《一種改進的EMD降噪方法》是趙志宏、楊紹普等撰寫的一篇論文。
《一種改進的EMD降噪方法》是趙志宏、楊紹普等撰寫的一篇論文。論文摘要提出一種改進的基於經驗模態分解(EMD)的降噪方法,將基於EMD閾值降噪方法和Savitzky-Golay濾波降噪方法相結合,改進的方法分別將經過EM...
第3章EEMD改進方法 3.1EEMD降噪29 3.1.1EEMD閾值降噪30 3.1.2EEMD自相關降噪32 3.1.3EEMD奇異值差分譜降噪34 3.2基於頻率截止的EEMD算法改進38 3.2.1基於頻率截止的EEMD算法改進方法38 3.2.2仿真信號驗證39 3.2.3實測信號驗證43 3.3改進三次樣條插值的EMD（EEMD）方法46 3.3.1常用插值函式擬合...
2.3 基於EEMD的非平穩信號分析方法及其在去噪中的套用 29 2.3.1 EMD方法簡介 29 2.3.2 EEMD方法簡介 33 2.3.3 EEMD方法在非平穩信號去噪中的套用 34 2.3.4 結論 39 2.4 基於ITD的非平穩信號分析方法及其在去噪中的套用 40 2.4.1 ITD方法簡介 40 2.4.2 ITD方法的改進及其在去噪中的套用 45 2...
軌道改進方法 軌道改進方法（orbit correction method）是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
項目研究利用GPRS建立GPS無線網路傳輸子系統，實現GPS信號遠程無線網路傳輸；研究Static GPS 代替RTK GPS 的方法，降低監測系統成本；建立整周算法和搜尋算法相結合的GPS單曆元最佳化解算方法，提高監測穩定性；建立ICA、小波、EMD相結合的GPS信號混合降噪法，提高監測精度；建立附有約束條件的ICA信號分離方法，實現盲源信號...
我們進一步引入EMD方法對監測信號進行降噪處理，以提升異常信號診斷及預測效果，採用稀疏成分分析（SCA）方法探測監測格線內信號源的數量，並採用超完備基ICA（OB-ICA）方法處理監測格線內源信號數量超過監測站數量的情況。 項目組提出了一種 “雙層疊加”格線化監測布局方案，系統中包括主監測層和輔助監測層。正常監測周期...
312信號處理與機器學習結合的集成預測方法優勢分析 32EMD分解下基於SVR的股票價格集成預測 321引言及文獻綜述 322EMD-SVRF處理流程概述 323股票指數收益率序列的EMD分解 324IMF和趨勢項的SVR預測建模 325實驗結果分析 326結論 33遺傳算法改進的EMD-SVR股票指數預測建模 ...
