一維爐是一種用於開展煤燃燒的試驗研究,而且能夠套用於生物質、天然氣、液體燃料及多種燃料混燃過程中的燃燒特性、污染排放特性等試驗研究,也能夠開展分級燃燒、煙氣再循環和Oxy-fuel燃燒等過程的試驗性裝備。是目前國際上開展燃燒研究及污染物排放的最佳試驗設備。
基本介紹
- 中文名:一維爐
- 外文名:one-dimensional furnace
系統組成,空氣系統,形態特徵,
系統組成
一維燃燒試驗爐系統:
圖1為一維燃燒試驗系統的簡圖。整個系統分成八個部分,分別為空氣系統、多燃料組合式燃燒器、給料系統、煙氣系統、冷卻水系統、取樣系統、金屬溶液噴射系統以及儀控系統等八個部分。煤粉(生物質)經刷式稱重螺旋給料機下落後,由一次風輸送進入燃燒器。燃燒器由三層套管組成,中心管可以噴入液體燃料或者其它輔助添加劑,第二層引入風粉混合物,最外層引入經過電加熱器加熱的二次風。燃料進入爐膛後,開始燃燒,火焰向下傳播。為了對燃燒過程中的固體和氣體取樣,在每段爐體上布置有大小不同的取樣孔和測溫孔。燃燒後的煙氣由一維爐底部排出去,進入兩級冷卻器的第一級, 套管式換熱器,然後通過SCR後進入第二級冷卻器:管殼式換熱器,最後後煙氣進入布袋除塵器,經引風機排入到大氣中。引風機出口的煙氣也可直接通過閥門控制引入送風機進口,進行煙氣再循環與空氣管道中加入的純氧實現Oxy-fuel燃燒。
空氣系統
由羅茨風機驅動提供燃燒所需的空氣,分為流量可獨立調節的一次風和二次風。一次風管路也是固體燃料輸送管路,通過鎖氣器與固體燃料輸送系統連線。二次風管路加裝5kW的電加熱器,用於預加熱二次風。
燃料輸送系統:分為氣體燃料輸送和固體燃料輸送兩部分。一維爐使用過程中,氣體燃料一般用於系統預熱或工況維持,相對於固體燃料具有操作簡便、安全可靠的特點。當預熱完成系統達到既定工況後,通常完全或部分切換至固體燃料。一維爐系統的固體燃料(煤或生物質)的消耗速度大致為2~10kg/h,要求燃料輸送速度穩定均勻。配備了刷式稱重螺旋給料機和刮板式給料機兩套給粉裝置,以適應不同物理特性的固體燃料。燃料輸送系統供給的燃料經鎖氣器後由一次風夾帶進入燃燒器。
多燃料組合式燃燒器:布置在一維爐頂部,可燃用氣體燃料(如天然氣、液化石油氣等)和固體粉狀燃料(煤粉、生物質等),從外至內分共三個環形通道口和一個中心通道,依次為二次風旋流噴口、一次風風粉、氣體燃料直流噴口和中心通道。中心通道內徑13mm,可滿足不同研究實驗的需要,如往爐管內加入不同的反應物質(催化器、SO2、HCl等)或取樣,本研究中用於插入霧化噴頭和加長桿,把金屬鹽溶液霧化並噴射到燃燒區域。在燃燒器出口,一側加裝高壓點火電極,另一側是紫外火焰探測器。
形態特徵
爐管是一維爐系統的主要部件,由內徑為150mm的重結晶碳化矽高溫陶瓷材料做成,最高耐溫為1600℃,爐管總高3.8m,分成5節,每節高約770mm。沿爐管軸線方向依次均勻布置了8個熱電偶用於溫度分布的測量,此外每節爐管均設定採樣口。
煙氣系統的主要部件包括,尾部煙道、氧化鋯分析儀、換熱器、布袋除塵器和引風機。此外,還布置了一系列與儀控系統連線的熱電阻和壓力感測器。
系統由DCS進行監控,實現實時數據採集及處理、自動調節和安全保護(圖2)。