“陀螺車輪”腳踏車

摘要

“陀螺車輪”腳踏車隨著這款新發明問世，“騎在車上搖搖晃晃地前行，緊張的父母扶著車尾，寸步不離地跟在後面”這樣的場面有將可能成為歷史。在它的幫助下，如今的孩子可以很快地獨立學會騎腳踏車。

“陀螺車輪”中的這個獨立飛輪旋轉速度分為高、中、低三檔，輔助平衡的作用也隨之依次減弱，可以根據孩子學習進度來適當調節。

雖然“陀螺車輪”的工作原理看似簡單，但它的研發過程卻充滿挑戰。傑羅腳踏車公司執行長丹妮拉。萊克斯泰特說，他們要做的不僅是製造出一個獨立旋轉的飛輪，而且要使這個飛輪的旋轉速度足夠快，以至於能產生足夠大的動力來幫助低速前行的腳踏車保持平衡。

研發人員還考慮到飛輪的動力問題，並為它配備一個內置鎳氫充電電池。這個電池雖然不可拆卸，卻可以反覆充電200次以上，足可以保證一個孩子學會騎車。

“我們需要在安全性、實用性和美觀性等方面找到平衡點，”萊克斯泰特說，“我們在飛輪和驅動它的電池外面加裝外殼，以保證使用者安全。最後，我們設計了一個很‘酷’的外觀，可以讓使用者看到飛輪的工作狀態。”

這款由美國傑羅腳踏車公司開發的“陀螺車輪”裝置外觀與普通的腳踏車前輪相似，只不過在輻條的位置加裝了一個由蓄電池驅動的獨立飛輪，再用外殼覆蓋。　　這一裝置的基本原理十分簡單。顧名思義，它與陀螺有異曲同工之妙。

早在2006年，傑羅腳踏車公司就把裝有“陀螺車輪”原型的腳踏車作為一款概念車推向市場。該公司市場部主管阿什莉。哈里斯說：“當年凡是試騎過這款腳踏車的孩子，他們的父母無不心甘情願地把車子買下。現在的‘陀螺車輪’性能比當時還要好10倍。”

萊克斯泰特說，在“陀螺車輪”幫助下，大部分孩子只需不到一個小時就能學會騎車。“陀螺車輪”不僅有助於兒童學騎車，還可以在老年人騎車時提供安全保障。

不過“請”這樣一個“學車助手”並不便宜。根據傑羅腳踏車公司計畫，12英寸版將於2009年12月1日上市，每個定價約100美元；16英寸版將於明年春季上市，價格待定。同時，裝有“陀螺車輪”的整車也將於2010年推出。