1958年，中國
瀋陽飛機廠團委在黨委的支持下，發動該廠的團員與遼寧航空技校教工和學生聯合研製了“青年先鋒”號多用途農用飛機。但這個名稱並非正式名稱，試飛時該機亦被稱為“勤工”號。
與當時研製的其他型號飛機不同，“勤工”號為完全自行設計製造。該機為單發
上單翼常規布局；機身為傳統的鋁合金半硬殼結構，截面為矩形；採用不可收放式後三點起落架；動力裝置使用
雅克-18飛機的М-11ФР活塞發動機；機翼平面形狀為矩形，襟翼和副翼為開縫式，結構為骨架蒙皮式。“勤工”號飛機於1958年12月28日首飛成功。但由於1960年前後，中國進入經濟困難時期，“勤工”號飛機沒有繼續發展下去。
