阿爾忒彌斯1號(Artemis 1):發展歷程,推遲發射,遭受雷擊,再遭雷擊,發現

阿爾忒彌斯1號（Artemis 1）任務於2012年提出，“阿爾忒彌斯”計畫要力求實現“月球南極著陸”和“建立可持續月球基地”等更進一步的月球探索。Artemis 1 對於 NASA 及其載人月球探測計畫至關重要，這將是 SLS 火箭的首次飛行，也是獵戶座第二次執行任務。

阿爾忒彌斯1號原計畫於2017年發射，由於載人飛船設計改進而被推遲到2019年末，後又因為疫情等其他原因一直推遲到2022年5月份發射。當地時間2022年8月29日，美國登月火箭“阿耳忒彌斯1號”發射推遲。

2022年9月3日，美國國家航空航天局說，美國新一代登月火箭“太空發射系統”當天因燃料泄漏問題被取消發射。這是該火箭一周內第二次因故障被取消發射，下次嘗試發射最早要等到10月中旬。

美東時間2022年11月16日，美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號”登月火箭在甘迺迪航天中心發射升空。並計畫於當地時間12月11日返回地球。

基本介紹

中文名：阿爾忒彌斯1號
外文名：Artemis 1
所屬國家：美國
執行機構：美國航空航天局(NASA)
發射時間：美東時間2022年11月16日

發展歷程,推遲發射,遭受雷擊,再遭雷擊,發現問題,液氫泄漏,調整日期,遭遇颶風,再次定期,再次延遲,發射升空,繞月飛行,到達遠月點,最遠深空紀錄,返回地球,裝備性能,相關研究,任務載荷,

發展歷程

推遲發射

2020年10月13日，NASA宣布與澳大利亞、加拿大、義大利、日本、盧森堡、阿聯和英國7國簽署了《阿爾忒彌斯協定》，意味著這些國家將能參加新登月計畫。

Artemis 1 任務原定於2022年4月份進行，它將使用巨大的運載火箭“太空發射系統”(SLS) 將無人駕駛的“獵戶座”飛船送入月球軌道，並進行繞月飛行。

2022年2月，美國宇航局宣布Artemis 1 將被推遲到2022年5月份發射。NASA 華盛頓總部負責探測系統開發的副局長湯姆・惠特邁爾表示，2022年5月份的發射視窗從7日持續到21日。如果到那時 Artemis1還沒有準備就緒，還有其他視窗可用，包括6月6日到6月16日之間，以及6月29日到7月12日之間。

如果 Artemis 1 任務進展順利，NASA 將開始為 Artemis 2 做準備。

遭受雷擊

2022年4月1日，美國航天局新一代大推力運載火箭“太空發射系統”開始進行發射演練，為“阿耳忒彌斯1號”無人繞月試飛任務做最後的測試準備。

2022年4月3日 5:31:49，NASA 在甘迺迪航天中心測試 SLS 太空發射系統時遭遇惡劣天氣。閃電多次擊中阿爾忒彌斯 1 號登月任務的火箭發射台。火箭健康狀況良好，有望繼續進行關鍵測試。

再遭雷擊

Artemis 1 組合體將於 2022年 8 月 18 日從甘迺迪航天中心的車輛裝配大樓運送到 39B 發射場，也就是需要進行大約 4 英里（6.4 公里）的旅程。此次轉運大機率是 Artemis 1 最後一次登上發射台，後續有望在 8 月 29 日之前發射，然後在太空中進行為期數周的無人月球之旅。此次任務時長 42 天 3 小時 20 分，預計於 2022 年 10 月 10 日返回地球。

2022年8月29日，被稱作“阿爾忒彌斯”（Artemis）1號的獵戶座太空艙將在沒有任何人類的情況下發射，42天后返回地球。如果面臨惡劣發射天氣或小的技術問題，9月2日和9月5日為備份發射日期。

2022年8月，美國新一代登月火箭“太空發射系統”擬於29日首次發射升空，卻在發射前48小時倒計時開始後遭遇雷雨天氣，發射台3次遭雷擊。

發現問題

當地時間2022年8月30日，美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號”任務經理邁克·薩拉芬表示，將於9月3日重新發射“阿爾忒彌斯1號”火箭。

液氫泄漏

當地時間2022年9月3日早，美國國家航空航天局（NASA）在官網發布訊息稱，定於當天發射的阿耳忒彌斯1號火箭在調試時檢測到液氫泄漏問題。截至當天8時9分發布的訊息顯示，工程師已採取措施恢復加注液氫至核心級。

2022年9月3日，美國國家航空航天局（NASA）發布訊息稱，由於檢測到的液氫泄漏問題尚未解決，定於當天下午發射的“阿耳忒彌斯1號”火箭正在進行維修排查工作。截至目前，修復工作尚未成功。

