丁叄叄,男,1967 年 8 月出生,2006 年 9 月加入中國共產黨,碩士研究生學歷。中車青島四方機車車輛股份有限公司副總工程師兼國家工程實驗室(工程研究中心)黨總支副書記,國家工程研究中心主任、國家工程實驗室常務副主任,中國複合材料學會軌道交通複合材料專委會主任,中國中車科學家、享受國務院政府特殊津貼。在軌道車輛系統集成技術、車體輕量化技術、車體鋁合金材料套用、車體強度、車體模態、氣密強度、列車碰撞被動安全、列車空氣動力學、振動噪音等方面取得了突出成績。主持承擔了高速磁浮列車研製等10餘項國家級重大科研項目;獲授專利百餘項,其中授權發明專利14項;發表論文20餘篇,其中被EI檢索5篇;獲省部級科技獎2項,集團級科技獎4項;主持編寫公司級標準7項。先後獲得山東省科技進步一等獎、茅以升科學技術獎、青島市拔尖人才、山東省“泰山產業領軍人才”、中國專利金獎等多項榮譽稱號,其重點參與的“京津時速350公里線路工程技術及套用”、“時速350公里高速動車組”兩個項目獲得鐵道學會科學技術獎特等獎。
2021年7月20日,丁叄叄帶領團隊,由中國中車承擔研製、具有完全自主智慧財產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。
基本介紹
- 中文名:丁叄叄
- 國籍:中國
- 職務:南車四方股份公司副總工程師、車體總設計師
- 工作單位:南車四方股份公司