“世界第一拱”的上海盧浦大橋

這是一次前無來者的探險。主橋3.5萬噸鋼結構全部現場焊接,構築完美的流線造型。
盧浦大橋拱肋主跨為550米,拱肋最高點要達到100米,建成後將是世界上跨度最大的拱橋,比目前世界上跨度第一的美國西維吉尼亞鋼結構拱橋還長32米。全橋用鋼量達3.5萬噸,且為全焊接鋼結構。
因為鋼拱受熱脹冷縮影響,氣溫每上升或下降1攝氏度,鋼拱肋就會伸長或縮短1厘米,而大橋全部合龍允許誤差近為3毫米,主橋鋼拱肋合龍溫度定為20攝氏度。同時,合龍段鋼拱尺寸也確定為長6.8米,重為180噸,浦西一端是用焊接方法,浦東一端利用4952套高強螺栓來緊固。

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