調整日期

2022年9月13日訊息，美國宇航局（NASA）此前計畫在9月23日或9月27日發射阿耳忒彌斯 1 號，該火箭將使用太空發射系統（SLS）大型火箭將獵戶座太空艙送入月球軌道，進行無人駕駛的測試飛行。但該機構周一（9 月 12 日）晚間在一篇博文中宣布，9 月 23 日這個日期已不再適用，目標是 9 月 27 日發射阿耳忒彌斯 1 號，可能的備份日期是 10 月 2 日。

遭遇颶風

當地時間2022年9月24日，據CNN訊息，因擔心熱帶風暴襲擊佛羅里達州，“阿耳忒彌斯1號”登月任務的發射時間再次推遲。

當地時間2022年9月26日，美國國家航空航天局（NASA）宣布，受颶風伊恩的影響，將把阿爾忒彌斯1號登月火箭從發射台上撤回。

再次定期

當地時間2022年10月1日，美國國家航空航天局（NASA）發布訊息稱，其計畫於11月12日至27日在“阿耳忒彌斯1號”探月任務框架內再次嘗試發射“獵戶座”飛船。根據美國國家航空航天局計畫，搭載“獵戶座”飛船的“太空發射系統”擬於11月14日發射升空，展開代號“阿耳忒彌斯1號”（阿爾忒彌斯1號）的無人繞月飛行測試。

再次延遲

2022年11月9日，NASA宣布，根據對熱帶風暴 Nicole 的監測，決定將阿爾忒彌斯 1 號（Artemis I）登月任務的發射時間推遲到11月16日星期三，等待滿足員工重返工作崗位的安全條件。NASA將於美東時間2022年11月16日凌晨1時4分（台北時間11月16日14時4分）發射“阿爾忒彌斯1”號。

發射升空

美東時間2022年11月16日，美國國家航空航天局登月火箭太空發射系統托舉獵戶座飛船，在美國佛羅里達州甘迺迪航天中心39B發射台首飛升空，執行不載人飛行測試“阿爾忒彌斯1號”任務，開啟繞月之旅，為未來載人試飛和人類探索月球鋪路。

繞月飛行

2022年11月19日報導，NASA稱“阿爾忒彌斯1號”計畫標誌著“獵戶座”首次飛離地球軌道，並預計將於21日抵達月球。阿爾忒彌斯1號”計畫是一次不載人飛行測試，計畫發射獵戶座飛船繞月飛行並於12月返回地球，順帶部署10顆立方星，沿途研究月球，或前往其他深空目的地。

到達遠月點

2022年11月26日訊息，美國宇航局（NASA）執行“阿爾忒彌斯1號”任務的“獵戶座”（Orion）飛船進入月球軌道，到達遠月點。

最遠深空紀錄

當地時間2022年11月28日，美國航空航天局新一代登月火箭計畫“阿耳忒彌斯1號”的“獵戶座”太空艙飛行到地球外約43萬公里的位置，這是用於載人的太空飛行器飛行的最遠距離。未來幾天，美國航空航天局將需要進行兩次進一步的操作，才能使太空艙進入正確軌道返回地球。預計該太空艙將於12月11日降落在加利福尼亞州聖地亞哥附近的太平洋上。

返回地球

2022年12月3日，據美國航天局(NASA)訊息，執行美國“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務的“獵戶座”飛船將於當地時間12月11日返回地球。

2022年12月，據央視新聞，美國“獵戶座”飛船5日再次近距離飛越月球，之後開啟返程飛行，預計於11日返回地球。

2022年12月,美國宇航局（NASA）的“獵戶座”（Orion）飛船在執行 Artemis 1任務期間，曾近距離飛掠月球，最近距離“僅僅”相隔 687英里（約 1105.62 公里）。

2022年12月11日，執行美國“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務的“獵戶座”飛船返回地球，於美國東部時間11日12時40分（台北時間12日1時40分）降落在下加利福尼亞半島以西太平洋水域。

裝備性能

“獵戶座”飛船擁有完整的生命維持系統，兩個女性人體模型將被固定到座椅上用作輻射測量體模，其中之一穿著了新研發的輻射保護背心，它們將暴露在月球軌道的輻射環境中。

太空發射系統（SLS火箭）是 NASA 用於月球火星等深空探測任務的新一代火箭，首飛版本全長98米、總質量2608噸、起飛推力約4000噸。為縮短研發周期、節省成本，借鑑了太空梭和其他太空項目中已有的成熟系統，芯級採用了四台RS-25發動機，也是曾經太空梭的發動機。SLS火箭原定預算70億美元，但因各種原因導致開發成本上升了30%，預估為91億美元。

“阿耳忒彌斯1號”使用了NASA的“太空發射系統”（Space Launch System）火箭，攜帶獵戶座太空飛行器。計畫中的發射預計將分幾個階段展開。天氣或技術問題可能導致發射推遲，NASA已選定2022年9月初的另外兩個日期作為後備。

任務載荷

阿耳忒彌斯1號此次任務共發射11個太空飛行器，包含獵戶座-CM-002（Orion CM-002）飛船和10顆立方體衛星。

阿爾忒彌斯1號