“共青團號”列車

“共青團號”列車是指中國鐵路在春運期間開行的“共青團號”愛心專列，旨在通過共青團員優質的服務助力旅客踏上溫馨返鄉之旅。

基本介紹

• 中文名：“共青團號”列車
• 類型：愛心專列
• 參與對象：專兼職團幹部和團員青年
• 開行時間：春運期間
• 開行路局：京鐵、廣鐵等

為緩解春運壓力，各鐵路局每年都會組織專兼職團幹部和團員青年開行“共青團號”列車。列車的列車長、列車員、餐車工作人員、廣播人員等由團幹部和一線青年骨幹組成。“共青團號”列車一直傳承著其光榮的歷史和傳統，在這趟列車上，有工作多年的團幹部，也有剛參加工作的團員青年雅提協愉。不論來自哪個系統哪個崗位，大家在“共青團號”上一起工作，共同學習交流，收穫了友誼和快樂。

1984年春節前夕，為了應對客流激增，當時的北京鐵路局團委臨危受命，在全懂束估局抽調400多名專兼職團幹部和優秀青年，擔當北京至溫州臨459/460次、北京至上海臨489/490次列車的乘務工作。自那時起，每年的春運，在祖國繁忙的鐵路線上都能看到這樣一列特殊的列車——鞏和立“共青團號”。

京鐵“共青團號”

經過不斷打磨，“共青團號”列車已經成為了企烏陵業需要、青年參與、旅客歡迎的具有北京局集團公司特色的共青團品牌活動，更是北京局集團公司團委服務鐵路中心工作，引導團幹部和團員青年“錘鍊自我、服務大局、奉獻社會”的一種重要方式。

“共青團號”薪火相傳，一代又一代的鐵路青年為之奉獻，服務的標準越來越高，要求越來越細緻。一批又一批的旅客，乘著這趟跨越時光的青春列車，通過越來越周到，越來越溫馨的服務，見證著中國鐵路的高速發展，感受著祖國的日益強盛。

北京鐵路局

2020年1月11日23點50分，北京西至武昌Z4177次“共青團號”列車準點出發，她民汗北京804名旅客乘坐該趟列車回鄉過年。，這是石家莊貨運中心首次擔當“共青團號”列車。抽調48名乘務組成員，其中35歲以下青工33人，黨員19人，團員24人，平均年齡33周歲。

廣州鐵路局

廣鐵“共青團號”

自2016年起，廣鐵集團聯合共青團廣東省委、共青團貴州省委、共青團廣州市委及有關愛心企業在春運期間開行“共青團號”愛心專列，截止2020年1月煉戲端，累計服務2萬名在粵務工人員與在校大學生快樂、平安返鄉。2020年，廣鐵總共將開行12趟“共青團號”列車，旨在通過共青團員優質的服務助力旅客踏上溫馨返鄉之旅。

上海鐵路局

2020年春運期間，寧波-昭通的趨龍捆設K1248/5次“共青團號”臨時旅客列車開通運行，全程運行2427公里，途經浙江、江西、湖南、貴州、雲南5個省，全程運行時間38小時06分，停靠23個車站。此趟列車由中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段和杭州工務、電務、供電段等多家設備管理單位共同值乘，開行日期為1月10日至2月12日。

杭州工務段共抽調100餘名平均年齡為24歲的青年職工，與杭州客運段一道參與“共青團號”春運的旅客運輸工作。青工們首次從鐵路“幕後”轉到“台前”擔任乘務工作，他們要通過嚴格的專題培訓，還要學會應對列車運行途中的突發情況，用心和真情服務旅客。春運前，他們通過試跑跟車進行實戰培訓，快速掌握標準化作業和應急處置能力。

南昌鐵路局

2020年1月9日，江西南昌，“青小檸”愛心專列南昌至溫州K4404次“共青團號”順利首發，乘務人員由中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭供電段31名青工、2名帶隊幹部組成，通過張貼旅遊時刻表、設定了志願服務台、開設了讀書角、手機加油站等一系列方便旅客的暖心舉措，用實際行動為旅客的“平安春運、有序春運、溫馨春運”保駕護航。

據介紹，這趟列車是南昌局集團公司開出的首趟“共青團號”列車，也是鷹潭供電段連任第三年春運值乘任務的列車。“青小檸”共青團號是一個特殊的乘務組，從2018年春運開始，該段的團員青年們在經過專業系統的培訓後，脫下橙紅的工作服，披上鮮紅的綬帶，佩戴著團徽，登上臨客列車上踐行著志願服務，在寒冷的冬日裡為每一名返鄉的旅客送上細心溫暖的服務。

成都鐵路局

成鐵“共青團號”

2020年1月10日20時05分，一列載著近1000名旅客的列車從深圳西站緩緩開出。紅紅的燈籠、紅紅的窗花、紅紅的中國結布滿了整列車廂，讓列車充滿了濃濃的年味。這趟列車是從四川地區開出的首趟“共青團號”加開列車，列車員由成都機務段支援春運的34名“95”後準火車司機和成都客運段16名職工組成。9日凌晨，該趟列車採取“空送”車體的方式，從成都出發，經歷2400餘公里、近41個小時的旅途，於春運首日18時許到達深圳西站。

據介紹，這趟列車是南昌局集團公司開出的首趟“共青團號”列車，也是鷹潭供電段連任第三年春運值乘任務的列車。“青小檸”共青團號是一個特殊的乘務組，從2018年春運開始，該段的團員青年們在經過專業系統的培訓後，脫下橙紅的工作服，披上鮮紅的綬帶，佩戴著團徽，登上臨客列車上踐行著志願服務，在寒冷的冬日裡為每一名返鄉的旅客送上細心溫暖的服務。

成都鐵路局

成鐵“共青團號”

2020年1月10日20時05分，一列載著近1000名旅客的列車從深圳西站緩緩開出。紅紅的燈籠、紅紅的窗花、紅紅的中國結布滿了整列車廂，讓列車充滿了濃濃的年味。這趟列車是從四川地區開出的首趟“共青團號”加開列車，列車員由成都機務段支援春運的34名“95”後準火車司機和成都客運段16名職工組成。9日凌晨，該趟列車採取“空送”車體的方式，從成都出發，經歷2400餘公里、近41個小時的旅途，於春運首日18時許到達深圳西站。