圓錐滾子的設計應使滾子與內外滾道的接觸線延長後交於軸承軸線上同一點，以實現純滾動。
基本介紹
- 中文名：timken圓錐滾子軸承
- 外文名：Timken tapered roller bearings
公司簡介,timken圓錐滾子軸承基本特徵,單列圓錐滾子軸承,雙列圓錐滾子軸承,四列圓錐滾子軸承,推力軸承,精密軸承,隔圈軸承,集成軸承,高級圓錐滾子軸承,timken圓錐滾子軸承套用,
公司簡介
TIMKEN公司創業
1898年，TIMKEN鐵姆肯公司的創辦人亨利·鐵姆肯先生獲得兩項圓錐滾子軸承專利（Tapered Roller Bearings）。一年後，亨利和兩個兒子創建了鐵姆肯滾子車軸公司。 TIMKEN公司作為一家百年歷史的世界領先製造商，其高品質的軸承、合金鋼以及相關產品和服務無處不在，不論是陸地、海洋還是太空。
2010年銷售額：41億美元。
全球員工總數：約20,000。
機構總數：52家工廠、100家銷售辦事處、9家技術中心和14家分銷中心，遍布全球27個國家和地區。
2010年已連續351期支付季度股息。
1922年在紐約證券交易所上市。
timken圓錐滾子軸承基本特徵
TIMKEN出產業內選擇範圍最廣泛的圓錐滾子軸承。從半盎司需要顯微鏡才能看清，到重達9噸大到能容納人站在裡面，TIMKEN應有盡有。 TIMKEN圓錐滾子軸承屬分離型軸承，軸承內、外圈均具有錐形滾道，滾子為圓台形。滾子與滾道為線接觸，可承受較重的徑向和軸向聯合負荷，也可承受純軸向負荷。接觸角越大，軸向承載能力越高。
圓錐滾子的設計應使滾子與內外滾道的接觸線延長後交於軸承軸線上同一點，以實現純滾動。
新設計的圓錐滾子軸承採用加強型結構，滾子直徑加大，滾子長度加長，滾子數目增多，採用帶凸度滾子，使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。滾子大端面與大擋邊之間採用球面與錐面接觸，改善了潤滑。
該類軸承按所裝滾子的列數可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。該類軸承還多使用英制系列產品。具體技術可以聯繫必迪艾技術工程師。
單列圓錐滾子軸承
TS（衝壓鋼保持架）
TS（開口銷保持架）
TSF（凸緣外圈）
TSRB（搭扣環外圈）
TSK（鍵槽外圈）
TSL（帶DUO 端面-PLUS™密封）
TSU（UNIT-軸承™）
雙列圓錐滾子軸承
SR（雙列右置隔圈組合）SD（圓形內孔）
TIM 雙列圓錐滾子軸承
TIM 雙列圓錐滾子軸承SS（雙列搭扣環隔圈組合）
TDI（雙列雙內圈）
TDO（雙列雙外圈）
TNA/TNASW/TNASWE（不可調節雙列軸承/帶潤滑槽TNA/帶外延檔邊TNA）
TNASWH（帶厚壁外圈TNA）
TNASWHF（帶凸緣外圈TNASWH）
Uni-Pac™
四列圓錐滾子軸承
TQO（直孔四列組合）
TQOW（帶內圈端面潤滑槽TQO）
TQITS（四列圓錐內孔組合）
TQITSE（TQIT、帶外延內圈）
TIM 四列圓錐滾子軸承
TIM 四列圓錐滾子軸承推力軸承
TTHD（重型推力軸承）
TTHDFL（TTHD、帶平整滾道）
TTSP（帶保持架的推力軸承）
精密軸承
TSHR（Hydra-Rib™）
TXR（交叉滾子軸承）
隔圈軸承
2TS-IM（非直接安裝隔圈組合）
2TS-DM（直接安裝隔圈組合）
2TS-TM（串接安裝隔圈組合）
集成軸承
汽車輪轂套用Sensor-Pac
集成轉向樞
印刷機械套用
風能套用Flex-Pin軸承
風能套用Planet pac
風能套用轉子軸承
高級圓錐滾子軸承
DuraspexxTM & DuraspexxTM 動力標準系列
P900 軸承
燃料經濟型軸承
