三江港疏港鐵路項目是連通鄂州北站和鄂鋼工業港碼頭、省交投貨櫃碼頭和件雜散貨碼頭的樞紐性工程。占地92.95畝，鋪軌長度2.5公里,中橋1座，框架橋2座，涵洞5個，工期6個月。項目建成後，將實現三江港碼頭與鐵路物流基地的無縫對接，有利於我市構建多式聯運交通樞紐，開啟武漢新港長江南岸鐵水聯運的新階段；有利於大幅提高物流效率，降低物流成本，補服務業短板，推動我市供給側結構性改革；有利於與鄂州貨運機場互為補充，相互融合，充分發揮交通設施引領發展的作用，推動我市由鋼城向港城轉變。
基本介紹
- 中文名：三江港疏港鐵路
- 開工時間：2016年9月30日
- 占地面積：92.95 畝
- 鋪軌長度：2.5公里
鐵路概況
2016年9月30日，三江港疏港鐵路工程開工動員會在三江港新區隆重舉行。市長王立出席，市委常委、紀委書記陳東靈主持，市委常委、常務副市長熊明新致辭，武漢鐵路局副局長王祖祥宣布工程開工建設。武漢鐵路局計畫統計處、建設處、武漢工程建設指揮部，中鐵七局武漢公司及市發改委、國土局、公安局、交通局、華容區、三江港新區、鄂鋼公司、省交投三江港公司等單位負責同志參加。
三江港疏港鐵路項目是連通鄂州北站和鄂鋼工業港碼頭、省交投貨櫃碼頭和件雜散貨碼頭的樞紐性工程。占地92.95畝，鋪軌長度2.5公里,中橋1座，框架橋2座，涵洞5個，工期6個月。項目建成後，將實現三江港碼頭與鐵路物流基地的無縫對接，有利於我市構建多式聯運交通樞紐，開啟武漢新港長江南岸鐵水聯運的新階段；有利於大幅提高物流效率，降低物流成本，補服務業短板，推動我市供給側結構性改革；有利於與鄂州貨運機場互為補充，相互融合，充分發揮交通設施引領發展的作用，推動我市由鋼城向港城轉變。
