《一般非線性拉格朗日時均環流理論在象山港的套用研究》是依託中國海洋大學，由毛新燕擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：一般非線性拉格朗日時均環流理論在象山港的套用研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：毛新燕
- 依託單位：中國海洋大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
淺海拉格朗日余流的研究工作已開展多年，但由於問題的複雜性，並未被多數研究者了解和認識，近年來隨著觀測手段的發展，該問題又逐漸成為研究熱點。新近建立的一般非線性拉格朗日時均環流理論嚴格證明了以拉格朗日時均方式研究淺海環流及輸運的正確性，但研究尚處於起步階段，需找到典型海區，並通過相應的觀測和數值手段進行驗證和完善。象山港即是這樣一個非線性較強的海區，它具有顯著的潮汐潮流、狹長的地形、複雜的岸線等特徵，而該海區已有的環流研究中也存在一定問題，因此，象山港可作為套用一般非線性拉格朗日時均環流理論進行研究的理想試驗區。本項目將結合理論分析、現場觀測和數值模擬三種方式研究象山港的環流機制，討論拉格朗日余流隨初始位相、時均時間間隔、季節等因素的時空變化。既為一般非線性拉格朗日時均環流理論提供實際套用佐證，又能發展和完善人們對象山港環流及輸運機制的認識。
結題摘要
項目組按照原計畫開展了研究工作，取得了預期研究成果，迄今為止，已發表學術論文3篇，SCI收錄1篇，完成了預定考核指標。經過三年的努力，在觀測和數值研究方面主要取得了四項成果：1、基於歐拉觀測的流速剖面資料，給出了象山港垂直渦粘性係數以及底拖曳係數的估計，豐富了對中國陸架海垂直湍混合的認識，也為項目組建立高精度三維數值模型提供了定量參照；2、利用自主設計研製的近海GPS-GPRS漂流軌跡觀測系統，在象山港開展了拉格朗日觀測，所得軌跡資料符合對象山港潮流的一般認識，觀測得到的潮致拉格朗日余流的變化主要歸因於當地大小潮的差異；3、基於FVCOM建立了象山港三維水動力模型，研究了四種非線性機制在象山港潮不對稱中的作用，提出了機制之間相互制衡的觀點；4、數值模擬得到象山港外灣拉格朗日余流及輸運的時空特徵，並揭示出拉格朗日余流與歐拉余流對於鹽度輸運分布上的本質差異。
