三哩島事故和車諾比事故

三哩島事故和車諾比事故

《三哩島事故和車諾比事故》是2008年原子能出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 書名:三哩島事故和車諾比事故
  • 作者:鄒正宇 蘇魯明
  • ISBN:978-7-5022-4261-9
  • 頁數:82頁
  • 出版社:原子能出版社
  • 出版時間:2008-10-12
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
內容簡介,編輯推薦,目錄,

內容簡介

《三哩島事故和車諾比事故》核電史上兩起嚴重事故詳情,詳細介紹了三哩島和車諾比事故發生的經過、原因和後續措施,文字簡潔、通俗易懂。自從三哩島和車諾比事故以來,全世界的核電從業者已從中吸取了經驗和教訓,為預防核事故、確保核安全做出了巨大努力:設計者通過不斷改進安全設計,提高核電廠的固有安全性;製造者通過提供高質量的設備,保證核電廠的安全設備可靠運行;營運單位通過實施完備的質量保證和員工能力的培養,確保核電廠運行安全;政府通過制定嚴密的法規和實行國家獨立監管,確保核電廠建造和運行安全處於政府的完全控制之下;而提高所有從業人員的核安全文化水平、強化運行經驗反饋的重要作用已是核工業界共同的認識。

編輯推薦

《三哩島事故和車諾比事故:核電史上兩起嚴重事故詳情》既可作為核電廠運行人員和管理人員的培訓資料,也可為核安全教育和經驗反饋提供事故案例。

目錄

第一篇 三哩島事故
1 介紹
2 三哩島核電站工藝系統介紹
2.1 反應堆冷卻劑系統
2.2 給水系統
2.3 集中控制系統
2.4 反應堆冷卻劑上充下泄系統,高壓安注系統
2.5 放射性廢氣處理系統
3 三哩島事故詳細經過
4 三哩島事故後記
4.1 機組狀況
4.2 應急回響
4.3 核電站工作人員的輻射照射劑量
4.4 堆芯損壞情況
4.5 放射性物質向環境釋放情況
5 三哩島事故的主要原因
5.1 設計
5.2 運行
5.3 維修
5.4 操縱員培訓
5.5 運行經驗反饋
6 三哩島事故當事操縱員自述
第二篇 車諾比事故
1 引言
2 車諾比電站反應堆介紹
2.1 堆型及堆芯結構
2.2 熱循環方式
2.3 反應堆控制和保護系統
2.4 反應堆應急保護系統
2.5 運行反應性裕度
2.6 RBMK-1000型石墨堆設計特點
2.6.1 空泡係數
2.6.2 控制棒和停堆棒的設計——正停堆效應
2.6.3 停堆棒的落棒時間
2.6.4 反應堆功率控制
2.6.5 用於指示運行反應性裕度的儀表
2.6.6 堆芯體積
2.6.7 安全系統、保護系統、報警系統的閉鎖
2.6.8 堆芯人口冷卻劑的過冷度
2.6.9 反應堆冷卻劑系統
2.6.10 安全殼
3 車諾比事故經過
4 車諾比事故的主要原因
4.1 反應堆設計
4.1.1 正功率係數
4.1.2 正停堆效應
4.1.3 運行反應性裕度ORM
4.2 運行人員的行為
4.2.1 違反規程
4.2.2 偏離試驗規程
4.2.3 操縱人員對核安全缺乏足夠的理解和敏感
4.2.4 小結
4.3 運行經驗反饋
4.4 核安全管理體制
4.5 安全文化
5 車諾比事故對人類利用核能的影響
6 安全文化的誕生
7 安全文化的定義
8 如何理解安全文化
8.1 文化的多層次模式
8.2 安全文化的特性
8.2.1 人為產物上的特性
8.2.2 信奉價值上的特性
8.2.3 基本信念上的特性
參考文獻

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