七經路車輛段

七經路車輛段是天津軌道交通11號線的車輛基地，位於11號線一期工程的東端。位於天津市東麗區境內。

根據合理組織正線運營、減少車輛空駛里程、提高運營效率等方面考慮，線上路兩端和折返站附近設定段（場）較為合理。11號線一期工程（水上公園西路站~東麗六經路站）線路全長約 22.6km，線上路東端七經路附近布置車輛段一座。

基本介紹

• 中文名：七經路車輛段
• 開通日期：2023年12月28日
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：天津市東麗區
• 運營線路：天津軌道交通11號線

建設歷程

2021年6月11日，隨著最後一段混凝土澆築的完成，天津捷運項目部車輛段綜合維修中心A、B區主體結構順利封頂，至此車輛段內兩棟五層主要建築主體結構施工全部完成。綜合維修中心基礎採用預製鋼筋混凝土方樁，結構型式為多層鋼筋混凝土框架-剪力牆結構，建築高23.05米，共五層，占地面積2703平方米，建築面積地上8295平方米、地下消防泵房和電纜夾層共560平方米，主要包括供電車間、軌道備料庫房、材料庫、消防控制室等專業功能區域。12月15日，天津捷運11號線接觸網“第一桿”成功組立，此次組立的首根接觸網桿編號為S6，位於七經路車輛段試車線。

綜合維修中心

“第一桿”成功組立

2023年12月28日，天津捷運11號線一期東段（東江道站至車輛段）正式開通初期運營。

選址

位於一期工程東端六經路站東南側地塊內，在六經路站接軌，段址北側為津塘二線，東側為津濱水廠，南側為規劃路和海河，西側為規劃主幹路和中河，用地現狀基本為農田（以溫室大棚為主）。車輛段用地大體呈南北向布置，車輛基地包括車輛段、綜合維修中心、物資總庫、培訓教室和其他生產、生活、辦公等配套設施。

組成

車輛段

是本線部分配屬車輛停放、運用、檢查、整備以及全線配屬車輛檢修和管理的基地。

綜合維修中心

綜合維修中心是捷運系統各種設備和設施的維修管理單位，其功能滿足本線一期工程線路、路基、軌道、橋樑、涵洞、隧道、房屋建築和道路等設施的維修、保養，以及供電、通信、信號、機電設備和自動化設備的維修和檢修工作的需要。

物資總庫

承擔本線一期工程捷運系統材料、配件、設備和機具及勞保用品等的採購、存放、發放任務和管理工作。

培訓教室

不再單獨設培訓中心，由路網統一規劃的 1 號線雙林車輛段教育培訓中心及教育設施承擔。

功能

車輛段

承擔本線一期工程配屬車輛的停放、運用、列檢和一般性故障處理；

承擔本線一期工程配屬車輛的外部洗刷，內部清掃及消毒；

承擔本線一期工程配屬車輛的雙周三月檢任務；

承擔本線配屬車輛的不落輪镟輪任務；

承擔本線配屬車輛的吹掃作業任務；

承擔本線配屬車輛的定、臨修任務。

承擔本線一期工程乘務員的換乘及出退勤、技術交接、指揮管理。

承擔本線一期工程段內的行政管理、技術管理和材料供應、後勤等工作。

承擔本線一期工程段內設備和機具維修及內燃機車、特種工程車的日常維修任務；

承擔本線一期工程正線事故列車的救援任務。即在列車發生故障或接觸網斷電時，能夠快速出動救援設備起復車輛，將列車牽引至臨近車站或輕軌車輛段，排除線路故障，儘快恢復行車秩序。

綜合維修中心

負責本線一期工程軌道、道岔、隧道、路基等的檢查、維修和保養工作。

負責本線一期工程地下隧道建築、車站建築、站內裝飾、導向標誌、出入口設施、風亭、人防工程等的檢查、維修和保養工作，以及所有地面建築維修和保養工作。

承擔本線一期工程變電所、接觸網、供電線路、電力監控（SCADA）系統及供電設備的檢查、維修和保養工作。

承擔本線一期工程各種機電系統及設備，包括空調通風系統、給排水系統、電梯、自動扶梯以及車站其它設備的巡視、檢查、保養和維修工作。

承擔本線一期工程的通信、信號系統的線路和設備，行車調度設備等維護和檢修工作。

承擔本線一期工程各自動化系統如：自動售檢票（AFC）系統、車站設備監控（BAS）系統、防災報警（FAS）系統以及通用辦公自動化（OA）系統的巡檢、保養維護和檢修工作。承擔本線一期工程綜合維修中心配屬各種軌道車輛的管理及維修工作。

