KTM690DUKE是“公爵”家族中的單缸車,其稜角分明,外觀單薄,屬於街車的造型。
KTM690DUKE的外觀,KTM690DUKE的剎車系統,KTM690DUKE的發動機參數,
KTM690DUKE的外觀
從外形上看690 DUKE 這款車稜角分明,油箱的線條使其具有肌肉感。鉻鉬管形編織式合金車架以及合金副車架,使該車僅有150kg車身重量(不含油電)。690 DUKE採用了WP倒置前叉減震搭配WP單筒後減震的配置。
KTM690DUKE的剎車系統
前後都配備了剎車系統,所以我忍不住試了試。時速100/KM大力扣剎,感覺快要把人飛出去了。由於前後都配有ABS,剎車很有信心,完全不用擔心會抱死的問題。雖然ABS可以關閉,但我並沒有這么做。 它的電子防滑也可以關閉,我不打算玩滑胎所以也沒有關閉。想玩的時候隨時可關閉,只想正常騎行的時候也可以隨時開啟。
KTM690DUKE的發動機參數
發動機 | 單缸,四衝程 | 排量 | 690 cc |
缸徑/衝程 | 102/84.5 mm | 壓縮比 | 12.6:1 |
變速 | 國際六檔 | 燃油系統 | Keihin 電噴系統 |
配氣方式 | 4氣門/雙頂置凸輪軸 | 潤滑系統 | 3 Eaton泵壓力潤滑 |
初級傳動比 | 36:79 | 主減速比 | 16:40 |
冷卻方式 | 液冷 | 車架 | 鉻鉬鋼車架 |
副車架 | 鋁合金 | 前傾角 | 63.5° |
前伸距 | 115 | 離地間隙 | 192 mm |
座高 | 835 mm | 淨重 | 約149.5 kg |