“民眾號”列車

1949年開行之初，“民眾號”由一列破舊的客車整修成裝備完整的嶄新列車，並第一次安裝了播音室，擔當吉林至瀋陽248/247次列車。1950年12月1日，吉林列車段在248/247基礎上開行吉林至北京102/101次“民眾號”直達旅客列車，也是全國第一個進北京的慢車。

基本介紹

• 中文名：“民眾號”列車
• 起止站點：吉林-北京

1976年，“民眾號”演變成171/172吉林至北京的列車。同年，唐山發生大地震。彼時，擔任列車長的郝鳳山和他所在的吉京二組值乘第一趟救援列車趕赴唐山。

“民眾號”運行至上世紀80年代，已經是國產22型綠皮車，座席加裝了海綿和人造革，在當時也算是豪華標配。列車編組以硬座車為主，全列12節車廂中，只有兩節硬臥車，吉林到北京需要運行30多個小時。

郭海濤經歷了改為“Z”字頭的“民眾號”列車。實際上，從1949年至2019年70年間，“民眾號”列車經歷了12個車次的歷史變遷。吉林至北京的運行時間也由60多小時縮減到了現在的11小時01分。車體由綠皮車、硬座車換成了現在空調車、全列臥鋪車，由慢火車變成了直達特快車。