設工程,但因各方面原因導致工程開工日期沿後。
2012年5月14日至16日,國家發改委委託中咨公司在北京召開上饒三清山機場項目可研報告評審會,上饒三清山機場項目可研報告評審順利通過。
2012年6月,上饒三清山機場舉行開工奠基儀式。項目擬用地2243畝,工期3年,總投資約6.18億元人民幣。
2012年7月8日,上饒三清山機場上饒縣尊橋鄉尊橋村舉行建設動員會,正式開工建設。
2013年6月17日,上饒三清山機場航站樓開工建設。
2016年8月10日,上饒三清山機場民航專業工程(第一階段)順利通過竣工驗收,民航專業工程質量監督總站華東地區監督站全程監督和指導,江西省機場集團公司、上饒三清山機場項目建設指揮部、建設、設計、勘察、監理、施工、檢測等單位參加驗收。
2016年10月7日上午9時,上饒三清山機場開始了首日的校飛任務。
2016年12月14日至20日,上饒三清山機場將組織開展監視性校飛及試飛活動。
2017年5月28日,上饒三清山機場正式通航。

硬體設施

  • 航站樓
2013年6月17日,上饒三清山機場航站樓開工建設。建築面積10496平方米,採用一層半前列式布局,設有3個登機廊橋。
航站樓一層為出發及到港大廳,出發大廳設定值機區、安檢區和商業區,大廳中部設定旅客辦票及服務設施;二層候機區設定了候機、商業、貴賓休息室、頭等艙候機等區域。航站樓室內設計以“雲霧三清”為設計理念,設有三個自然採光通風的圓形天井,暗合“玉清、上清、太清”三清的內涵,這將成為該機場獨特的亮點。
  • 跑道
上饒三清山機場跑道:2400米,寬45米。
貨運集散中心

運營情況

航線航點

航空公司
航點
成都
青島、深圳
中國聯合航空
北京、惠州
昆明、哈爾濱
參考資料:

值機服務

據2018年5月30日新華網報導:上饒三清山機場航站樓值機櫃檯設立了2台智慧型機器人,通過語音系統能夠實現人機對話。

生產數據

年份
旅客吞吐量
(人次)
年增長率
(百分比)
貨郵吞吐量
(噸)
年增長率
(百分比)
飛行架次
(架次)
年增長率
(百分比)
2017
146,655
——
6.6
——
1,634
——
參考資料:

交通換乘

線路名稱
起點
終點
發車時間
票價
K001機場快線
新火車站
三清山機場
根據航班實際需求安排發車時間
5元/人
參考資料來源

價值意義

上饒三清山機場的建立,將對於推動以三清山、婺源為中心的旅遊業發展、上饒乃至贛東地區經濟和社會全面發展具有十分重要的現實意義。

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