一種分析整車和零部件RE值關係的方法

一種分析整車和零部件RE值關係的方法

《一種分析整車和零部件RE值關係的方法》是江鈴汽車股份有限公司於2014年6月19日申請的專利,該專利的公布號為CN104020381A,公布日為2014年9月3日,發明人是余蔚、詹厚順、鄧海燕、黃強、毛凱、羅家維。本發明涉及汽車檢測技術領域。

《一種分析整車和零部件RE值關係的方法》包含以下步驟:(一)、測試電子電器零部件的ALSE室模擬整車測試戶外場地(OTS),測試環境的要求一致,故為二者RE值的分析提供了可行性;(二)、測量點離被測零件(DUT)1m,DUT的輻射發射頻率f大於或等於50MHz的電磁波才是平面波,衰減值與距離成線性反比;(三)、利用推導出的公式對上部的被測零件的RE數據進行處理,計算出理論值的分布範圍,並與制定的整車RE限值等級進行比較;(四)、根據比較結果,制定零部件等效個數和RE限值等級。它為合理分配或制定零部件與整車EMC指標提供參考。

2017年12月11日,《一種分析整車和零部件RE值關係的方法》獲得第十九屆中國專利優秀獎。

(概述圖為《一種分析整車和零部件RE值關係的方法》摘要附圖)

基本介紹

  • 中文名:一種分析整車和零部件RE值關係的方法
  • 申請人:江鈴汽車股份有限公司
  • 申請日:2014年6月19日
  • 申請號:2014102755612
  • 公布號:CN104020381A
  • 公布日:2014年9月3日
  • 發明人:余蔚、詹厚順、鄧海燕、黃強、毛凱、羅家維
  • 地址:江西省南昌市迎賓北大道509號
  • 分類號:G01R31/00(2006.01)I
  • 類別:發明專利
榮譽表彰
2017年12月11日,《一種分析整車和零部件RE值關係的方法》獲得第十九屆中國專利優秀獎。

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