物資總庫

物資總庫是捷運運營及建設期所需材料、物資和設備的採購、存放和供應的基地。承擔天津捷運 11 號線全線範圍內運營、檢修所需的各類材料、設備、備品、配件、鋼軌、道岔、勞保用品以及非生產性固定資產的採購、儲備、保管和發放任務。

檢修制度

車輛運用設施包括停車列檢設施及雙周/三月檢設施，停車、列檢任務由車輛段承擔。車輛檢修設施包括大架修、定臨修設施，根據捷運設計規範，並參考常規預防性計畫修車輛檢修制度，以控制合適的設計規模，具體見下表。

檢修制度、設計規模

布局

七經路車輛段占地 25.1 萬 m2。採用橫列式布置，運用聯合庫及檢修聯合庫順向布置在車輛段的南側，場前區集中布置在咽喉區兩側，場區布置有試車線、洗車線、镟輪庫線各 1 條、停車列檢庫線 13 條（雙列位），檢修庫由吹掃庫線、靜調庫線各 1 條、周月檢庫線 3 條、定臨修庫線 3 條組成。工程車庫線 3 條、平板車線 2 條、材料線 1 條順向布置在咽喉區西側，牽出線 2 條設在出入線兩側。設段內道路將各庫及生產、辦公房屋連通。段內房屋建築按功能分區布置，各分區建築平面布置原則：既滿足生產的使用要求，又滿足辦公和生活的需要，並充分利用當地地理及氣候條件；生產區和辦公生活區的布置分區明確，布局合理，聯繫方便簡捷；整個區域設定兩個對外出入口，區域內有環狀道路；車輛段、綜合維修中心、物資總庫的辦公、生活用房儘量合併建成綜合樓，以方便使用，並節約用地。

主要設施

車輛段主要生產設施包括停車列檢庫、周月檢檢庫、聯合檢修庫等。本次工程不設定噴漆庫。

定、臨修庫

定臨修庫長 150m、寬 24m，庫內設 2 條定修線和 1 條臨修線，每股道為 1個列位，股道間距從東到西為 5m-7.0m-7.0m-5m。每股道設檢查坑 1 座，深 1.4m，寬 1.2m。西側設輔助邊跨一座，主要由電子電器、制動、鉤緩、空調等部件檢修間組成。

雙周三月檢庫

定臨修庫東側設 3 線盡頭式雙周三月檢庫一座。庫長 150m、寬 21m。庫內股道間距從東到西為 4.5m-6.0m-6.0m-4.5m，每股道中間檢查坑深 1.4m，寬 1.2m，雙周三月檢庫南側設 9m 寬端跨，內有生產輔助車間。

靜調庫

在雙周三月檢庫東側設靜調庫一座，長 150m、寬 9m，庫內股道檢查坑長深1.4m，寬 1.2m，股道兩側低地面深 1.0m。

吹掃吸塵庫

在靜調庫東側設吹掃庫一座，長 150m、寬 9m，庫內股道檢查坑長深 1.4m，寬 1.2m，股道兩側低地面深 1.0m。

停車列檢庫

主庫長 282m、寬 69.4m，由 3 跨組成，另預留 2 跨 8 股道。4 股道跨內庫線間距為： 3.9m-4.6m-4.6m-4.6m-3.9m ； 5 股 道 跨 內 庫 線 間 距 為 ：3.9m-4.6m-4.6m-4.6m-4.6m-3.9m。每股道設 2 個檢查坑，坑底標高-1.4m，採用架空形式。為便於檢查作業，檢查坑兩側設寬作業面，標高-1.0m。主庫的西側設長 282m，寬 9m 的二層邊跨，內設有鉗工間、列檢、車載信號設備檢修間、出乘室、派班室、運轉值班室、調度、消毒、清掃、列檢等生產辦公房屋。

镟輪庫

設镟輪庫 1 座，庫長 60m、寬 12m，與洗車庫聯建。

洗車庫

設車輛洗刷庫 1 座，庫長 60m、寬 10.2m，西側設有寬 6.0m 邊跨，內設控制室、設備間等輔助用房，與镟輪庫聯建。

工程車庫

在檢修聯合庫北側設長 60m、寬 21m 的 3 股道工程車庫一座，股道間距為4.5m-6.0m-6.0m-4.5m，西側設有 60×6m 的邊跨，布置內燃機車及其他軌道車的蓄電池充電間及其他生產及辦公房屋。

試車線

設長約 800m 試車線一條，試車線上設檢查坑 1 座，附近設試車用房一座。本線僅能滿足 50km/h 以下低速試車，高速試車在正線進行。

救援車間

救援車間由救援值班室、救援工具室、救援車庫組成。

其它設施

為滿足車輛檢修及生產需要，段內還設有易燃品庫、蓄電池間等輔助生產設施，以及辦公綜合樓、食堂、浴室、污水處理站、變電所等辦公及生活設施。段內還設有牽出線、出入段線、平板車線等。